Richtlinien für den sicheren Betrieb von stehenden Stahltanks. Laden Sie den Sicherheitsleitfaden für vertikale zylindrische Stahltanks für Öl und Erdölprodukte herunter

8.5.3. Ultraschallprüfung (UT)

8.5.3.1. Ultraschall wird durchgeführt, um innere Defekte zu erkennen

(Risse, Durchdringungsfehler, Schlackeneinschlüsse, Gasporen) mit dem Hinweis
Anzahl der Defekte, ihre äquivalente Fläche, bedingt
Längen- und Ortskoordinaten.

8.5.3.2. Ultraschall wird gemäß GOST 14782-86 "Con-

Troll ist zerstörungsfrei. Verbindungen sind geschweißt. Ultraschallmethoden
vye “, genehmigt durch den Beschluss des State Standard der UdSSR vom 17.
Oktober 1986 Nr. 3926. Normen für zulässige Mängel gemäß SNiP 3.03.01.

8.5.4. Magnetpulverprüfung oder Eindringprüfung

Stoffe (PVC)

führen, um Oberflächendefekte des Hauptmechanismus zu identifizieren
Hohe und verschweißte Nähte, mit bloßem Auge nicht sichtbar. Mag-
Nitropulverkontrolle oder PVC unterliegen:

alle senkrechten Wandnähte und Wandstoßnähte

ki mit dem Boden von Tanks, die bei Lagertemperatur betrieben werden
leises Produkt über 120 °C;

Schweißnähte zum Anschweißen von Mannlöchern und Abzweigrohren an die Tankwand

Wassergraben nach ihrer Wärmebehandlung;

Stellen auf der Oberfläche der Bleche der Wände der Tanks mit einer Grenze

Fließfähigkeit über 345 MPa, wo die Entfernung von technologischen
hygienische Geräte.

8.5.5. Kontrolle während der hydraulischen Prüfung des Tanks

8.5.5.1. Bei der hydraulischen Prüfung des Tanks wird die

Alle Stellen, an denen Lecks und Schweiß auftreten, werden verworfen und zurückgewiesen. Durch-
nach dem Entleeren des Tanks werden an diesen Stellen Reparaturen durchgeführt und
Kontrolle.

8.5.5.2. Defekte Stellen in fester Dacheindeckung und in

die Zone seines Angrenzens an die Wand, die im Prozess der Pneumatik identifiziert wird
ical Tests des Reservoirs, werden durch das Erscheinen von behoben
Blasen an Fugen, die mit einer schäumenden Lösung beschichtet sind.

IX. AUSRÜSTUNG FÜR SICHER

BETRIEB VON RESERVOIRS

folgende Geräte und Einrichtungen für den sicheren Ex-
Betrieb:

Beatmungsgeräte;
Niveauregelgeräte;
Geräte Brandschutz;
Blitzschutzgeräte und Schutz vor statischer Elektrizität

Dreifaltigkeiten.

Kompletter Satz Tankaufbaugeräte

9.2. Atmungsgerät

auf dem Festdach der Tanks liefert es die Werte
Innendruck und Vakuum, eingebaut im Konstruktionsdo-
Dokumentation oder deren Fehlen (für atmosphärische Tanks und
Tanks mit Ponton). Im ersten Fall Atemschutzgeräte
erfolgt in Form von kombinierten Beatmungsventilen (Valve-
neuer Druck und Vakuum) und Sicherheitsventile, im zweiten
Rumkoffer - in Form von Lüftungsrohren.

9.2.2. Minimale Atemkapazität

Ventile, Sicherheitsventile und Belüftung
Rohre werden empfohlen, abhängig vom Maximum bestimmt zu werden
Durchführung von Annahme- und Verteilungsvorgängen (einschließlich
Notfallbedingungen) nach folgenden Formeln:

Innendruckkapazität des Ventils

Stahltanks für Öl und Ölprodukte

Q = 2,71M

0,026v; (52)

Unterdruckleistung des Ventils Q, m

Q = M

0,22v; (53)

Durchsatz der Lüftungsleitung Q, m

Q = M

0,02v (54)

Q = M

0,22v(das mehr),

wo M

Die Produktivität beim Einfüllen des Produkts in den Tank, m

Produktabgabekapazität aus dem Tank, m

v- das Gesamtvolumen des Tanks, einschließlich des Gasvolumens

Räume unter einem festen Dach, m

Es ist nicht gestattet, die Leistung des Empfängers zu verändern

Einstellarbeiten nach Inbetriebnahme des Reservoirs
ohne Neuberechnung des Durchsatzes der Beatmungsgeräte,
sowie eine Steigerung der Produktivität beim Ablassen des Produkts im Notfall
Bedingungen.

Die Mindestanzahl von Lüftungsrohren für die Reserve

Ares mit einem Ponton sind in Abschnitt 3.8.12 dieses Handbuchs spezifiziert.

Sicherheitsventile sind höher eingestellt

(5 bis 10 %) Innendruck und Vakuum an
Sicherheitsventile arbeiteten mit Beatmungsventilen zusammen.

9.2.3. Atmungs- und Sicherheitsventile werden empfohlen

kann zusammen mit Brandsicherungen installiert werden, vorausgesetzt
Sinterschutz gegen das Eindringen von Flammen in den Tank hinein
während eines bestimmten Zeitraums.

9.2.4. Um Verluste durch Verdunstung des Produkts unter der Atmung zu reduzieren

9.2.5. Bei Tanks mit festem Dach, das nicht vorhanden ist

leicht abgeladener Bodenbelag, muss notfallmäßig verlegt werden
Ventile gemäß B.4.1 GOST 31385-2008.

Sicherheitsleitfaden für vertikal zylindrisch

9.3. Instrumentierung und Automatisierung

9.3.1. Um einen sicheren Betrieb auf dem Reservat zu gewährleisten

9.3.2. Füllstandskontrollgeräte stellen betriebsbereit

Kontrolle der Produktebene. Der maximale Füllstand des Produkts enthält
gesteuert durch Füllstandssensoren (mindestens zwei), sendend
mi ein Signal zum Ausschalten der Pumpanlage. Im RVSP re-
Es wird empfohlen, in gleichen Abständen von mindestens drei zu installieren
Parallel arbeitende Füllstandsschalter.

9.3.3. In Abwesenheit von Signalgeräten der maximalen Stufe

mit der Reserve verbundene Überlaufvorrichtungen sind vorhanden
Tank- oder Abflussleitung, ausgenommen Vor-
Erhöhung des Niveaus der Bucht von Öl und Ölprodukten über das Auslegungsniveau hinaus.

9.3.4. Es wird empfohlen, die Instrumentierung auf dem Tank zu platzieren

bieten Installations- und Befestigungsstrukturen: Abzweigrohre,
Klammern usw.

9.3.5. Begrenzen Sie Abweichungen von der Position von Strukturen

Um das Auftreten, die Ausbreitung und die Liquidation zu verhindern

Die Identifizierung eines möglichen Brandes sollte vom Bund geleitet werden
Gesetz vom 22. Juli 2008 Nr. 123-FZ „Technische Vorschriften
über Brandschutzanforderungen, wonach
zur Beseitigung und Lokalisierung möglicher Brände in Tanks
und Tanklager sollten die Installation von Feuer vorsehen
Rotation und Wasserkühlung.

Stahltanks für Öl und Ölprodukte

9.5. Blitzschutzgeräte und Schutz gegen statische Aufladung

Elektrizität

9.5.1. Tank-Blitzschutzeinrichtungen empfohlen

Design als Teil der Designdokumentation Abschnitt „Equipment
Tankprüfung" gemäß den Bestimmungen von SO 153-34.21.122-2003
industrielle Kommunikation“, genehmigt durch die Anordnung des Ministeriums für
Energie Russlands vom 30. Juni 2003 Nr. 280.

Gießen Sie gemäß SO 153-34.21.122-2003 "Anweisungen für
Blitzschutzgerät für Gebäude, Bauwerke und Industrie
Kommunikation“ liegen je nach Typ zwischen 0,9 und 0,99
Tank, Lagergut und Lagerkapazität (Kategorien
Lager) gemäß Tabelle. 31 dieses Leitfadens.

freistehend oder kabelgebunden sein (Schutzstufe I oder II gem
gemäß SO 153-34.21.122-2003 "Anweisungen für das Gerät
Schutz von Gebäuden, Bauwerken und industrieller Kommunikation“,
genehmigt durch Anordnung des russischen Energieministeriums vom 30. Juni 2003 Nr. 280)
installierte Blitzableiter (Blitzableiter), Ableitungen
die keinen Kontakt zum Tank haben. Drahtblitz
Kollektoren (Blitzableiter) werden verwendet, um die Höhe des Blitzes zu reduzieren
tippt auf erweiterte Objekte, wenn sie in einer Reihe von mehr als drei installiert werden
Tanks in Übereinstimmung mit der Machbarkeitsstudie.

Auf Schutzstufe III (nach SO 153-34.21.122–2003

„Anleitung für die Anordnung des Blitzschutzes von Gebäuden, Bauwerken u
Industrial Communications“, genehmigt im Auftrag des Ministeriums für
Energie Russlands vom 30. Juni 2003 Nr. 280) der Blitzableiter sein kann
am Tank montieren.

auf der Grundlage des erforderlichen Schutzniveaus gemäß durchführen
mit SO 153-34.21.122-2003 „Anleitung für die Errichtung von Blitzschutz
Gebäude, Bauwerke und industrielle Kommunikation“, genehmigt
im Auftrag des russischen Energieministeriums vom 30. Juni 2003 Nr. 280.

Sicherheitsleitfaden für vertikal zylindrisch

Tanks und Ausrüstung auf dem Dach, sowie:

für RVSPK - ein Raum in 5 m Höhe über dem Niveau brennbarer Flüssigkeiten

ein ringförmiger Spalt;

für RVS mit brennbaren Flüssigkeiten bei Schutzstufe I und II - Raum oben

jedes Beatmungsventil, begrenzt durch eine Halbkugel des Radius
Schnurrbart 5 m.

Erdungssysteme und Potentialausgleich zu organisieren
Angeln, Sicherstellung der Abstände von Blitzableitern zu leitfähigen
Strukturen, mit einer Schutzvorrichtung gegen Impulse
Überspannungen.

9.5.5. Zwischen Schwimmdach, Ponton und Behälterrumpf

mindestens zwei - für Tanks mit einem Durchmesser von bis zu 20 m;
mindestens vier - für Tanks mit einem Durchmesser von mehr als 20 m.

Tabelle 31

Charakteristisch

Reservoir

Schutzlevel

Zuverlässigkeit des Schutzes

Lager für Öl und Ölprodukte der Kategorie I

RVS für LVZH

RVS für GJ

Lager für Öl und Ölprodukte der Kategorie II

RVS für LVZH

RVS für GJ

Lager für Öl und Ölprodukte der Kategorie III

RVS für LVZH

RVS für GJ

Stahltanks für Öl und Ölprodukte

9.5.6. Der untere Gurt der Tankwand ist mit a verbunden

Abschneiden von Leitern zu Erdungsschaltern, die in einem Abstand von nicht installiert sind
mehr als 50 m entlang des Mauerumfangs, jedoch nicht weniger als zwei Durchmesser
metrisch entgegengesetzte Punkte. Ableiterverbindungen u
Masseelektroden werden durch Schweißen hergestellt. Mitmachen erlaubt
Tank zu Erdungsleitern an Messingschrauben und Unterlegscheiben -
Kupfer oder verzinkte Ableitungen durchschlagen und verschweißen
an der Tankwand des Erdungsstutzens mit einem Durchmesser von 45 mm mit einem Gewinde
Bohrung M16. Kontakt Widerstand
Verbindungen - nicht mehr als 0,05 Ohm.

Tage, die in den Boden gelegt wurden, sind in der Tabelle angegeben. 32 vorhanden
Führer.

9.5.7. Im Abschnitt der Projektdokumentation "Ausrüstung der Reserve

voir“ (Unterkapitel „Blitzschutz“) werden Maßnahmen erarbeitet
zum Schutz des Tanks vor elektrostatischer und elektromagnetischer Aufladung
Induktion abhängig von den elektrischen Eigenschaften des Produkts
das, Leistung und Bedingungen zum Abfüllen des Produkts, die Eigenschaften des Materials
rial- und Schutzbeschichtungen der Innenflächen des Tanks.

Um elektrostatische Sicherheit zu gewährleisten, Öl und nicht-

Es wird empfohlen, Ölprodukte ohne Spritzer in den Tank zu gießen -
Tauchen, Sprühen oder kräftiges Rühren (mit Ausnahme von
Fälle, in denen die Technologie Mischen und beides vorsieht
spezielle elektrostatische Schutzmaßnahmen eingesintert sind).

Tabelle 32

Material

Abschnittsprofil

Quadrat
Kreuz-

Beinbereich

Stahl
verzinkt
Bad

für senkrechte Erdung

für horizontale Erdung

Rechteckig

Sicherheitsleitfaden für vertikal zylindrisch

Rest darin. Beim Befüllen eines leeren Tanks
Öl und Ölprodukte werden mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 1,0 m/s bis zu gefördert
sobald das Saugrohr gefüllt ist oder bis der Ponto-
auf oder schwimmendem Dach.

9.5.9. Maximale Füllmenge (Leer-

neniya) Tanks mit Schwimmdach oder Ponton
wird durch die Bewegungsgeschwindigkeit des Schwimmdaches (Ponton) gemessen
und mehr als 3,3 m3/h werden für Tanks bis zu 700 m empfohlen

6 m/h - für Tanks mit einem Volumen von 700 bis 30.000 m3

Schalter-

aber auch 4 m/h - für Tanks mit einem Volumen von mehr als 30.000 m

Beim Finden

Schwimmdach (Ponton) auf Gestellen Hubgeschwindigkeit
(Abnahme) des Flüssigkeitsspiegels im Tank nicht mehr als 2,5 m3/h beträgt.

UND EMPFANGSBEHÄLTER

persönlicher Test. RVS betrieben mit installiert
auf dem Dach mit Beatmungsventilen, intern geprüft
Überdruck und relatives Vakuum.

voirs sind in der Tabelle angegeben. 33 dieses Leitfadens.

Tabelle 33

Arten von Tanktests

Art der Prüfung

RVS RVSP RVSPK

1. Dichtheitsprüfung des Tankkörpers
bei Überschwemmung mit Wasser

2. Prüfung der Festigkeit des Tankkörpers bei
Hydrostatische Belastung

3. Fester Dachdichtigkeitstest
RVS-Druckluft

4. Prüfung der Stabilität des Tankmantels
die Erzeugung eines relativen Vakuums im Innern des Re-
Reservoir

6. Anforderungen an die Tankkonstruktion

6.1 Tankkonstruktionen

6.1.1 Allgemeine Anforderungen

6.1.1.1 Die Nenndicken der Bauteile der Tanks, die mit dem Produkt oder seinen Dämpfen in Kontakt kommen, werden unter Berücksichtigung der minimalen Struktur- oder Konstruktionsdicken, Korrosionszuschläge (falls erforderlich) und abzüglich Miettoleranzen zugewiesen.

6.1.1.2 Nenndicken von Bauteilen von Tanks im Freien (Treppen, Plattformen, Zäune usw.) dürfen nicht geringer sein als die statisch erforderlichen Mindestdicken, die in den entsprechenden Abschnitten dieser Norm angegeben sind. Die angegebenen Dicken von Walzprodukten müssen den Anforderungen der Bauordnungen und Vorschriften entsprechen.

6.1.1.3 Tankwände und -böden aller Art Volumen 10000 m 3 und mehr müssen durch Blechmontage hergestellt und montiert werden.

6.1.2 Schweißnähte und Nähte

6.1.2.1 Hauptarten von Schweißverbindungen und Nähten.

Zur Herstellung von Tankstrukturen werden Stumpf-, Eck-, T- und Überlappschweißverbindungen verwendet.

Abhängig von der Länge der Schweißnähte entlang der Linie der Verbindungsteile werden folgende Arten von Schweißnähten unterschieden:

durchgehende Nähte über die gesamte Länge der Schweißverbindung;
unterbrochene Nähte, die in abwechselnden Abschnitten mit einer Länge von mindestens 50 mm ausgeführt werden;
temporäre (Heft-) Schweißnähte, deren Querschnitt durch die Montagetechnologie bestimmt wird und deren Länge geschweißte Abschnitte nicht mehr als 50 mm beträgt.

Es wird empfohlen, die Form und Abmessungen der Strukturelemente von Schweißverbindungen gemäß den Normen für die verwendete Schweißart zu wählen:

zum Lichtbogenhandschweißen - nach GOST 5264;
zum Lichtbogenschweißen in Schutzgas - nach GOST 14771;
zum Unterpulverschweißen - nach GOST 8713.

Abbildungen von Schweißverbindungen und Symbolen von Schweißnähten in den Zeichnungen müssen eindeutig die Abmessungen der Strukturelemente der vorbereiteten Kanten der zu schweißenden Teile bestimmen, die zum Herstellen von Schweißnähten mit einer bestimmten Schweißart erforderlich sind.

6.1.2.2 Einschränkungen bei Schweißnähten und Nähten.

Das Vorhandensein von Heftnähten in der fertigen Struktur ist nicht zulässig.

Mindestschenkel von Kehlnähten (ohne Korrosionszuschlag) werden gemäß den aktuellen behördlichen Dokumenten akzeptiert *.

__________________

Die maximalen Schenkel von Kehlnähten dürfen das 1,2-fache der Dicke des dünneren Teils in der Verbindung nicht überschreiten.

Ein einseitig mit durchgehender Naht geschweißter Überlappungsstoß ist nur für Boden- oder Dachelementstöße zulässig, wobei der Überlappungswert für Bodenplatten- oder Dachplattenstöße mindestens 60 mm und für Bodenplattenstöße mindestens 30 mm betragen muss oder Dachbleche bei Blechmontage, jedoch nicht weniger als fünf Dicken des dünnsten Blechs in der Fuge.

6.1.2.3 Vertikale Stegverbindungen

Vertikale Fugen von Wandplatten sollten mit beidseitigen Stumpfnähten mit voller Durchdringung ausgeführt werden. Empfohlene Arten von vertikalen Schweißverbindungen sind in Abbildung 2 dargestellt.

Senkrechte Blechstöße benachbarter Wandgurte sind um folgenden Wert gegeneinander zu versetzen:

für im Walzverfahren hergestellte Wände - mindestens 10 t(wo t- Blechdicke des darunter liegenden Wandgürtels);
für die Wände der Blechmontage - nicht weniger als 500 mm.

Vertikale Fabrik- und Montagenähte der Wände von Tanks mit einem Volumen von weniger als 1000 m 3, die im Walzverfahren hergestellt werden, können auf derselben Linie angeordnet werden.

6.1.2.4 Horizontale Stegverbindungen

Horizontale Verbindungen von Wandplatten sollten mit beidseitigen Stumpfnähten mit voller Durchdringung hergestellt werden. Empfohlene Arten von horizontalen Schweißverbindungen sind in Abbildung 3 dargestellt.

Bei Tanks aus Platten sollten die Wandgurte in einer vertikalen Linie entlang der Innenfläche oder entlang der Gurtachse ausgerichtet sein.

Bei im Walzverfahren hergestellten Behälterwänden ist es zulässig, eine gemeinsame senkrechte Linie mit der Innen- oder Außenfläche der Sehnen zu verbinden.

6.1.2.5 Untere Überlappungsstöße

Bodenüberlappungsverbindungen werden verwendet, um gerollte Bodenplatten, Bleche des Mittelteils der Böden zu verbinden, wenn sie durch Blechmontage zusammengebaut werden, sowie um den Mittelteil der Böden (gerollt oder Blech) mit ringförmigen Kanten zu verbinden.

Die Überlappstöße der Böden werden nur von der Oberseite mit einer durchgehenden einseitigen Kehlnaht verschweißt. In der Schnittzone der Überlappungsstöße des Bodens mit dem unteren Wandgurt sollte eine ebene Bodenfläche gebildet werden, wie in Abbildung 4 gezeigt.

Abbildung 4. Übergang vom Überlappungs- zum Stoßstoß von Paneelen oder Bodenblechen im Bereich der Wandauflager

6.1.2.6 Untere Stoßverbindungen

Zweiseitige Stoßverbindungen werden zum Schweißen von gewalzten Böden oder Böden von Blechverbunden verwendet, bei deren Montage ein Abkanten zum Schweißen der Nahtrückseite möglich ist.

Einseitige Stoßfugen an der restlichen Auskleidung dienen der Verbindung der Ringkanten untereinander sowie der blattweisen Montage des Mittelteils der Böden oder Böden ohne Kanten. Die restliche Auskleidung muss eine Dicke von mindestens 4 mm haben und mit einer unterbrochenen Naht mit einem der gefügten Teile verbunden werden. Bei einer Stoßverbindung an der verbleibenden Auskleidung ohne Schneiden der Kanten muss der Spalt zwischen den Kanten der verbundenen Bleche mit einer Dicke von bis zu 6 mm mindestens 4 mm betragen; bei verbundenen Blechen mit einer Dicke von mehr als 6 mm - mindestens 6 mm. Gegebenenfalls sollten Abstandshalter aus Metall verwendet werden, um den erforderlichen Abstand zu gewährleisten.

Für Stoßverbindungen von ringförmigen Fransen sollte ein variabler keilförmiger Spalt vorgesehen werden, der von 4-6 mm entlang der Außenkontur der Fransen bis 8-12 mm entlang der Innenkontur variiert, wobei die Schrumpfung des Fransenrings während zu berücksichtigen ist Schweißen.

Für Auskleidungen sollten Materialien verwendet werden, die dem Material der zu verbindenden Teile entsprechen.

6.1.2.7 Wand-zu-Boden-Verbindung

Für den Anschluss der Wand an den Boden sollte ein zweiseitiges T-Stück ohne abgeschrägte Kanten oder mit zwei symmetrischen Abschrägungen der Unterkante der Wandplatte verwendet werden. Der Schenkel der Kehlnaht einer T-Verbindung darf nicht mehr als 12 mm betragen.

Wenn die Dicke des Wandblechs oder des Bodenblechs 12 mm oder weniger beträgt, wird eine Verbindung ohne abgeschrägte Kanten mit einem Schenkel einer Kehlnaht gleich der Dicke des dünneren der verbundenen Bleche verwendet.

Wenn die Dicke des Wandblechs und des Bodenblechs mehr als 12 mm beträgt, wird eine Verbindung mit abgeschrägten Kanten verwendet, während die Summe aus dem Schenkel der Kehlnaht A und der Tiefe der Abschrägung B gleich der Dicke der ist dünner der verbundenen Bleche (Abbildungen 5, 6). Es wird empfohlen, die Tiefe der Fase gleich dem Schenkel der Kehlnaht zu nehmen, sofern die Abstumpfung der Kante mindestens 2 mm beträgt.

Abbildung 5. Wand-Boden-Verbindung mit Wand- und Bodenplattendicken von 12 mm oder weniger

Abbildung 6. Verbindung der Wand mit dem Boden, wenn die Dicke des Wandblechs und des Bodenblechs mehr als 12 mm beträgt

Der Übergang der Wand zum Boden muss während des Betriebs des Tanks für Inspektionen zugänglich sein. Wenn sich an der Wand des Tanks eine Wärmedämmung befindet, sollte sie den Boden in einem Abstand von 100-150 mm nicht erreichen, um die Möglichkeit einer Korrosion dieser Einheit zu verringern und eine Überwachung ihres Zustands sicherzustellen.

6.1.2.8 Dachdeckeranschlüsse

Dacheindeckungen dürfen aus separaten Platten, vergrößerten Karten oder vorgefertigten Platten hergestellt werden.

Die Montagefugen des Bodenbelags sind in der Regel überlappend mit Verschweißung einer durchgehenden Kehlnaht nur von der Oberseite auszuführen.

Die Überlappung der Bahnen in Richtung Dachneigung sollte so ausgeführt werden, dass die Oberkante der unteren Bahn die Unterkante der oberen Bahn überlagert, um die Möglichkeit des Eindringens von Kondenswasser in die Überlappung zu verringern ( Abbildung 7).

Abbildung 7. Überlappungsstoß von Dachbahnplatten in Richtung der Dachneigung

Montagestöße der Beläge rahmenloser Kegel- oder Kugeldächer können auf Kundenwunsch mit beidseitigem Stoß oder beidseitigem Überlappstoß ausgeführt werden.

Die werkseitig geschweißten Nähte des Bodenbelags müssen voll durchgeschweißte Stumpfnähte sein.

Unterbrochene Kehlnähte können verwendet werden, um den Bodenbelag mit dem Dachrahmen zu verbinden, wenn der Einflussgrad der inneren Umgebung des Tanks gering ist oder wenn der Rahmen auf der Außenfläche des Bodenbelags im Freien angeordnet ist. Wenn sich der Rahmen auf der Innenseite des Bodenbelags befindet und der Rahmen einer mittel- und hochaggressiven Umgebung ausgesetzt ist, sollte die vorgeschriebene Verbindung mit durchgehenden Kehlnähten des Mindestquerschnitts unter Hinzufügung eines Korrosionszuschlags hergestellt werden.

Bei der Herstellung eines Daches mit leicht herunterfallendem Bodenbelag sollte der Bodenbelag nur mit einer Kehlnaht mit einem Schenkel von nicht mehr als 5 mm an das obere ringförmige Wandelement geschweißt werden. Das Verschweißen des Belags mit dem Dachrahmen ist nicht zulässig.

6.1.3 Böden

6.1.3.1 Tankböden können flach (für Tanks bis einschließlich 1000 m 3 ) oder konisch mit einer Neigung von der Mitte zur Peripherie mit einer empfohlenen Neigung von 1:100 sein.

Auf Wunsch des Auftraggebers ist ein Gefälle des Bodens zur Tankmitte zulässig, unter besonderer Berücksichtigung der Fundamentsetzung und Bodenfestigkeit im Projekt.

6.1.3.2 Die Böden von Tanks bis einschließlich 1000 m 3 dürfen aus Blechen gleicher Dicke (ohne Ränder) hergestellt werden, während der Überstand der Bodenbleche über die Außenfläche der Wand mit 25-50 angenommen werden sollte mm. Die Böden von Tanks mit einem Volumen von mehr als 1000 m 3 sollten einen Mittelteil und ringförmige Kanten haben, während der Überstand der Kanten über die Außenfläche der Wand mit 50-100 mm angenommen werden sollte. Das Vorhandensein von Blechen unterschiedlicher Dicke im gewalzten Plattenboden ist nicht zulässig.

6.1.3.3 Die Nenndicke der Platten des mittleren Teils des Bodens oder des Bodens ohne Kanten, abzüglich des Korrosionszuschlags, beträgt 4 mm für Tanks mit einem Volumen von weniger als 2000 m 3 und 6 mm für Tanks mit einem Volumen von 2000 m 3 und mehr.

6.1.3.4 Die Abmessungen des Randrings des Bodens werden aus dem Zustand der Festigkeit der Verbindung der Wand mit dem Boden unter Berücksichtigung der Verformbarkeit des Randblechs und des Bodens der Tankwand bestimmt. Bei Tanks der Klasse 3a erfolgt die Berechnung des Randes auf der Grundlage des Festigkeitszustandes im Rahmen der Theorie der Platten und Schalen gemäß den Anforderungen der aktuellen Regelwerke *.

____________________

* Auf dem Territorium Russische Föderation SP 16.13330.2011 „SNiP II-23-81* Stahlkonstruktionen“ ist in Kraft.

6.1.3.5 Zulässige Nenndicke tb Die ringförmigen Kanten des Bodens nehmen nicht weniger als den durch die Formel bestimmten Wert an

wo k 1 =0,77 - dimensionsloser Koeffizient;
r- Panzerradius, m;
t 1 - Nenndicke des unteren Wandgürtels, m;
Δ tcs- Zuschlag für Korrosion des unteren Wandgürtels, m;
Δ tcb- Bodenkorrosionszuschlag, m;
Δ tmb- Minustoleranz für Unterkantenwalzen, m

6.1.3.6 Die Ringkanten müssen in radialer Richtung eine Breite haben, die sicherstellt, dass der Abstand zwischen der Innenfläche des Stegs und der Schweißnaht des Mittelteils des Bodens zu den Kanten nicht kleiner ist als:

300 mm für Tanks mit einem Volumen von weniger als 5000 m 3;
600 mm für Tanks mit einem Volumen von 5000 m 3 und mehr;
Mengen L 0 , m, bestimmt durch die Beziehung.

wo k 2 =0,92 - dimensionsloser Koeffizient.

6.1.3.7 Der Abstand von den Schweißnähten des Bodens, der sich unter der Unterkante der Wand befindet, zu den vertikalen Nähten des Untergurts der Wand darf nicht kleiner sein als:

100 mm für Tanks bis einschließlich 10000 m 3;
200 mm für Tanks mit einem Volumen von über 10.000 m 3 .

6.1.3.8 Stoß- oder Überlappungsstöße von drei Bodenelementen (Bleche oder Paneele) müssen in einem Abstand von mindestens 300 mm voneinander, von der Tankwand und von der Feldstoßstelle der Ringkanten angeordnet sein.

6.1.3.9 Der Anschluss von Bauteilen an den Boden muss die folgenden Anforderungen erfüllen:

a) das Schweißen von Strukturelementen sollte durch Blechauflagen mit abgerundeten Ecken mit Schweißen entlang einer geschlossenen Kontur erfolgen;

b) der Schenkel von Kehlnähten zur Befestigung von Strukturelementen sollte 12 mm nicht überschreiten;

in) Es ist zulässig, den Schweißnähten des Bodens ein dauerhaftes Strukturelement aufzuerlegen, sofern die folgenden Anforderungen erfüllt sind:

die Naht des Bodens unter dem Bauteil muss bündig mit dem Grundmetall geschliffen werden,
Schweißnähte von Auskleidungen am Boden sollten auf Dichtheit kontrolliert werden;

G) temporäre Strukturelemente (technische Geräte) sollten in einem Abstand von mindestens 50 mm von den Schweißnähten geschweißt werden;

e) Vor der hydraulischen Prüfung müssen technologische Vorrichtungen entfernt und die daraus resultierenden Schäden oder Oberflächenunregelmäßigkeiten durch Schleifen mit einem Schleifwerkzeug bis zu einer Tiefe beseitigt werden, die die Dicke der Walzprodukte nicht über die Minustoleranz für Walzprodukte bringt.

6.1.3.10 Böden müssen einen kreisförmigen Rand entlang der Außenkontur haben.

6.1.3.11 Entlang des Innenumfangs der ringförmigen Ränder kann die Form des mittleren Teils des Bodens kreisförmig oder facettenreich sein, wobei die Überlappung des mittleren Teils des Bodens an den Rändern von mindestens 60 mm zu berücksichtigen ist.

6.1.4 Wände

6.1.4.1 Die Nenndicken der Tankwandbleche werden gemäß den Anforderungen der aktuellen Regelwerke* ermittelt:

__________________

* Auf dem Territorium der Russischen Föderation gibt es: SP 20.13330.2011 „SNiP 2.01.07-85* Belastungen und Auswirkungen“, SP 16.13330.2011 „SNiP II-23-81* Stahlkonstruktionen“, RB 03-69-2013 "Sicherheitsleitfaden vertikale zylindrische Stahltanks für Öl und Ölprodukte".

für die Hauptlastkombinationen - durch Berechnung der Festigkeit und Stabilität im Normalbetrieb und hydraulische Tests;
für spezielle Lastkombinationen - durch Berechnung der Festigkeit und Stabilität unter Erdbebenbedingungen;
wenn es notwendig ist, die Lebensdauer des Tanks zu bestimmen - durch Berechnung der Zyklenfestigkeit.

6.1.4.2 Nenndicken von Steggurten t sind dem Blechsortiment zu entnehmen, damit folgende Ungleichungen eingehalten werden:

wo td, tg, ts- Bemessungsdicken der Wandgurte unter Einwirkung statischer Lasten während des Betriebs, hydraulischer Tests bzw. seismischer Einwirkung;
th- Mindestwanddicke des Bauwerks, ermittelt aus Tabelle 3;
tc- Zuschlag für Wandmetallkorrosion;
Δtm- Minustoleranz für Bleche, die in der Bescheinigung über die Lieferung von Metall angegeben sind (falls Δtm≤0,3, dann darf berücksichtigt werden Δtm=0).

Tabelle 3 – Mindeststrukturdicken von Stegblechen

6.1.4.3 Konstruktionsdicke ich-ter Gürtel der Wand aus dem Festigkeitszustand unter Einwirkung der Hauptlastkombinationen sollte auf einem Niveau bestimmt werden, das den maximalen Umfangsspannungen in der Mittelfläche des Gürtels gemäß den Formeln entspricht:

, . (4)

Bei Tanks mit einem Durchmesser von mehr als 61 m Berechnung der Mächtigkeit ich-ten Gürtel der Wand aus dem Festigkeitszustand darf nach den Formeln ausgeführt werden:

, , (5)

(6)

wo r - Panzerradius, m;
tdi, tgi- berechnete Dicken ich-te Riemen für Betriebs- und Hydrauliktests, m;
t i-1 - Gürteldicke ich-1 zugeordnet gemäß Formel (3), m;
z i - Abstand von der Unterseite zur Unterkante ich-ter Gürtel, m;
ich- Abstand von der Unterseite bis zu dem Niveau, bei dem der Reifen in der Mittelfläche spannt ich-ten Gürtel akzeptieren Maximalwert, m;
Hd, Hg- berechnete Füllstände des Produkts (Wasser) für Betriebs- und hydraulische Tests, m;
ρ d, ρ g- Dichte des Produkts (Wasser) für Betriebs- und Hydrauliktests, t/m 3 ;
g- Erdbeschleunigung, g\u003d 9,8 m / s 2;
R- normativer Überdruck im Gasraum, MPa;
Δ tc , ich -1 - Zuschlag für Riemenkorrosion ich-1m;
Δ tm , ich -1 - Minustoleranz bei Gürtelmiete ich-1m.

Die Berechnung nach Formel (5) erfolgt sequentiell vom unteren zum oberen Wandgürtel.

6.1.4.4 Designparameter R, MPa, sollte durch die Formel bestimmt werden

Wo Rγn- normativer Widerstand, gleich dem garantierten Wert der Streckgrenze gemäß den geltenden Normen und Spezifikationen für Stahl;
Υ c - dimensionsloser Koeffizient der Arbeitsbedingungen der Wandgurte;
Υ m- dimensionsloser Sicherheitsfaktor für das Material (bestimmt gemäß den Anforderungen der aktuellen behördlichen Dokumente *);

____________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81* Stahlkonstruktionen" in Kraft.

Υ n- dimensionsloser Zuverlässigkeitskoeffizient nach Verantwortung;
Υ t- dimensionsloser Temperaturkoeffizient, bestimmt durch die Formel:

(8)

hier σ T, σ T ,20 - zulässige Spannungen von Stahl bei der Auslegungstemperatur des Metalls T und 20°C.

6.1.4.5 Der Sicherheitsfaktor für die Haftung und die Faktoren für die Arbeitsbedingungen der Wandgurte sollten gemäß den Tabellen 4 und 5 zugewiesen werden.

Tabelle 4. Zuverlässigkeitsfaktor nach Haftung Υ n

Tabelle 5. Koeffizienten der Arbeitsbedingungen von Wandgurten Ja

6.1.4.6 Die Stabilität der Wand für die Hauptlastkombinationen (Gewicht der Konstruktion und Wärmedämmung, Gewicht der Schneedecke, Windlast, relatives Vakuum im Gasraum) wird durch die Formel nachgewiesen:

, (9)

wo σ 1, σ2- meridionale (vertikale) und Umfangsspannungen in der Mittelfläche jedes Wandgurts, MPa, ermittelt aus der Einwirkung der angegebenen Lasten gemäß den Anforderungen der geltenden Rechtsvorschriften *;

___________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81* Stahlkonstruktionen" in Kraft.

σ kr 1 , σ kr 2 - kritische meridionale und Umfangsspannungen, MPa, erhalten durch die Formeln:

, , , (10)

(11)

Hier E- Elastizitätsmodul von Stahl, MPa;
t min ist die Dicke des dünnsten Wandgürtels (in der Regel der obere), der seine Nenndicke abzüglich des Korrosionszuschlags und der abzüglich der Toleranz für Walzprodukte darstellt, m;
Hr- reduzierte Wandhöhe, m;
n- Anzahl Wandgurte;
h- Gürtelhöhe, m;
Index ich in der Schreibweise gibt an, dass die entsprechende Menge dazugehört ich-ten Gürtel der Wand.

Wenn sich darin ein Steifheitsring befindet ich te Gürtel als hich Messen Sie den Abstand vom Rand dieses Riemens bis zum Versteifungsring. Bei Schwimmdachtanks für den Obergurt wie z hich bezeichnen den Abstand von der Unterkante des Riemens bis zum Wickelring.

6.1.4.7 Die seismische Widerstandsfähigkeit des Tankkörpers wird für eine bestimmte Kombination von Lasten bestimmt, einschließlich seismischer Einwirkung, Gewicht des gelagerten Produkts, Gewicht der Strukturen und Wärmedämmung, Überdruck und Gewicht der Schneedecke.

erhöhter Druck im Produkt durch niederfrequente Schwerewellen auf der freien Oberfläche, die während horizontaler seismischer Einwirkung auftreten;
hochfrequente dynamische Wirkung aufgrund der gemeinsamen Schwankung der Masse des Produkts und des kreiszylindrischen Mantels;
Trägheitslasten von Tankstrukturelementen, die an den allgemeinen dynamischen Prozessen des Rumpfes und des Produkts beteiligt sind;
hydrodynamische Belastungen der Wand durch vertikale Schwingungen des Bodens.

Die seismische Stabilitätsberechnung des Tanks sollte Folgendes liefern:

Wandfestigkeit in Bezug auf Umfangsspannungen auf Höhe der Unterkante jeder Sehne;
Stabilität des 1. Gürtels der Wand unter Berücksichtigung der zusätzlichen Kompression in meridionaler Richtung aus dem seismischen Kippmoment;
Stabilität des Tankkörpers gegen Kentern;
Bedingungen, unter denen die Gravitationswelle auf der freien Oberfläche die Strukturen des Festdachs nicht erreicht und nicht zum Verlust der Funktionsfähigkeit des Pontons oder Schwimmdachs führt.

Das seismische Kippmoment ist definiert als die Summe der Momente aus allen Kräften, die zum Umkippen des Tanks beitragen. Der Überrollversuch wird relativ zum unteren Punkt der Wand durchgeführt, der sich auf der Achse der horizontalen Komponente der seismischen Einwirkung befindet.

6.1.4.9 Örtliche Punktlasten an der Tankwand müssen durch Auflagen verteilt werden.

6.1.4.10 Dauerhafte Bauteile dürfen die Bewegung der Wand, auch im Bereich der Untergurte der Wand bei hydrostatischer Belastung, nicht behindern.

6.1.4.11 Der Anschluss von Bauteilen an die Wand muss folgende Anforderungen erfüllen:

a) Das Schweißen von Strukturelementen sollte durch Blechauflagen mit abgerundeten Ecken mit Schweißen entlang einer geschlossenen Kontur erfolgen;

b) der Schenkel von Kehlnähten zur Befestigung von Bauteilen sollte 12 mm nicht überschreiten;

c) Dauerbauteile (mit Ausnahme von Versteifungsringen) müssen nicht näher als 100 mm von der Achse der horizontalen Nähte der Wand und des Bodens des Tanks und nicht näher als 150 mm von der Achse der vertikalen Nähte der Wand entfernt sein , sowie von der Kante eines anderen dauerhaften Strukturelements an der Wand;

d) temporäre Konstruktionselemente (technische Geräte) müssen in einem Abstand von mindestens 50 mm von den Schweißnähten geschweißt werden;

e) technologische Vorrichtungen müssen vor der hydraulischen Prüfung entfernt werden, und die daraus resultierenden Schäden oder Oberflächenunregelmäßigkeiten müssen durch Schleifen mit einem Schleifwerkzeug bis zu einer Tiefe beseitigt werden, die die Dicke der Walzprodukte nicht über die Minustoleranz für Walzprodukte bringt.

6.1.5 Versteifungsringe am Steg

6.1.5.1 Um die Festigkeit und Stabilität der Tanks während des Betriebs zu gewährleisten und die erforderliche geometrische Form während des Einbaus zu erhalten, dürfen die folgenden Arten von Versteifungsringen an den Wänden der Tanks angebracht werden:

oberer Windring für Tanks ohne festes Dach oder für Tanks mit festen Dächern, die eine erhöhte Verformbarkeit in der Ebene des Dachbodens aufweisen;
oberer Stützring für Tanks mit festen Dächern;
Zwischenwindringe zur Gewährleistung der Stabilität bei Wind- und Erdbebenbelastungen.

6.1.5.2 Der obere Windring wird außerhalb des Tanks am oberen Wandgurt installiert.

Der Querschnitt des oberen Windrings wird rechnerisch ermittelt, die Breite des Rings muss mindestens 800 mm betragen.

Bei Tanks mit Schwimmdach wird empfohlen, einen oberen Windring in einem Abstand von 1,25 m von der Wandoberkante zu installieren, während an der Wandoberkante eine ringförmige Ecke mit einem Querschnitt von mindestens 63 x 5 mm vorhanden sein sollte bei einer Dicke des oberen Wandgurtes bis 8 mm und mindestens 75x6 mm bei einer Dicke des oberen Wandgurtes von mehr als 8 mm eingebaut werden.

Bei Nutzung des oberen Windrings als Serviceplattform müssen die konstruktiven Anforderungen an die Elemente des Rings (Breite und Beschaffenheit der Lauffläche, Zaunhöhe usw.) den Anforderungen von 6.1.11 entsprechen.

6.1.5.3 Der obere Stützring von Festdächern wird im Bereich der Oberkante der Tankwand eingebaut, um die Stützreaktionen Druck, Zug oder Biegung bei äußeren und inneren Lasten auf das Dach aufzunehmen.

Für den Fall, dass die Montage eines Festdachs nach Abschluss der Montage der Tankwand erfolgt, muss der Querschnitt des Stützrings wie bei einem Tank ohne Festdach rechnerisch überprüft werden.

6.1.5.4 Windzwischenringe werden dort eingebaut, wo die Dicke der Wandgurte die Standsicherheit der leeren Tankwand nicht gewährleistet und eine Erhöhung der Wandgurtdicke technisch und wirtschaftlich nicht sinnvoll ist.

6.1.5.5 Versteifungsringe am Steg müssen geschlossen sein (keine Einschnitte entlang des gesamten Umfangs des Stegs haben) und die Anforderungen nach 6.1.4.11 erfüllen. Der Einbau von Ringrippen in getrennten Abschnitten, auch im Bereich der Montagefugen der Wand von gewalzten Tanks, ist nicht zulässig.

6.1.5.6 Die Verbindungen der Versteifungsringabschnitte müssen Stoßverbindungen mit vollständiger Durchdringung sein. Die Verbindung von Abschnitten auf Overlays ist zulässig. Die Montagefugen der Profile müssen mindestens 150 mm von den senkrechten Fugen der Wand entfernt sein.

6.1.5.7 Versteifungsringe müssen in einem Abstand von mindestens 150 mm von den horizontalen Nähten des Stegs angeordnet sein.

6.1.5.8 Versteifungsringe, deren Breite mindestens 16-mal größer ist als die Dicke des horizontalen Elements des Rings, müssen in Form von Rippen oder Streben unterstützt werden. Der Abstand zwischen den Stützen sollte nicht mehr als das 20-fache der Höhe des äußeren vertikalen Flansches des Rings betragen.

6.1.5.9 Wenn der Tank über Feuerbewässerungssysteme (Kühlvorrichtungen) verfügt, müssen an der Außenfläche der Wand installierte Versteifungsringe so gestaltet sein, dass die Wandbewässerung unterhalb des Ringniveaus nicht verhindert wird.

Wassersammelfähige Ringe müssen mit Ablauflöchern versehen sein.

6.1.5.10 Mindestwiderstandsmoment des oberen Windrings Wzt, m 3 , Schwimmdachtanks werden durch die Formel bestimmt

, (12)

wobei 1,5 der Koeffizient ist, der das Vakuum des Windes im Tank mit offener Oberseite berücksichtigt;
pw- Standardwinddruck, gemessen in Abhängigkeit vom Windgebiet gemäß den geltenden Vorschriften *;

________________

D- Tankdurchmesser, m;
HS- Tankwandhöhe, m;
Designparameter R- nach 6.1.4.4.

Wenn der obere Windring mit durchgehenden Schweißnähten mit der Wand verbunden ist, dürfen Wandabschnitte mit einer Nenndicke in den Ringquerschnitt einbezogen werden t und Breite 15 ( t-Δt c) vom Installationsort des Rings nach unten und oben.

Bei der Installation eines Windzwischenrings wird empfohlen, eine solche Konstruktion zu haben, bei der ihr Querschnitt die Anforderungen erfüllt:

für Festdachtanks:

; (13)

für Schwimmdachtanks:

, (14)

wo H r max- das Maximum der reduzierten Höhe des Wandabschnitts über oder unter dem Zwischenring, bestimmt nach 6.1.4.6.

6.1.5.11 Im Moment des Widerstands des Zwischenversteifungsrings Teile der Wand mit einer Breite Ls \u003d 0,6√r (t- Δtc)über und unter dem Einbauort des Rings.

6.1.6 Feste Dächer

6.1.6.1 Allgemeine Anforderungen

Dieser Absatz legt fest Allgemeine Anforderungen zu stationären Dachkonstruktionen, die in folgende Typen unterteilt sind:

rahmenloses Kegeldach, dessen Tragfähigkeit durch die konische Decksschale bereitgestellt wird;
rahmenloses Kugeldach, dessen Tragfähigkeit durch gerollte Bodenelemente bereitgestellt wird, die die Oberfläche der Kugelschale bilden;
Rahmenkegeldach, nahe der Oberfläche eines sanften Kegels, bestehend aus Rahmenelementen und Bodenbelag;
gerahmtes Kuppeldach, bestehend aus radialen und ringförmigen Rahmenelementen, die in die Oberfläche einer Kugelschale eingeschrieben sind, und Bodenbelag, der frei auf dem Rahmen liegt oder mit seinen Elementen verschweißt ist;
andere Arten von Dächern, vorbehaltlich der Anforderungen dieser Norm und der Bauvorschriften.

Je nach verwendetem Stahl können Festdächer in folgenden Ausführungen hergestellt werden:

Dach aus Kohlenstoffstahl;
Edelstahldach;
Karbonstahldach für Rahmen und Edelstahldecks.

Die Verwendung von stationären Dächern aus Aluminiumlegierungen ist zulässig.

6.1.6.2 Berechnungsgrundlagen

Die Berechnung stationärer Dächer erfolgt für folgende Lastkombinationen*:

_________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 20.13330.2011 „SNiP 2.01.07-85* Belastungen und Auswirkungen“ in Kraft.

a) die erste Hauptkombination von Einwirkungen aus:

Gewicht der Wärmedämmung;
Gewicht der Schneedecke bei symmetrischer und asymmetrischer Schneeverteilung auf dem Dach;
inneres relatives Vakuum im Gasraum des Tanks;

b) die zweite Hauptkombination von Einwirkungen aus:

Eigengewicht der Dachelemente;
Gewicht der stationären Ausrüstung;
Gewicht der Wärmedämmung;
Überdruck;
negativer Winddruck;

c) eine spezielle Kombination von Einwirkungen aus den vertikalen Trägheitslasten des Daches und der Ausrüstung sowie aus den Lasten der ersten Haupteinwirkungskombination mit den entsprechenden Beiwerten von Einwirkungskombinationen aus den aktuellen Regelwerken *.

________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 14.13330.2014 "SNiP II-2-7-81* Bau in Erdbebengebieten" in Kraft.

Die Berechnung der Tragfähigkeit von stationären Dächern erfolgt gemäß den Anforderungen der aktuellen Regulierungsdokumente * mit dem Koeffizienten der Arbeitsbedingungen Υ c =0,9.

________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81* Stahlkonstruktionen" in Kraft.

Es wird empfohlen, Dächer für alle Lastkombinationen mit der Finite-Elemente-Methode zu modellieren und zu berechnen. Das Berechnungsschema umfasst alle vorgesehenen tragenden Stab- und Plattenelemente konstruktive Lösung. Wenn die Bodenplatten nicht mit dem Rahmen verschweißt sind, werden nur ihre Gewichtseigenschaften in die Berechnung einbezogen.

Dachelemente und Knoten müssen so ausgelegt werden, dass die maximalen Kräfte und Verformungen in ihnen nicht überschritten werden Grenzwerte in Bezug auf Festigkeit und Stabilität, geregelt durch ein regulatorisches Dokument *.

________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 16.13330.2011 "SNiP II-23-81* Stahlkonstruktionen" in Kraft.

6.1.6.3 Rahmenloses Kegeldach

Ein rahmenloses konisches Dach ist eine glatte konische Schale, die nicht von radialen Versteifungen getragen wird.

Die geometrischen Parameter eines rahmenlosen Kegeldaches müssen folgende Anforderungen erfüllen:

Dachdurchmesser im Plan - nicht mehr als 12,5 m;
Der Neigungswinkel der Dachmantellinie zur horizontalen Fläche sollte im Bereich von 15° bis 30° eingestellt werden.

Die Nenndicke der Dachschale muss zwischen 4 und 7 mm (bei Walzenherstellung) und mehr (bei Herstellung des Bodenbelags auf der Montagestelle) liegen. In diesem Fall die Schalendicke tr sollte durch die Standsicherheitsberechnung nach folgender Formel bestimmt werden:

, (15)

wo α - Neigungswinkel des konischen Daches;
Rr- Bemessungslast auf dem Dach für die erste Haupteinwirkungskombination, MPa;
Δ tcr- Zuschlag für Korrosion des Dachdecks, m.

Bei ungenügender Tragfähigkeit ist der glatte Kegelmantel mit rechnerisch ermittelten ringförmigen Versteifungsrippen (Rahmen) zu verstärken und an der Dachaußenseite so anzubringen, dass der Niederschlagsabfluss nicht behindert wird.

Die Dachschale sollte in Form einer gerollten Platte (aus einem oder mehreren Teilen) hergestellt werden. Es ist erlaubt, die Dachplatte während der Installation herzustellen, während die Dicke der Dachschale auf bis zu 10 mm erhöht werden kann.

6.1.6.4 Rahmenloses Kugeldach

Das rahmenlose Kugeldach ist eine flache Kugelschale.

Der Krümmungsradius des Daches muss zwischen 0,7 D bis 1.2 D, wo D ist der Innendurchmesser der Tankwand. Der empfohlene Einsatzbereich von rahmenlosen Kugeldächern sind Tanks mit einem Volumen von bis zu 5000 m 3 und einem Durchmesser von nicht mehr als 25 m.

Die Nenndicke der Dachschale wird durch Festigkeits- und Standsicherheitsberechnungen ermittelt und muss mindestens 4 mm betragen.

Die Oberfläche eines Kugeldachs kann aus geformten Blütenblättern mit doppelter Krümmung (gerollt in meridionaler und ringförmiger Richtung) oder zylindrischen Blütenblättern bestehen, die nur in meridionaler Richtung gerollt sind, während die Oberfläche des zylindrischen Blütenblatts von einer glatten sphärischen Oberfläche abweicht (in Ringrichtung) sollte drei Schalendicken nicht überschreiten .

Die Verbindung der Blütenblätter untereinander sollte mit doppelseitigen Stoß- oder Überlappungsverbindungen erfolgen.

6.1.6.5 Eingerahmtes konisches Dach

Konische Rahmendächer können zwei Versionen haben:

a) Ausführung mit niedrigerer Lage des Rahmens relativ zum Bodenbelag;
b) Ausführung mit der oberen Rahmenposition relativ zum Bodenbelag, wodurch eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit des Daches durch die Schaffung einer glatten Oberfläche auf der Seite des gelagerten Produkts und seiner Dämpfe erreicht wird.

Die Werte der Nenndicken von Strukturelementen von Rahmendächern sind in Tabelle 6 angegeben.

Tabelle 6. Nenndicken von Strukturelementen von Rahmendächern

*Notiz: Dtcr- Zuschlag für Korrosion von Dachelementen.

Konische Rahmendächer werden in zwei Versionen hergestellt:

Abschirmung - in Form von Abschirmungen, bestehend aus miteinander verbundenen Elementen des Rahmens und des Bodenbelags, während sich der Rahmen sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite des Bodenbelags befinden kann;
Rahmen - in Form von Rahmenelementen und Bodenbelag, nicht mit dem Rahmen verschweißt, während der Bodenbelag aus einzelnen Platten, großformatigen Karten oder gerollten Platten bestehen kann und zwei diametral gegenüberliegende Rahmenelemente im Plan durch Diagonalstreben gelöst werden müssen.

6.1.6.6 Gerahmtes Kuppeldach

Das Kuppeldach ist ein radial-ringförmiges Rahmensystem, das in die Oberfläche einer Kugelschale eingeschrieben ist.

Kuppeldächer müssen folgende Anforderungen erfüllen:

der Krümmungsradius der Kugeloberfläche des Daches muss zwischen 0,7 liegen D bis 1,5 D, wo D- Behälterdurchmesser;
Nenndicken der Elemente von gerahmten Kuppeldächern sind in Tabelle 6 angegeben;
Der Rahmen von Kuppeldächern muss Verbindungselemente aufweisen, die die geometrische Unveränderlichkeit des Daches gewährleisten.

6.1.7 Abzweigrohre und Schächte in der Behälterwand (Wandeinschnitte)

6.1.7.1 Allgemeine Anforderungen

Für die Herstellung von Abzweigrohren und Luken sollten nahtlose oder geradlinige Rohre und Schalen aus gewalztem Blech verwendet werden.

Längsnähte von Schalen aus gewalztem Blech müssen nach dem RK-Verfahren in Höhe von 100 % kontrolliert werden. Bei Tanks der Klasse KS-2b darf RK nicht durchgeführt werden.

Beim Anschweißen eines Mantels oder Rohrs an die Tankwand muss die Durchdringung der Wand gewährleistet sein (Bild 8).

6.1.7.2 Bewehrung des Steges an den Einbindepunkten

Löcher in der Wand für die Installation von Abzweigrohren und Luken müssen mit Blechauflagen (Verstärkungsblechen) verstärkt werden, die sich entlang des Umfangs des Lochs befinden. Abzweigrohre mit einem Nenndurchmesser bis einschließlich 65 mm dürfen in einer Wand mit einer Dicke von mindestens 6 mm ohne Verstärkungsbleche installiert werden.

Es ist nicht erlaubt, die Anschlüsse durch Anschweißen von Versteifungen an die Schalen (Rohre) zu verstärken.

Außendurchmesser DR Verstärkungsblech sollte innerhalb von 1,8 liegen D0£ DR£2.2 D0, wo D0 ist der Durchmesser des Lochs in der Wand.

Die Dicke des Verstärkungsblechs darf nicht geringer sein als die des entsprechenden Wandblechs und darf die Dicke des Wandblechs nicht um mehr als 5 mm überschreiten. Die Kanten des Verstärkungsblechs, deren Dicke die Dicke des Wandblechs übersteigt, müssen abgerundet oder gemäß Abbildung 8 bearbeitet werden. Es wird empfohlen, die Dicke des Verstärkungsblechs gleich der Dicke des Wandblechs zu nehmen.

Die Querschnittsfläche des Verstärkungsblechs, gemessen entlang der vertikalen Achse des Lochs, darf nicht kleiner sein als das Produkt aus der vertikalen Größe des Lochs in der Wand und der Dicke des Wandblechs.

Das Verstärkungsblech muss eine Inspektionsöffnung mit M6-M10-Gewinde haben, die mit einer Verschlussschraube verschlossen ist und sich ungefähr auf der horizontalen Achse des Abzweigrohrs oder der Luke oder im unteren Teil des Verstärkungsblechs befindet.

Der Schenkel der Kehlnaht zur Befestigung des Verstärkungsblechs am Mantel (Rohr) des Abzweigrohrs oder der Luke ( K1, Bild 8) wird gemäß Tabelle 7 zugeordnet, sollte jedoch die Wanddicke (Rohr) nicht überschreiten.

Tabelle 7

Abmessungen in mm

Abbildung 8. Details von Abzweigrohren und Luken in der Wand

Der Schenkel der Kehlnaht zur Befestigung des Verstärkungsblechs an der Behälterwand ( K 2, Bild 8) muss mindestens den Angaben in Tabelle 8 entsprechen.

Bei einem bis zum Boden des Tanks reichenden Verstärkungsblech reicht der Schenkel der Kehlnaht des Verstärkungsblechs bis zum Boden (K3, Abbildung 8) sollte gleich der kleinsten Dicke der geschweißten Elemente sein, jedoch nicht mehr als 12 mm.

Tabelle 8

Abmessungen in mm

Es ist zulässig, die Wand durch Einbau eines Einsatzes zu verstärken - einer Wandplatte mit erhöhter Dicke, die durch die entsprechende Berechnung bestimmt wird. Die Dicke der Einlage darf 60 mm nicht überschreiten.

6.1.7.3 Einschränkungen bei der Platzierung von Wandeinsätzen

In einem Wandblech dürfen sich nicht mehr als vier Einsätze mit einem Nenndurchmesser von mehr als 300 mm befinden. Bei mehreren Abgriffen ist das Stegblech nach 9.6 wärmezubehandeln.

Die Abstände zwischen den an die Tankwand geschweißten Teilen benachbarter Abzweigrohre und Luken (Mäntel, Rohre, Verstärkungsbleche) müssen mindestens 250 mm betragen.

Der Abstand von den an die Tankwand geschweißten Teilen von Abzweigrohren und Luken (Mäntel, Rohre, Verstärkungsbleche) zur Achse der vertikalen Nähte der Wand muss mindestens 250 mm betragen. und zur Achse der horizontalen Nähte der Wand und zum Boden des Tanks (mit Ausnahme der Version der Konstruktion des Verstärkungsblechs, die bis zum Boden reicht) - mindestens 100 mm.

Bei der Wärmebehandlung von Wandblechen mit Einbindung nach 9.6 dürfen die vorstehenden Abstände auf 150 mm (statt 250 mm) und auf 75 mm (statt 100 mm) reduziert werden.

Der Abstand von den Details der an die Tankwand geschweißten Abzweigrohre und Luken (Mäntel, Rohre, Verstärkungsbleche) zu anderen an die Wand geschweißten Teilen muss mindestens 150 mm betragen.

Bei der Reparatur von Tanks dürfen ausnahmsweise (in Absprache mit den CM-Entwicklern) Abzweige und Luken mit Kreuzung von Wandschweißnähten (horizontal und vertikal) gemäß Bild 9 eingebaut werden, wobei die Kreuznaht RC zu unterziehen ist auf einer Länge von mindestens drei Lochdurchmessern in der Wand symmetrisch zur vertikalen oder horizontalen Achse des Abzweigrohrs oder der Luke.

Abbildung 9, Blatt 1 - Installation von Rohren und Luken an Kreuzungen
mit senkrechten oder waagerechten Wandnähten
(zeigt bedingt den Schnittpunkt mit einer vertikalen Naht)

Anmerkungen
1. Für Schnittpunkte mit senkrechten Fugen die Werte ABER und BEI muss mindestens 100 mm und mindestens 10 mm betragen t, wo t- Dicke der Wandplatte.
2. Bei Kreuzungen mit horizontalen Fugen müssen die Werte A und B mindestens 75 mm und mindestens 8 betragen t, wo t- Dicke der Wandplatte.

Abbildung 9, Blatt 2

6.1.7.4 Rohre in der Tankwand

Abzweigrohre in der Wand sind für den Anschluss von externen und internen Rohrleitungen, Instrumenten und anderen Geräten bestimmt, die das Bohren von Löchern in der Wand erfordern.

Anzahl, Abmessungen und Art der Stutzen (Abbildung 11) hängen vom Zweck und Volumen des Tanks ab und werden vom Kunden des Tanks bestimmt.

Die Hauptverantwortlichen für die Gewährleistung der Zuverlässigkeit des Tanks sind die Düsen zur Aufnahme und Verteilung des Produkts, die sich in unmittelbarer Nähe des Bodens im Bereich der vertikalen Krümmung der Wand befinden und erhebliche technologische und Temperaturbelastungen von den angeschlossenen Rohrleitungen wahrnehmen .

Die Berechnung und Auslegung von Düsen unter Berücksichtigung des hydrostatischen Innendrucks des Produkts und der Belastungen aus den angeschlossenen Rohrleitungen sollte gemäß den Anforderungen der Fachnormen erfolgen.

Empfohlen werden Unterputz-Abzweige mit den Nennweiten 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200 mm. Die Ausführung der Stutzen in der Wand muss den Abbildungen 8, 10, 11, 12 und Tabelle 9 entsprechen.

Abzweigrohrflansche in der Wand sollten gemäß GOST 33259 hergestellt werden: Typen 01 und 11. Version B, Reihe 1 für einen Nenndruck von 16 kgf / cm 2, sofern nicht anders angegeben Bezugsbedingungen für Gestaltung.

Auf Wunsch des Kunden des Tanks können Abzweigrohre in der Wand mit temporären Stopfen gemäß ATC 24.200.02-90* für einen Nenndruck von 6 kgf/cm 2 ausgestattet werden, um den Tank während der Prüfung nach der Installation abzudichten abgeschlossen.

____________
ATK 24.200.02-90 Flanschstecker aus Stahl. Design, Abmessungen und technische Anforderungen.

Abbildung 10. Rohre in der Wand (Düsen mit Flanschen Typ 01 werden üblicherweise gezeigt)

Abbildung 11. Düsentypen in der Wand (Düsen mit D1-Flanschen und runden Verstärkungsblechen werden üblicherweise gezeigt)

Abbildung 12. Verbindung des Düsenflansches mit dem Mantel (Rohr)

Tabelle 9. Strukturparameter von Stutzen in der Tankwand

Abmessungen in mm

Nomineller Düsendurchmesser DN	DP	tp, (siehe Anmerkung 1)	DR	ABER, nicht weniger		BEI, nicht weniger (siehe Anmerkung 2)	AUS, nicht weniger
Nomineller Düsendurchmesser DN	DP	tp, (siehe Anmerkung 1)	DR	Mit rundem Verstärkungsblech	Mit Verstärkungsblech nach unten	BEI, nicht weniger (siehe Anmerkung 2)	AUS, nicht weniger
50	57	5	—	—	—	150	100
80	89	6	220	220	150	200	100
100	108; 114	6	260	250	160	200	100
150	159; 168	6	360	300	200	200	125
200	219	6	460	340	240	250	125
250	273	8	570	390	290	250	150
300	325	8	670	450	340	250	150
350	377	10	770	500	390	300	175
400	426	10	870	550	440	300	175
500	530	12	1070	650	540	350	200
600	630	12	1270	750	640	350	200
700	720	12	1450	840	730	350	225
800	820	14	1660	940	830	350	225
900	920	14	1870	1040	930	400	250
1000	1020	16	2070	1140	1050	400	250
1200	1220	16	2470	1340	1240	450	275

Anmerkungen:
1) tp— Mindestbaudicke ohne Berücksichtigung von Korrosion;
2) mit Wärmedämmung Wandgröße BEI sollte um die Dicke der Wärmedämmung erhöht werden;
3) Abweichungen von den in der Tabelle angegebenen Maßen sind rechnerisch zu bestätigen.

6.1.7.5 Mannlöcher in der Tankwand

Mannlöcher in der Wand sind zum Eindringen in den Tank während seiner Installations-, Inspektions- und Reparaturarbeiten vorgesehen.

Der Tank muss mit mindestens zwei Luken ausgestattet sein, die den Zugang zum Tankboden ermöglichen.

Ein Tank mit Ponton muss außerdem mindestens eine Luke in der Höhe haben. Bereitstellen des Zugangs zum Ponton in seiner Reparaturposition. Auf Wunsch des Kunden des Tanks kann diese Luke auf einem Tank mit Schwimmdach installiert werden.

Flansche runder Luken sollten gemäß GOST 33259: Typ 01, Version B, Reihe 1 für einen Nenndruck von 2,5 kgf / cm 2 hergestellt werden. sofern in der Designspezifikation nicht anders angegeben.

Runde Schachtabdeckungen sollten gemäß ATC 24.200.02-90 für einen Nenndruck von 6 kgf/cm 2 hergestellt werden, sofern in der Konstruktionsspezifikation nicht anders angegeben.

Zur einfachen Bedienung sollten Schachtabdeckungen mit Griffen und Schwenkvorrichtungen ausgestattet sein.

Die Ausführung von Schächten in der Wand muss den Abbildungen 8, 13, 14, 15 und Tabelle 10 entsprechen.

Abbildung 13. Schachtluken in der Wand (bedingt dargestellte Verstärkungsbleche nicht bis zum Boden)

Abbildung 14. Design von Mannlochluken in der Wand (zeigt bedingt Flansche und Abdeckungen für runde Luken)

Anmerkungen

1 Bei vorhandener Wärmedämmung der Wand die Größe b sollte um die Dicke der Dämmung erhöht werden.
2 Mindestwerte der Größe A - gemäß Tabelle 9.
3 Reflektor entlang des Wandradius biegen.
4 Die Dicke des Reflektorblechs entspricht der Dicke des Wandblechs, jedoch nicht mehr als 8 mm.

Abbildung 15. Schachtflanschanschluss in der Wand mit Schale und Deckel

Tabelle 10. Konstruktionsparameter von Mannlöchern in der Tankwand

Abmessungen in mm

Optionen	Maße
Optionen	Luke DN 600	Luke DN 800		Luke 600×900
Gehäuseaußenmaß Dp	Durchmesser 630	Durchmesser 820		630×930
Minimale Strukturdicke der Schale, t p *, mit der Dicke des Wandblechs
5-6mm	6	8
7-10mm	8	10
11-15mm	10	12
16-22mm	12	14
23-26mm	14	16
27-32mm	16	18
33-40mm	20	20
Größe des Verstärkungsblechs	DR= 1270	DR= 1660	1270×1870

* Ohne Korrosionszuschlag.

6.1.8 Rohre und Luken im Tankdach

Anzahl, Abmessungen und Arten der Stutzen (Abbildung 16) hängen vom Zweck und Volumen des Tanks ab und werden vom Kunden des Tanks bestimmt.

Empfohlen werden Dachdüsen mit den Nennweiten 50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 mm. Die Ausführung der Abzweigleitungen im Dach muss den Abbildungen 12, 16, 17 und Tabelle 11 entsprechen.

Tabelle 11. Konstruktionsparameter der Düsen im Dach des Tanks

Abmessungen in mm

Düsen-Nenndurchmesser DN	Dp	t p (siehe Anmerkung 1)	DR	B, nicht weniger (siehe Anmerkung 2)
50	57	5	—	150
80	89	5	200	150
100	108; 114	5	220	150
150	159; 168	5	320	150
200	219	5	440	200
250	273	6	550	200
300	325	6	650	200
350	377	6	760	200
400	426	6	860	200
500	530	6	1060	200
600	630	6	1160	200
700	720	7	1250	250
800	820	7	1350	250
900	920	7	1450	250
1000	1020	7	1500	250

Anmerkungen:

1 tp— Mindestbaudicke ohne Berücksichtigung von Korrosion;
2 bei vorhandener Wärmedämmung des Daches ist das Maß B um die Dicke der Wärmedämmung zu vergrößern;
3 Abweichungen von den in der Tabelle angegebenen Maßen müssen rechnerisch bestätigt werden.

Abbildung 16. Düsen und Dachluken (Düsen mit Flanschen vom Typ 01 sind vorläufig abgebildet)

Abbildung 17. Details von Rohren und Luken im Dach

Flansche von Abzweigrohren im Dach sollten gemäß GOST 33259 hergestellt werden: Typen 01 und 11, Version B, Reihe 1 für einen Nenndruck von 2,5 kgf / cm 2, sofern in der Konstruktionsspezifikation nicht anders angegeben.

Wird der Stutzen zur Entlüftung verwendet, muss der Rohbau (Rohr) unten bündig mit der Dachhaut geschnitten werden (Typ „F“).

Auf Wunsch des Tankkunden können Abzweigleitungen im Tankdach ohne Ponton, die mit Überdruck im Gasraum betrieben werden, mit temporären Stopfen gemäß ATC 24.200.02-90 für einen Nenndruck von 6 kgf ausgestattet werden /cm 2, ausgelegt, um den Tank während der Prüfung nach Abschluss der Installation abzudichten.

Zur Inspektion des Tankinneren, zum Lüften bei Innenarbeiten sowie zu diversen Montagezwecken muss der Tank mit mindestens zwei Luken im Dach ausgestattet sein.

Für eine einfache Handhabung sollten Dachfensterabdeckungen mit Schwenkvorrichtungen und Montagelukenabdeckungen mit Griffen ausgestattet sein.

Tabelle 12. Konstruktionsparameter von Luken im Dach des Tanks

6.1.9 Pontons

6.1.9.1 Pontons werden in Tanks zur Lagerung leicht verdunstender Produkte eingesetzt und sollen Verdunstungsverluste reduzieren. Pontons müssen die folgenden grundlegenden Anforderungen erfüllen:

der Ponton sollte die Oberfläche des gelagerten Produkts so weit wie möglich bedecken;
Tanks mit Ponton müssen ohne Innendruck und Vakuum im Gasraum des Tanks betrieben werden:
alle Pontonverbindungen, die dem Produkt oder seinen Dämpfen direkt ausgesetzt sind, müssen dicht sein und auf Dichtheit geprüft werden;
Jegliches Material, das die Pontonfugen abdichtet, muss mit dem zu lagernden Produkt kompatibel sein.

6.1.9.2 Die folgenden Haupttypen von Pontons werden verwendet:

a) ein einstöckiger Ponton mit einer zentralen einschichtigen Membran (Deck), die erforderlichenfalls in Kammern und ringförmige Kästen unterteilt ist, die entlang des Umfangs angeordnet sind (oben offen oder geschlossen);

b) ein Ponton mit zwei Decks, bestehend aus versiegelten Kästen, die sich über die gesamte Fläche des Pontons befinden;

c) ein kombinierter Ponton mit offenen oder geschlossenen radial angeordneten Kästen und einzelligen Einsätzen, die die Kästen verbinden;

d) Ponton auf Schwimmern mit versiegeltem Boden;

e) Blockponton mit einer Dicke von mindestens 60 mm mit abgedichteten Kammern, hohl oder mit Schaum oder anderem Material gefüllt;

f) Ponton aus nichtmetallischem Verbund- oder Kunststoffmaterial.

6.1.9.3 Die Konstruktion des Pontons muss seinen normalen Betrieb über die gesamte Höhe des Arbeitshubs ohne Verzerrungen, Rotation während der Bewegung und Stopps gewährleisten.

6.1.9.4 Die Seite des Pontons und die Seitenschienen aller durch den Ponton verlaufenden Vorrichtungen (Stützen des festen Daches, Führungen des Pontons usw.) unter Berücksichtigung der berechneten Senkung und Krängung des Pontons im betriebsbereiten Zustand ( ohne die Dichtheit einzelner Elemente zu brechen), muss das Niveau des Produkts um mindestens 100 mm überschreiten. Derselbe Überschuss sollte Düsen und Luken im Ponton haben.

6.1.9.5 Der Raum zwischen der Tankwand und der Seite des Pontons sowie zwischen den Seitenschienen und den sie durchdringenden Elementen muss durch spezielle Vorrichtungen (Tore) abgedichtet werden.

6.1.9.6 Der Ponton muss so konstruiert sein, dass der Nennabstand zwischen dem Ponton und der Tankwand zwischen 150 und 200 mm mit einer Toleranz von ±100 mm liegt. Der Spaltwert muss je nach Ausführung des verwendeten Ventils eingestellt werden.

6.1.9.7 Die minimale Strukturdicke der Stahlelemente des Pontons darf nicht kleiner sein als: 5 mm für Oberflächen, die mit dem Produkt oder seinen Dämpfen in Kontakt kommen (Unterdeck und Seite des Pontons); 3 mm - für andere Oberflächen. Bei der Verwendung von Elementen aus Edelstahl, Kohlenstoffstahl mit Metallisierungsbeschichtungen oder Aluminiumlegierungen in Pontons sollte ihre Dicke auf der Grundlage von Festigkeits- und Verformungsberechnungen sowie unter Berücksichtigung der Korrosionsbeständigkeit bestimmt werden. Die Dicke solcher Elemente muss mindestens 1,2 mm betragen.

6.1.9.8 Der Ponton muss Halterungen haben, die es ermöglichen, ihn in zwei unteren Positionen – Wartung und Reparatur – zu befestigen.

Die Arbeitsposition wird durch die Mindesthöhe bestimmt, bei der die Strukturen des Pontons mindestens 100 mm von den oberen Teilen der Vorrichtungen entfernt sind, die sich auf dem Boden oder der Wand des Tanks befinden und ein weiteres Absenken des Pontons verhindern.

Die Reparaturposition wird durch die Mindesthöhe bestimmt, in der eine Person die gesamte Oberfläche des Tankbodens unter dem Ponton frei passieren kann - von 1,8 bis 2,0 m.

Die Arbeits- und Reparaturpositionen des Pontons werden mit Hilfe von Stützen fixiert, die sowohl im Ponton als auch am Boden oder an der Wand des Tanks installiert werden können. Es ist möglich, die unteren Positionen des Pontons zu fixieren, indem man ihn an Ketten oder Kabeln am stationären Dach des Tanks aufhängt.

Nach Vereinbarung mit dem Kunden werden Stützkonstruktionen mit einer festen Position (nicht niedriger als die Reparaturposition) verwendet.

Stützen in Form von Gestellen aus einem Rohr oder einem anderen geschlossenen Profil müssen verstopft sein oder Löcher im Boden haben, um den Abfluss zu ermöglichen.

6.1.9.9 Im Fall der Verwendung von Stützbeinen zur Verteilung von konzentrierten Lasten, die von einem Stahlponton auf den Tankboden übertragen werden, müssen Stahlunterlagen (Dicke gleich der Bodendicke) mit einer durchgehenden Naht an den Tankboden geschweißt werden die Stützpunkte. Die Größe der Polster sollte durch die Toleranzen für Abweichungen der Ponton-Stützbeine bestimmt werden.

6.1.9.10 Um die Drehung des Pontons zu verhindern, müssen Führungen in Form von Rohren verwendet werden, die gleichzeitig technologische Funktionen erfüllen können - sie können Steuer-, Mess- und Automatisierungsgeräte enthalten.

Es ist auch erlaubt, Kabel oder andere strukturelle Systeme als Pontonführungen zu verwenden.

An Stellen, an denen die Führungen durch den Ponton führen, sollten Dichtungen vorgesehen werden, um Verdunstungsverluste bei vertikalen und horizontalen Bewegungen des Pontons zu reduzieren.

6.1.9.11 Pontons müssen Sicherheitsentlüftungsventile haben, die sich öffnen, wenn der Ponton auf Stützen steht, und den Ponton und das Verschlusstor vor Überspannung und Beschädigung beim Befüllen oder Entleeren des Tanks schützen. Die Abmessungen und Anzahl der Belüftungsventile werden durch die Leistung der Aufnahme- und Ausgabevorgänge bestimmt.

6.1.9.12 In der stationären Decke oder Wand eines Tanks mit einem Ponton müssen Lüftungsöffnungen in gleichmäßigen Abständen um den Umfang in einem Abstand von nicht mehr als 10 m voneinander (jedoch nicht weniger als vier) und eine Öffnung vorhanden sein in der Dachmitte. Die gesamte offene Fläche aller Öffnungen muss größer oder gleich 0,06 m 2 pro 1 m Tankdurchmesser sein. Die Öffnungen der Öffnungen müssen mit einem Edelstahlgewebe mit 10 × 10 mm Zellen und Schutzabdeckungen zum Wetterschutz verschlossen werden. Die Installation von Flammensperren an Lüftungsöffnungen wird nicht empfohlen (sofern in den geltenden nationalen Normen nicht anders angegeben).

Die Gestaltung der Lüftungsöffnungen muss eine zuverlässige Belüftung über dem Pontonraum gewährleisten und die Möglichkeit bieten, die Schutzabdeckung zu öffnen und die Öffnungen als Inspektionsluken zu verwenden.

6.1.9.13 Für den Zugang zum Ponton muss der Tank mit mindestens einem Mannloch in der Wand versehen sein, das so angeordnet ist, dass es möglich ist, durch dieses zum Ponton in der Reparaturposition zu gelangen.

Die Pontons müssen mindestens eine Luke mit einem Nenndurchmesser von mindestens 600 mm haben, die eine Belüftung und den Durchgang von Wartungspersonal unter dem Ponton ermöglicht, wenn das Produkt aus dem Tank entfernt wird.

6.1.9.14 Alle leitenden Teile des Pontons müssen elektrisch miteinander verbunden und mit der Tankwand oder dem Tankdach verbunden sein.

Dies kann mit flexiblen Kabeln erreicht werden, die vom festen Tankdach zum Ponton verlaufen (mindestens zwei). Bei der Auswahl von Kabeln sollten deren Flexibilität, Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, elektrischer Widerstand, Verbindungszuverlässigkeit und Lebensdauer berücksichtigt werden.

6.1.9.15 Geschlossene Pontonkästen müssen mit Inspektionsluken mit schnell lösbaren Deckeln oder anderen Vorrichtungen ausgestattet sein, um einen möglichen Verlust der Dichtigkeit der Kästen zu überwachen.

Auf den Pontons von Tanks mit einem Volumen von 5000 m 3 oder mehr muss eine ringförmige Barriere installiert werden, um den von oben zugeführten Schaum im Brandfall in der Ringspaltzone zurückzuhalten. Die Lage und Höhe der ringförmigen Barriere sollte aus der Bedingung der Bildung einer berechneten Schaumschicht im Bereich des Ringspalts zwischen der Barriere und der Tankwand bestimmt werden.

Die Oberkante der Absperrung muss mindestens 200 mm höher sein als das Verschlusstor.

6.1.9.16 Der Ponton muss so konstruiert sein, dass er die Tragfähigkeit und den Auftrieb für die in Tabelle 13 angegebenen Lasten in der schwimmenden oder auf Stützen befindlichen Position bereitstellen kann.

Tabelle 13. Entwurfskombinationen von Einwirkungen auf dem Ponton

Kombinationsnummer		Position	Notiz
1	doppeltes Eigengewicht	schwebend	—
2		schwebend	—
3		schwebend	—
4		schwebend	Geben Sie "a" Pontons ein
5	Eigengewicht und Fluten von drei beliebigen Boxen	schwebend	Pontons Typ "b" und "c"
6	Eigengewicht und Überschwemmungen 10 % schwimmt	schwebend	Pontons Typ "g"
7	Eigengewicht und die Wirkung des Gas-Luft-Kissens auf einer Fläche von mindestens 10% der Pontonfläche (die Dichte des Gas-Luft-Anteils beträgt nicht mehr als 0,3 t / m 3)	schwebend	Auf Wunsch des Kunden
8	Eigengewicht und 2,0 kN pro 0,1 m2 überall auf dem Ponton	Auf Stützen	—
9	Eigengewicht und 0,24 kPa gleichmäßig verteilte Last	Auf Stützen	—

6.1.9.17 Die Dichte des Produkts für Berechnungen wird mit 0,7 t/m 3 angenommen.

6.1.9.18 Elemente und Baugruppen des Pontons müssen so konstruiert sein, dass die maximalen Kräfte und Verformungen in ihnen die Grenzwerte für Festigkeit und Stabilität nicht überschreiten, die in den geltenden Vorschriftendokumenten* festgelegt sind.

____________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation sind SP 16.13330.2011 „SNiP 11-23-81* Stahlkonstruktionen“ und SP 128.13330.2012 „SNiP 2.03.06-85 Aluminiumkonstruktionen“ in Kraft.

6.1.9.19 Die Auftriebskraft des Pontons im unbeschädigten Zustand gilt als gewährleistet, wenn der Überstand der Oberkante des Seitenelements in Schwimmstellung mindestens 100 mm über dem Füllstand beträgt.

6.1.9.20 Der Auftrieb des Pontons bei Beschädigung gilt als gewährleistet, wenn sich die Oberkante des Längsträgers und der Schotte in Schwimmstellung über dem Produktspiegel befindet.

6.1.9.21 Die Berechnung des Pontons wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

a) Auswahl des strukturellen Schemas des Pontons und vorläufige Bestimmung der Dicke der Elemente auf der Grundlage funktionaler, struktureller und technologischer Anforderungen;

b) die Bestimmung der in Tabelle 13 angegebenen Einwirkungskombinationen unter Berücksichtigung des Werts und der Art der einwirkenden Lasten sowie der Möglichkeit des Verlusts der Dichtheit einzelner Abteilungen des Pontons;

c) Modellierung der Pontonstruktur durch die Finite-Elemente-Methode (FE);

d) Berechnung der Gleichgewichtslagen des in die Flüssigkeit eingetauchten Pontons für alle Bemessungskombinationen von Einwirkungen;

e) Schwimmfähigkeit des Pontons prüfen: Wenn die Schwimmfähigkeit des Pontons nicht gewährleistet ist, ändern Sie sein Konstruktionsschema und wiederholen Sie die Berechnung, beginnend mit Auflistung a);

f) Überprüfung der Tragfähigkeit der Strukturelemente des Pontons für die erhaltenen Gleichgewichtslagen: im Falle einer Änderung der Dicke der Elemente wird die Berechnung ab Auflistung c) wiederholt;

g) Überprüfung der Festigkeit und Stabilität von Stützen.

6.1.10 Schwimmdächer

6.1.10.1 Schwimmdachtanks sind eine Alternative zu Festdach- und Pontontanks, die Wahl zwischen diesen Tanktypen sollte auf einem Vergleich ihrer Leistung und Betriebsbedingungen beruhen.

6.1.10.2 Die folgenden Arten von Schwimmdächern werden verwendet:

a) ein einstöckiges schwimmendes Dach, bestehend aus abgedichteten ringförmigen Kästen, die entlang des Dachumfangs angeordnet sind, und einer zentralen einschichtigen Membran (Deck), die eine organisierte Neigung zur Mitte aufweist;

b) zweistöckiges Schwimmdach, das zwei Versionen hat;

c) ein kombiniertes Schwimmdach mit radial abgedichteten Kästen und einstöckigen Einsätzen dazwischen.

6.1.10.3 Maximal zulässige Schneelast:

240 kg / m 2 - für einstöckige Schwimmdächer;
ohne Einschränkungen - für zweistöckige und kombinierte Schwimmdächer.

6.1.10.4 Das Schwimmdach muss so konstruiert sein, dass beim Befüllen oder Entleeren des Tanks das Dach nicht absinkt oder seine Bauteile und Einbauten sowie an der Wand und am Boden des Tanks befindliche Bauteile beschädigt.

6.1.10.5 In der Arbeitsstellung muss das Schwimmdach in vollem Kontakt mit der Oberfläche des gelagerten Produkts stehen.

Die obere Markierung der Umfangswand (Seite) des Schwimmdachs muss das Niveau des Produkts um mindestens 150 mm überschreiten.

Wenn der Tank leer ist, muss das Schwimmdach auf Stützen ruhen, die auf dem Boden des Tanks aufliegen. Die Strukturen des Bodens und der Basis müssen die Wahrnehmung von Lasten gewährleisten, wenn das Schwimmdach auf den Gestellen getragen wird.

6.1.10.6 Der Auftrieb eines schwimmenden Daches muss durch seine Dichtheit auf der Produktseite sowie durch die Dichtigkeit der in der Dachkonstruktion enthaltenen Kästen und Fächer gewährleistet sein.

6.1.10.7 Jeder Kasten oder jedes Fach des Schwimmdachs muss oben eine Inspektionsluke mit einer leicht abnehmbaren Abdeckung zur visuellen Kontrolle eines möglichen Verlusts der Dichtheit haben.

Die Gestaltung der Abdeckung und die Höhe der Schale der Inspektionsluke sollten das Eindringen von Regenwasser oder Schnee in den Kanal oder das Abteil sowie das Eindringen von Öl und Ölprodukten auf die Oberseite des Schwimmdachs ausschließen.

6.1.10.8 Der Zugang zum Schwimmdach muss über eine Leiter erfolgen, die jeder Höhenposition des Daches automatisch folgt. Einer der empfohlenen Arten von verwendeten Leitern ist eine Rollleiter, die eine obere Scharnierbefestigung an der Tankwand und untere Rollen hat, die sich entlang von Führungen bewegen, die auf dem Schwimmdach installiert sind (Rollleiterweg).

6.1.10.9 Die Gestaltung des Schwimmdachs muss sicherstellen, dass Regenwasser von seiner Oberfläche abfließt und außerhalb des Tanks abgeführt wird. Dazu muss das Schwimmdach mit einer Hauptentwässerung, bestehend aus Regenwasserzuläufen und Abflussleitungen ausgestattet werden (die Anzahl der Regenwasserzuläufe wird rechnerisch ermittelt). Sturmeinlässe können an eine Rohrleitung angeschlossen werden.

Die Neigung von Oberflächen in der Position des schwimmenden Daches, entlang derer Niederschläge durchgeführt werden. muss mindestens 1:100 betragen. Der Regenwassereinlass muss mit einem Ventil (Ventil) ausgestattet sein, das verhindert, dass das gelagerte Produkt bei Leckagen der Entwässerungsleitungen auf das Schwimmdach gelangt.

Zusätzlich zum Hauptablauf müssen Schwimmdächer über Notabläufe verfügen, um Regenwasser direkt in das gelagerte Produkt ableiten zu können.

Der Durchmesser der Rohrleitungen des Hauptwasserauslasssystems muss mindestens betragen:

80 mm - für Tanks mit einem Durchmesser von bis zu 30 m;
100 mm - für Tanks mit einem Durchmesser von über 30 bis 60 m;
150 mm - für Tanks mit einem Durchmesser von mehr als 60 m.

6.1.10.10 Schwimmdächer müssen mindestens zwei Sicherheitsentlüftungsventile haben, die sich öffnen, wenn das Schwimmdach auf seinen Stützbeinen steht, und das Schwimmdach und das Verschlusstor vor Überspannung und Beschädigung schützen, wenn der Tank gefüllt oder geleert wird. Die Dimensionierung und Anzahl der Belüftungsventile richtet sich nach der Leistungsfähigkeit der Annahme- und Verteilbetriebe.

6.1.10.11 Schwimmdächer müssen Stützpfosten haben, die es ermöglichen, das Dach in zwei unteren Positionen zu befestigen – Arbeiten und Reparieren. Die Arbeitsstellung wird durch die Mindesthöhe bestimmt, bei der die Schwimmdachaufbauten mindestens 100 mm von den oberen Teilen der am Boden oder an der Wand des Tanks befindlichen Vorrichtungen entfernt sind und ein weiteres Absenken des Schwimmdachs verhindern. Die Reparaturposition wird durch die Mindesthöhe bestimmt, in der eine Person unter einem Schwimmdach frei am Tankboden entlanggehen kann - von 1,8 bis 2,0 m.

Stützpfosten aus Rohren oder anderen geschlossenen Profilen müssen verschlossen sein oder Löcher im Boden haben, um das Abfließen zu ermöglichen.

Um die durch das Schwimmdach übertragenen Lasten auf den Tankboden zu verteilen, müssen Stahlunterlagen unter den Stützpfosten installiert werden (siehe 6.1.9.9).

6.1.10.12 Schwimmdächer müssen mindestens eine Luke mit einem Nenndurchmesser von mindestens 600 mm haben, die eine Belüftung und den Durchgang von Personal unter dem Schwimmdach ermöglicht, wenn das Produkt aus dem Tank entfernt wird.

6.1.10.13 Um die Drehung des Schwimmdaches zu verhindern, sollten Führungen in Form von Rohren verwendet werden, die auch technologische Funktionen erfüllen. Es wird empfohlen, eine Führung zu installieren.

6.1.10.14 Der Raum zwischen der Wand des Tanks und der Außenseite des Schwimmdachs muss mit einer speziellen Vorrichtung abgedichtet werden - einem Verschluss, der auch eine wetterfeste Kappe gegen direkte Einwirkung von atmosphärischen Niederschlägen auf dem Verschluss hat (die Installation wird durchgeführt auf Kundenwunsch).

Der Nennabstand zwischen der Tankwand und der vertikalen Seite des Schwimmdachs für die Installation des Tors sollte 200 bis 275 mm mit einer Toleranz von ±100 mm betragen.

6.1.10.15 Auf dem schwimmenden Dach ist eine ringförmige Barriere zu installieren, um im Brandfall in den Ringspaltbereich abgegebenen Schaum zurückzuhalten. Die Lage und Höhe der ringförmigen Barriere sollte aus der Bedingung der Bildung einer berechneten Schaumschicht im Bereich des Ringspalts zwischen der Barriere und der Tankwand bestimmt werden.

Die Höhe der Barriere muss mindestens 1 m betragen. Im unteren Teil der Barriere sollten Ablauflöcher für den Abfluss von Schaumzerstörungsprodukten und atmosphärischem Wasser vorgesehen werden.

6.1.10.16 Alle leitenden Teile des Schwimmdachs, einschließlich der Rollleiter, müssen elektrisch miteinander verbunden und mit der Tankwand verbunden sein.

Die Konstruktion der Befestigung der Erdungskabel des Schwimmdachs muss eine Beschädigung des Kabels während des Betriebs des Tanks ausschließen.

6.1.10.17 Die minimale strukturelle Dicke der Stahlelemente von Schwimmdächern darf nicht weniger als 5 mm für das Unterdeck und die Außenkante des Schwimmdachs betragen; 4 mm - für andere Strukturen.

6.1.10.18 Das Schwimmdach muss so konstruiert sein, dass es im schwimmenden oder gestützten Zustand die Tragfähigkeit und den Auftrieb unter den in Tabelle 14 angegebenen Lasten bieten kann.

6.1.10.19 Die Dichte des Produkts für Berechnungen wird mit 0,7 t/m 3 angenommen.

Tabelle 14 Bemessungskombinationen von Schwimmdacheinwirkungen

Kombinationsnummer	Design-Kombination von Aktionen	Position	Notiz
1	Eigengewicht und gleichmäßig oder ungleich verteilte Schneelast	schwebend
2	Eigengewicht und 250 mm atmosphärisches Wasser	schwebend	In Ermangelung eines Notentwässerungssystems
3	Eigengewicht und zwei überflutete benachbarte Abteile und gleichmäßig verteilte Schneelast	schwebend	Für Doppelstockdächer
3	Eigengewicht und Flutung des Mitteldecks und zweier angrenzender Abteile	schwebend	Für einstöckige Dächer
4	Eigengewicht und gleichmäßig oder ungleich verteilte Schneelast	Auf Stützfüßen	Die Schneelast beträgt mindestens 1,5 kPa. Eine ungleichmäßige Belastung wird gemäß Abbildung 18 akzeptiert

Abbildung 18. Ungleichmäßige Verteilung der Schneelast auf einem Schwimmdach

6.1.10.20 Die Verteilung der ungleichmäßigen Schneelast über die Oberfläche des Schwimmdachs p sr , MPa, wird gemäß der Formel genommen:

p sr = μ p s , (16)

wobei p s die Bemessungsschneelast auf der Erdoberfläche ist, bestimmt gemäß den geltenden Vorschriften *;
μ ist ein dimensionsloser Koeffizient, der je nach Position einnimmt berechneter Punkt auf dem Dach (Bild 18) folgende Werte:

Hier sind D, H s der Durchmesser und die Höhe des Tanks.

______________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation ist SP 20.13330.2011 „SNiP 2.01.07-85* Belastungen und Stöße“ in Kraft.
** SP 16.13330.2011 "SNiP 11-23-81 Stahlkonstruktionen" ist auf dem Territorium der Russischen Föderation in Kraft.

6.1.10.22 Es wird empfohlen, den Auftrieb eines Schwimmdachs ohne Beschädigung als gewährleistet zu betrachten, wenn in der Schwimmstellung der Überstand der Oberseite eines beliebigen Seitenelements (einschließlich Schotten) über dem Produktspiegel mindestens 150 beträgt mm.

6.1.10.23 Der Auftrieb eines Schwimmdachs bei Beschädigung gilt als gewährleistet, wenn sich in der Schwimmstellung die Oberkante aller Längsträger und Schotte über dem Produktspiegel befindet.

a) Auswahl des Konstruktionsschemas des Schwimmdachs und vorläufige Bestimmung der Dicke der Elemente aufgrund funktionaler, struktureller und technologischer Anforderungen;

b) die Bestimmung der in Tabelle 14 dieser Norm angegebenen Einwirkungskombinationen unter Berücksichtigung des Werts und der Art der einwirkenden Lasten sowie der Möglichkeit des Verlusts der Dichtheit einzelner Abteilungen des Schwimmdachs;

c) Simulation der schwimmenden Dachkonstruktion nach der FE-Methode;

d) Berechnung der Gleichgewichtslagen eines in Flüssigkeit getauchten Schwimmdaches für alle Bemessungskombinationen von Einwirkungen;

e) Überprüfung der Schwimmfähigkeit des Schwimmdaches: Wenn die Schwimmfähigkeit des Daches nicht gewährleistet ist, ändern Sie dessen Konstruktionsschema und wiederholen Sie die Berechnung, beginnend mit Auflistung a);

f) Nachweis der Tragfähigkeit der Bauteile des Schwimmdaches für die erhaltenen Gleichgewichtslagen: bei Änderung der Dicke der Bauteile wird die Berechnung ab Auflistung c) wiederholt;

g) Überprüfung der Festigkeit und Stabilität der Stützen unter Berücksichtigung der Einwirkungen der Schneelast.

6.1.11 Podeste, Gehwege, Treppen, Zäune

6.1.11.1 Der Tank muss mit Podesten und Leitern ausgestattet sein.

6.1.11.2 Tanks mit festem Dach müssen eine kreisförmige Plattform auf dem Dach oder an der Wand haben, die den Zugang zu den Ausrüstungen ermöglicht, die sich entlang des Umfangs des Daches befinden, und eine Leiter zum Klettern auf die kreisförmige Plattform sowie, falls erforderlich, zusätzliche Plattformen darauf auf dem Dach und an der Wand.

6.1.11.3 Tanks mit Schwimmdach müssen eine kreisförmige Plattform entlang der Oberseite der Wand, eine externe Leiter zum Besteigen der kreisförmigen Plattform und eine interne Rollleiter zum Abstieg zum Schwimmdach haben.

6.1.11.4 Bei einer kompakten Anordnung können die Tanks durch Übergangsplattformen (Übergänge) miteinander verbunden werden, wobei jede Gruppe verbundener Tanks mindestens zwei gegenüberliegende Leitern aufweisen muss.

6.1.11.5 Podeste (einschließlich Laufstege und Zwischenpodeste von Treppen) müssen die folgenden Anforderungen erfüllen:

Plattformen, die einen beliebigen Teil des Tanks mit einem beliebigen Teil des angrenzenden Tanks oder einer anderen freistehenden Struktur verbinden, müssen Stützvorrichtungen haben, die eine freie Bewegung der verbundenen Strukturen ermöglichen;
die Breite der Podeste auf Bodenhöhe muss mindestens 700 mm betragen;
für Plattformen wird die Verwendung von Gitterrosten empfohlen;
der Wert des Abstands zwischen den Bodenelementen sollte nicht mehr als 40 mm betragen;
Die Konstruktion der Plattformen muss einer Punktlast von 4,5 kN oder einer gleichmäßig verteilten Last von 550 kg/m 2 standhalten.

6.1.11.6 Standorte, die sich auf einer Höhe von mehr als 0,75 m über dem Boden oder einer anderen Oberfläche befinden, auf die ein Sturz vom Standort möglich ist, müssen an den Seiten, an denen ein Sturz möglich ist, Zäune haben.

6.1.11.7 Für den Aufstieg zum kreisförmigen Bereich des Tanks werden separate (Schacht) oder entlang der Wand angeordnete (kreisförmige) Treppen verwendet.

6.1.11.8 Schachtleitern haben ein eigenes Fundament, an dem sie mit Ankerbolzen befestigt sind. Schachtleitern müssen oben mit Abstandshaltern an der Behälterwand befestigt werden. Bei der Auslegung der Abstandshalter sollte die Möglichkeit einer ungleichmäßigen Setzung des Tankbodens und des Leiterfundaments berücksichtigt werden.

Es ist erlaubt, Schachtleitern als technologisches Element (Gerüst) zum Aufwickeln von gewalzten Paneelen (Wände, Böden usw.) für deren Transport zum Installationsort zu verwenden. In diesem Fall muss die Treppe Ringelemente mit einem Durchmesser von mindestens 2,6 m haben.

6.1.11.9 Einläufige Leitern werden für Tanks mit einer Wandhöhe von nicht mehr als 7,5 m verwendet.

6.1.11.10 Rundleitern liegen vollständig auf der Tankwand auf, und ihr unterer Lauf sollte den Boden nicht in einem Abstand von 100 bis 250 mm erreichen.

Wendeltreppen von Tanks mit einer Höhe von mehr als 7,5 m müssen Zwischenplattformen haben, deren Abstand in der Höhe 6 m nicht überschreiten sollte.

Ringleitern, bei denen der Abstand zwischen der Tankwand und der Leiter 150 mm überschreitet, müssen sowohl auf der Außenseite als auch auf der Innenseite (in Wandnähe) mit einem Zaun versehen sein.

6.1.11.11 Aufgänge von Schacht- und Wendeltreppen müssen die folgenden Anforderungen erfüllen:

Winkel relativ zur horizontalen Fläche - nicht mehr als 50 °;
Marschbreite - nicht weniger als 700 mm;
Stufenbreite - nicht weniger als 200 mm;
der Höhenabstand zwischen den Stufen sollte gleich sein und 250 mm nicht überschreiten;
Stufen sollten eine Neigung von 2 bis 5 o nach innen haben;
Die Marschkonstruktion muss einer Punktlast von mindestens 4,5 kN standhalten.

6.1.11.12 Umzäunungen von Bahnsteigen und Treppenläufen, bestehend aus Pfosten, Geländern, Zwischenstreifen und seitlichem (unterem) Streifen, müssen die folgenden Anforderungen erfüllen:

Regale sollten in einem Abstand von nicht mehr als 2,0 m voneinander aufgestellt werden;
Die Oberkante des Geländers sollte einen Abstand von mindestens 1,25 m von der Ebene des Bahnsteigbodens und mindestens 1,0 m von der Ebene der Stufe des Treppenlaufs haben (vertikaler Abstand vom Fuß der Stufe zur Oberseite des Handlaufs, Bild 19);
Der Trittstreifen der Bahnsteigzäune muss mindestens 150 mm breit sein und mit einem Abstand von 10 bis 20 mm vom Bodenbelag angeordnet sein, es ist erlaubt, Stringer (Schnüre) zu verwenden, bei denen der Überstand über dem Fuß der Stufe gleich sein muss mindestens 50 mm (siehe Bild 19);
die Abstände zwischen Geländer, Zwischenstreifen, Seitenstreifen (oder Längsträger) sollten nicht mehr als 400 mm betragen (siehe Abbildung 19);
Zäune müssen einer Belastung von 0,9 kN standhalten. in beliebiger Richtung auf jeden Punkt des Handlaufs aufgebracht werden.

6.1.11.13 Rollleitern von Tanks mit Schwimmdächern müssen den Zugang von der Übergangsplattform zum Schwimmdach ermöglichen, wenn dessen Position von der unteren auf die obere Arbeitsebene geändert wird.

Rollleitern müssen folgende Anforderungen erfüllen:

zulässiger Winkel in Bezug auf die horizontale Fläche - von 0 bis 50 °;
die Breite des Marschs (Länge der Stufe) der Treppe - nicht weniger als 700 mm;
Stufenwert (horizontaler Abstand zwischen den Zehen der Stufen) - nicht weniger als 250 mm;
zulässiger Höhenabstand zwischen den Stufen - von 0 bis 250 mm;
Stufen sollten aus Gittermetall bestehen, das ein Abrutschen verhindert.
Geländer auf beiden Seiten der Rollleiter müssen den Anforderungen von 6.1.11.12 entsprechen;
Die Konstruktion der Rollleiter muss so ausgelegt sein, dass sie den bei der Bewegung des Schwimmdaches auftretenden Kräften sowie der Punktlast von mindestens 5,0 kN und der Belastung aus dem rechnerischen Gewicht der Schneedecke standhält.

6.1.11.14 Stehleitern (vertikale Stollenleitern) dienen zum Auf- und Absteigen auf die Plattformen (z. B. zu den Plattformen von Schaumgeneratoren oder Mannlöchern).

Die Leiter muss folgende Anforderungen erfüllen:

die Breite der Leiter muss mindestens 600 mm betragen;
der Abstand zwischen den Stufen sollte nicht mehr als 350 mm betragen;
Ab einer Höhe von 2 m müssen Leitern Schutzvorrichtungen in Form von Sicherheitsbögen mit einem Radius von 350 bis 450 mm haben, die in der Höhe in Abständen von nicht mehr als 800 mm voneinander angeordnet sind, und vertikale Streifen, deren Abstand zwischen ihnen liegen sollte nicht mehr als 200 mm betragen.

6.1.12 Wandverankerung

6.1.12.1 Die Ankerbefestigung der Tankwand muss auf der Grundlage von Berechnungen unter den folgenden Einwirkungen durchgeführt werden:

seismische Belastungen;
interner Überdruck;
Windlasten.

6.1.12.2 Der Hauptankerpunkt ist die Tankwand, nicht die Bodenplatten.

6.1.12.3 Die Bemessung der Dübelbefestigung erfolgt in folgenden Ausführungen, dargestellt in den Bildern 20, 21:

Ankertische mit Ankerbolzen;
Ringankerplatte mit Ankerbolzen;
Wandverankerung mit Ankerleisten.

Abbildung 20, Blatt 1 - Befestigung der Wand mit Dübeln

Abbildung 21, Blatt 1 - Befestigung der Wand mit Ankerleisten

6.1.12.4 Die Berechnung der Ankerbefestigung sollte so durchgeführt werden, dass bei übermäßigen Belastungen des Tanks, die die berechneten übersteigen, der Ankerbolzen zerstört wird, nicht jedoch der Auflagetisch und die Nähte seiner Verbindung mit dem Tank Mauer.

6.1.12.5 Der zulässige Wert der Zugspannung in Ankerbolzen darf die Hälfte der Streckgrenze oder ein Drittel der Bruchfestigkeit des Bolzenmaterials nicht überschreiten.

6.1.12.6 Ankerbolzen müssen gleichmäßig angezogen werden, wenn der Tank vollständig mit Wasser gefüllt ist, nachdem die hydraulischen Tests abgeschlossen sind, aber bevor ein interner Überdruck erzeugt wird. Die rechnerische Anziehkraft der Ankerschrauben muss mindestens 2100 N betragen. Die Anziehkraft ist in KM anzugeben.

6.1.12.7 Der Durchmesser der Ankerbolzen darf nicht kleiner als 24 mm sein.

6.1.12.8 Ankerbefestigungen sollten gleichmäßig entlang des Umfangs der Wand platziert werden. Der Abstand zwischen Ankerbolzen sollte 3 m nicht überschreiten, außer bei Tanks mit einem Durchmesser von bis zu 15 m, wenn sie für Erdbeben ausgelegt sind, wenn der angegebene Abstand 2 m nicht überschreiten sollte.

6.1.12.9 Die empfohlene Anzahl der am Tank zu installierenden Ankerbolzen sollte ein Vielfaches von vier sein. Ankerbolzen müssen symmetrisch zu den Hauptachsen des Tanks angeordnet sein und dürfen nicht mit den Hauptachsen des Plans zusammenfallen.

6.1.13 Tanks mit Schutzwand

6.1.13.1 Tanks mit einer Schutzwand bieten ein erhöhtes Maß an Sicherheit für Mensch und Umwelt im Falle eines Tankunfalls und des Auslaufens des gelagerten Produkts. Der Einsatz von Tanks mit Schutzwand empfiehlt sich bei erhöhten Sicherheitsanforderungen, z. B. bei Tanks in der Nähe von Wohngebieten oder entlang von Gewässern sowie an Produktionsstandorten, wenn der Platz für Deiche oder Plätze nicht ausreicht die Panzer.

6.1.13.2 Tanks mit einer Schutzwand bestehen aus einem inneren Haupttank, der dazu bestimmt ist, das Produkt zu lagern, und einem schützenden äußeren Tank, der dazu bestimmt ist, das Produkt im Falle eines Unfalls oder einer Leckage des Haupttanks aufzunehmen.

Der Haupttank kann mit festem oder schwimmendem Dach ausgeführt werden.

6.1.13.3 Durchmesser und Höhe der Schutzbehälterwand sind so zu bemessen, dass bei einer Beschädigung des Innenbehälters und einem Überlaufen eines Teils des Produktes in den Schutzbehälter der Produktspiegel 1 m unter der Oberkante des Schutzbehälters liegt Tankwand, wobei die Breite des Wandzwischenraums mindestens 1,8 m betragen sollte.

6.1.13.4 Der Boden des Haupttanks darf direkt auf dem Boden des Sicherheitsbehälters aufliegen.

Die Neigung der Böden von Tanks mit Schutzwand sollte nur nach außen (von der Mitte zum Rand) erfolgen.

6.1.13.5 Es wird empfohlen, den Wandzwischenraum zwischen Außen- und Innenwand mit einer wetterfesten Überdachung abzusperren, um zu verhindern, dass Schnee vom Dach des Haupttanks in den Wandzwischenraum fällt.

6.1.13.6 An der Hauptwand können Stahlnotseile (nach Vorgabe des Kunden) installiert werden, deren Querschnitt und Lage rechnerisch bestimmt werden. Die Seile müssen ohne Vorspannung und ohne Durchhängen zwischen den Knoten ihrer Befestigung an der Wand installiert werden.

6.1.13.7 An der Schutzwand sind Versteifungsringe anzubringen, die für den hydrodynamischen Aufprall des Produkts im Havariefall des Haupttanks ausgelegt sind.

6.1.13.8 Um atmosphärische Niederschläge im Wandzwischenraum zu entfernen, müssen Gerinne oder runde Abscheidewannen installiert werden.

6.1.13.9 Beim Aufstellen von Tanks mit einer Schutzwand als Teil von Tanklagern von Lagereinrichtungen für Öl und Ölprodukte sollte der Durchmesser des Haupttanks als Durchmesser des Tanks mit einer Schutzwand genommen werden.

Tanks mit Schutzwand benötigen keinen Stahlbetonkasten zum Schutz gegen hydrostatische Einwirkung des Produkts bei augenblicklicher spröder Zerstörung des Tanks, sondern einen konventionellen Schutz zur hydrostatischen Eindämmung und geordneten Entfernung der sich ausbreitenden Flüssigkeit.

Um mögliche Produktlecks im Zwischenwandraum des Tanks zu kontrollieren, sollten mindestens vier Gasanalysatoren entlang des Umfangs des Haupttanks sowie Abzweigrohre installiert werden, um die Dichtheit des Raums zwischen dem Haupt- und dem Schutzboden zu kontrollieren.

Für einen schnellen Zugang des Wartungspersonals zum Zwischenwandraum an der Schutzwand des Tanks wird empfohlen, mindestens zwei Schnellöffnungsluken mit Bajonettverschlüssen anzubringen. Luken müssen im Werk für einen Druck von 0,25 MPa berechnet und geprüft werden.

6.1.13.11 Die Prüfung von Tanks mit einer Schutzwand sollte in zwei Stufen durchgeführt werden:

1. - Test des Haupttanks;
2. - Prüfung des Schutztanks.

Die hydraulische Prüfung des Schutzbehälters sollte durchgeführt werden, indem Wasser aus dem Hauptbehälter in den Wandzwischenraum gegossen wird, bis die Füllstände in Haupt- und Schutzbehälter gleich sind (bis der Auslegungspegel im Schutzbehälter erreicht ist).

1 - Hauptwand; 2 - Schutzwand; 3 - Hauptboden; 4 - Schutzboden; 5 - feststehendes Dach;
6 - Notseile 7 - Versteifungsringe; 8 - Windring; 9 - Wannensumpf, 10 - wetterfestes Visier

Abbildung 22. Tank mit Schutzwand

Entsprechend den Prüfergebnissen werden Prüfberichte des Haupttanks und ein separater Akt der hydraulischen Prüfung des Schutztanks erstellt.

6.1.13.12 Die Berechnung der Tragfähigkeit von Tanks mit einer Schutzwand in einer Notsituation im Zusammenhang mit der Zerstörung des Haupttanks sollte gemäß den Anforderungen der Fachnormen durchgeführt werden.

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ich Allgemeine Bestimmungen
1.1. Umfang und Zweck
1.2. Klassifizierung und Arten von Tanks
II Materialien
2.1. Allgemeine Materialempfehlungen
2.2. Chemische Zusammensetzung und Schweißbarkeit
2.3. Empfohlene Blechdicke
2.4. Design Metalltemperatur
2.5. Empfohlene Stahlsorten
2.6. Empfehlungen für die Schlagfestigkeit
2.7. Empfohlene mechanische Eigenschaften und Härte
2.8. Empfehlungen bei der Bestellung von gewalzten Metallprodukten
2.9. Schweißzusätze
2.10. Schrauben- und Mutternmaterial
III Auslegung und Berechnung von Tanks
3.1. Schweißverbindungen und Nähte
3.2. Empfohlene Verbindungen
3.3. Empfohlene Eingabedaten für das Design
3.4. Unteres Design
3.5. Wandaufbau
3.6. Empfohlene Ausführung der Versteifungsringe an der Wand
3.7. Feste Dächer
3.8. Pontons
3.9. schwimmende Dächer
3.10. Empfohlene Abzweigrohre und Schächte in der Wand
IV Herstellung von Stahlkonstruktionen für Tanks
4.1. Generelle Empfehlungen
4.2. Empfehlungen für die Annahme, Lagerung und Aufbereitung von gewalzten Metallprodukten
4.3. Verarbeitung von gewalztem Metall
4.4. Empfehlungen für die Herstellung von Konstruktionselementen
4.5. Produktion von gewalzten Blechen
4.6. Markierung
4.7. Paket
4.8. Transport und Lagerung von Tankaufbauten
V Empfehlungen für Stiftungen und Stiftungen
5.1. Generelle Empfehlungen
5.2. Empfehlungen für Designentscheidungen Gründen
5.3. Empfehlungen für konstruktive Lösungen für Fundamente
5.4. Empfohlene Berechnung der Belastungen am Boden und Fundament des Behälters
VI Installation von Stahlkonstruktionen
6.1. Generelle Empfehlungen
6.2. Annahme von Stiftungen und Stiftungen
6.3. Abnahme von Metallkonstruktionen des Tanks (Eingangskontrolle)
6.4. Installation von Tankstrukturen
VII Tankschweißen
7.1. Generelle Empfehlungen
7.2. Empfohlene Schweißverfahren
7.3. Empfehlungen für die Vorbereitung und Montage von Metallkonstruktionen zum Schweißen
7.4. Empfehlungen für die Technologie zur Herstellung von Schweißverbindungen
7.5. Empfehlungen für die mechanischen Eigenschaften von Schweißverbindungen
VIII Qualitätskontrolle von Schweißverbindungen
8.1. Generelle Empfehlungen
8.2. Organisation der Kontrolle
8.3. Sicht- und Messkontrolle
8.4. Lecktest
8.5. Physikalische Kontrollmethoden
IX Ausrüstung für den sicheren Betrieb von Tanks
9.1. Generelle Empfehlungen
9.2. Atmungsgerät
9.3. Instrumentierung und Automatisierung
9.4. Empfehlungen zum Brandschutz
9.5. Blitzschutzgeräte und Schutz vor statischer Elektrizität
X Empfehlungen für die Prüfung und Abnahme von Tanks
XI Empfehlungen zum Korrosionsschutz
XII Empfehlungen zur Wärmedämmung
XIII Empfehlungen zur Lebensdauer und Gewährleistung des sicheren Betriebs von Tanks
Anhang Nr. 1. Abkürzungsverzeichnis
Anhang Nr. 2. Begriffe und ihre Definitionen
Anhang Nr. 3. Empfohlene Stahlsorten (Bleche) für die Hauptstrukturen der Gruppen A und B
Anhang Nr. 4. Aufgabe für die Tankkonstruktion
Anhang Nr. 5. Journal der schrittweisen Kontrolle der Installations- und Schweißarbeiten während des Baus eines vertikalen zylindrischen Tanks
Anhang Nr. 6. Gesetz zur Annahme der Basis und der Fundamente
Anhang Nr. 7. Qualitätsprotokoll zur Tankkonstruktion
Anhang Nr. 8. Schlussfolgerung zur Qualität von Schweißverbindungen basierend auf den Ergebnissen der Durchstrahlungsprüfung
Anhang Nr. 9. Qualitätskontrollgesetz der montierten (zusammengebauten) Tankstrukturen
Anhang Nr. 10. Der Akt der hydraulischen Prüfung des Tanks
Anhang Nr. 11. Der Akt des Testens des Tanks auf internen Überdruck und Vakuum
Anhang Nr. 12. Bescheinigung über den Abschluss der Installation (Montage) von Strukturen
Anhang Nr. 13. Pass eines vertikalen zylindrischen Stahltanks
Anhang Nr. 14. Abnahmebescheinigung der Metallkonstruktionen des Tanks zum Einbau
Anhang Nr. 15. Empfohlene Liste der Unterlagen, die bei der Einreichung eines Tanks für Festigkeitsprüfungen einzureichen sind
Anhang Nr. 16. Empfohlene Schweißdrahtqualitäten I Allgemeine Bestimmungen
1.1. Umfang und Zweck
1.2. Klassifizierung und Arten von Tanks
II Materialien
2.1. Allgemeine Materialempfehlungen
2.2. Chemische Zusammensetzung und Schweißbarkeit
2.3. Empfohlene Blechdicke
2.4. Design Metalltemperatur
2.5. Empfohlene Stahlsorten
2.6. Empfehlungen für die Schlagfestigkeit
2.7. Empfohlene mechanische Eigenschaften und Härte
2.8. Empfehlungen bei der Bestellung von gewalzten Metallprodukten
2.9. Schweißzusätze
2.10. Schrauben- und Mutternmaterial
III Auslegung und Berechnung von Tanks
3.1. Schweißverbindungen und Nähte
3.2. Empfohlene Verbindungen
3.3. Empfohlene Eingabedaten für das Design
3.4. Unteres Design
3.5. Wandaufbau
3.6. Empfohlene Ausführung der Versteifungsringe an der Wand
3.7. Feste Dächer
3.8. Pontons
3.9. schwimmende Dächer
3.10. Empfohlene Abzweigrohre und Schächte in der Wand
IV Herstellung von Stahlkonstruktionen für Tanks
4.1. Generelle Empfehlungen
4.2. Empfehlungen für die Annahme, Lagerung und Aufbereitung von gewalzten Metallprodukten
4.3. Verarbeitung von gewalztem Metall
4.4. Empfehlungen für die Herstellung von Konstruktionselementen
4.5. Produktion von gewalzten Blechen
4.6. Markierung
4.7. Paket
4.8. Transport und Lagerung von Tankaufbauten
V Empfehlungen für Stiftungen und Stiftungen
5.1. Generelle Empfehlungen
5.2. Empfehlungen für konstruktive Lösungen für Fundamente
5.3. Empfehlungen für konstruktive Lösungen für Fundamente
5.4. Empfohlene Berechnung der Belastungen am Boden und Fundament des Behälters
VI Installation von Stahlkonstruktionen
6.1. Generelle Empfehlungen
6.2. Annahme von Stiftungen und Stiftungen
6.3. Abnahme von Metallkonstruktionen des Tanks (Eingangskontrolle)
6.4. Installation von Tankstrukturen
VII Tankschweißen
7.1. Generelle Empfehlungen
7.2. Empfohlene Schweißverfahren
7.3. Empfehlungen für die Vorbereitung und Montage von Metallkonstruktionen zum Schweißen
7.4. Empfehlungen für die Technologie zur Herstellung von Schweißverbindungen
7.5. Empfehlungen für die mechanischen Eigenschaften von Schweißverbindungen
VIII Qualitätskontrolle von Schweißverbindungen
8.1. Generelle Empfehlungen
8.2. Organisation der Kontrolle
8.3. Sicht- und Messkontrolle
8.4. Lecktest
8.5. Physikalische Kontrollmethoden
IX Ausrüstung für den sicheren Betrieb von Tanks
9.1. Generelle Empfehlungen
9.2. Atmungsgerät
9.3. Instrumentierung und Automatisierung
9.4. Empfehlungen zum Brandschutz
9.5. Blitzschutzgeräte und Schutz vor statischer Elektrizität
X Empfehlungen für die Prüfung und Abnahme von Tanks
XI Empfehlungen zum Korrosionsschutz
XII Empfehlungen zur Wärmedämmung
XIII Empfehlungen zur Lebensdauer und Gewährleistung des sicheren Betriebs von Tanks
Anhang Nr. 1. Abkürzungsverzeichnis
Anhang Nr. 2. Begriffe und ihre Definitionen
Anhang Nr. 3. Empfohlene Stahlsorten (Bleche) für die Hauptstrukturen der Gruppen A und B
Anhang Nr. 4. Aufgabe für die Tankkonstruktion
Anhang Nr. 5. Journal der schrittweisen Kontrolle der Installations- und Schweißarbeiten während des Baus eines vertikalen zylindrischen Tanks
Anhang Nr. 6. Gesetz zur Annahme der Basis und der Fundamente
Anhang Nr. 7. Qualitätsprotokoll zur Tankkonstruktion
Anhang Nr. 8. Schlussfolgerung zur Qualität von Schweißverbindungen basierend auf den Ergebnissen der Durchstrahlungsprüfung
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Anhang Nr. 12. Bescheinigung über den Abschluss der Installation (Montage) von Strukturen
Anhang Nr. 13. Pass eines vertikalen zylindrischen Stahltanks
Anhang Nr. 14. Abnahmebescheinigung der Metallkonstruktionen des Tanks zum Einbau
Anhang Nr. 15. Empfohlene Liste der Unterlagen, die bei der Einreichung eines Tanks für Festigkeitsprüfungen einzureichen sind
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