Возведение зис в условиях плотной городской застройки. Возведение строительных объектов в условиях плотной городской застройки Рекомендованный список диссертаций

В.А.Усанов, генеральный директор;
А.Л. Хлопотин, главный инженер;
Р.М. Юнусов, экс-директор,
ОАО «Люберецкая теплосеть», г. Люберцы

Введение

«Люберецкая теплосеть» образована 1 октября 1969 г. На тот период в составе предприятия было 20 котельных с установленной мощностью 121,6 Гкал/ч, которые обслуживало всего 152 человека. На сегодняшний день ОАО «Люберецкая теплосеть» представляет собой организацию, в которой работают более 500 человек. На ее балансе находится 28 котельных с установленной мощностью 325 Гкал/ч, 64 ЦТП, 6 ИТП и порядка 170 км сетей в 2-трубном исчислении. Тепловые сети работают по температурным графикам: 150-70 О С, со срезкой на 130 О С, и 95-70 О С. Годовой объем реализации тепла составляет более одного миллиона Гкал.

Люберцы, являясь пятым по численности и первым по плотности населения городом в Московской области, расположен так близко от Москвы, что иногда сложно понять, где заканчивается один город и начинается другой. Такое соседство с многомиллионной столицей накладывает ряд особенностей в части работы и взаимодействия всех инженерных служб, и сложностей при этом не избежать. Здесь проходит несколько крупных наземных транспортных узлов междугородного сообщения (включая железную дорогу, разделившую город на две части), а местные инженерные коммуникации соседствуют со столичными, которые, будучи проложены практически в центре Люберец, обеспечивают тепло-, водо- и электроснабжение отдаленных районов Москвы (пример того - магистральный теплопровод Ду 400, принадлежащий Московской теплосетевой компании). Естественно, что производственную стратегию предприятия ОАО «Люберецкая теплосеть» необходимо выстраивать с учетом этих факторов.

Еще в середине восьмидесятых, когда в городе увеличилась потребность в тепловой энергии, рассматривалась возможность проводить реконструкцию системы теплоснабжения некоторых районов с присоединением их к СЦТ Москвы. В 1986 г было заключено соглашение с ОАО «Мосэнерго», ОАО «МОЭК» и др. о выделении тепловых мощностей для предприятия, и вот уже почти 20 лет мы работаем в рамках договора о взаимном сотрудничестве с префектурой Юго-Восточного округа столицы. Это оказалось экономически наиболее рациональным решением по сравнению со строительством новых источников. Возможность получения тепловой энергии от московских энерговырабатывающих предприятий помогло ликвидировать ряд мелких, нерентабельных котельных: за этот период выведено из эксплуатации 26 морально и физически устаревших объектов, которые отработали по 40-50 лет. С 2009 г на СЦТ Москвы было переключено еще 15 ЦТП и ИТП, планируется такие мероприятия проводить и в дальнейшем.

Это не значит, что собственные источники поголовно закрываются. В масштабах города доля покупной тепловой энергии составляет всего 25%, поэтому планомерная реконструкция котельных и ЦТП является неотъемлемой частью программ развития предприятия.

Организационные мероприятия

В любом случае, прежде чем разрабатывать программы развития предприятия, нужно видеть, куда пойдет это развитие. В конце 1990-х годов износ тепловых сетей составлял более 60%, оборудования - более 40%, износ автопарка спецтехники - 100%. Кроме этого, приходилось работать в тяжелых финансовых условиях, когда из-за накопившихся долгов газ отключали на весь летний период, а зарплаты приходилось ждать по несколько месяцев.

В качестве превентивных мер, в 2006 г. была принята первая инвестиционная программа, которую поддержала Люберецкая районная администрация, был разработан план по энергосбережению и использованы лизинговые схемы на поставку оборудования, по которым сначала приобреталось оборудование, а потом производились взаиморасчеты. План включал установку приборов учета, замену газовых счетчиков на новые с электронным корректором, была организована служба диагностики для проведения экспресс-анализа режимов горения газа в котлах; в 2009 г проведена тепловая аэрофотосъемка тепловых сетей.

Примерно в то же время в рамках реализации ФЗ «Об энергосбережении» была организована система учета теплоносителя как на своих объектах - котельных, ЦТП, так и решена проблема обеспечения приборами учета бюджетных организаций - около 70 объектов социальной сферы. Для оснащения приборами учета своих объектов использовали собственные возможности, а соцобъекты оснастили с помощью бюджетных средств. Это позволило отслеживать: выполнение температурных графиков, гидравлический режим сетей, проверять количество и качество поставленной тепловой энергии. Внедрение приборов учета дает очень неплохой экономический эффект, а система диспетчерского учета позволяет вести не только сбор, хранение и обработку данных с приборов учета, но и проводить мониторинг их состояния в режиме реального времени.

Была также выполнена работа по установке приборов учета холодной воды, идущей на нужды ГВС (около 100 объектов), и организована система учета совместно с ОАО «Люберецкий водоканал» для поддержания нормативных требований температурного режима ГВС.

Установка счетчиков позволила решить проблемы с гидравлическим режимом по вторичным сетям, ведь, если с нашей стороны гидравлика соблюдается посредством установленных насосных групп, то управляющие компании (УК) задумались: почему в типовых домах оказывается разное теплопотребление, да и жители подталкивают УК к выполнению ремонтно-наладочных мероприятий в домах.

Опять же, счетчики сыграли двоякую роль: с одной стороны, хорошо, что потребитель сам увидел, что у него система работает неправильно и заставил шевелиться УК, а с другой стороны - притча во языцех - пресловутый догрев воды по и увеличение расходов предприятия.

Дело в том, что в свое время ряд домов и сетей проектировались с учетом перегретой воды с работой элеватора. Когда вступили в действие новые санитарные нормы, то возникла проблема с теплоснабжением зданий, где установлены элеваторные узлы, т.к. для того, чтобы поддерживать температуру горячей воды в точке водоразбора на уровне 60 О С, приходилось поднимать нижнюю температуру отпускаемого теплоносителя выше 70 О С, а, следовательно, пересмотреть все графики, но при этом возникали колоссальные перетопы в межсезонье. Хотелось уйти от подобной схемы там, где позволяли технические возможности, «закрыв» сетевой контур.

Для перехода на независимую систему и единый гидравлический режим с учетом тепловых сетей, стояков в домах, которые были заложены с уменьшенным диаметром под перегретую воду, потребовался точный гидравлический расчет пропускной способности систем отопления зданий. Что и было выполнено силами наших специалистов, после чего элеваторные узлы демонтировали и выполнили переход на независимую схему теплоснабжения зданий через ЦТП. Таким образом, была оптимизирована работа тепловых сетей всей северной части города.

В 2010 г. на предприятии была введена система внутреннего энергоаудита. Началом послужило проведенное сторонней организацией энергетическое обследование, которое позволило определить проблемные места и недостатки работы. Конечно, это обследование не явилось панацеей по решению всех накопившихся технических и организационных проблем, но стало стартовой площадкой для начала именно результативного управления технологическими процессами производства и распределения тепловой энергии.

Первым делом были выявлены убыточные объекты, малоэффективное теплотехническое оборудование, которое не позволяет в должной мере использовать входящие ресурсы. Опять же, необходимо было четкое понимание глубины этой убыточности: какие котельные совсем бесперспективные, а в каких еще можно что-то сделать для того, чтобы она приносила прибыль: увеличить мощность, провести некую реконструкцию, обучить грамотно персонал (парадокс, но иногда и этого оказывалось достаточно). Здесь же определились перспективные и прибыльные направления.

Если обобщить в целом, то такой комплексный подход нам позволил только за 2010 г. снизить расход газа на 4,7% и на 7% уменьшить потребление электроэнергии.

Результаты энергетического обследования на первом этапе не предложили готовых решений, а дали возможность реально посмотреть на те вещи, которые в свое время были сделаны неправильно.

Прежде всего мы обратили внимание на основные источники тепловой энергии, такие, как крупная квартальная котельная № 201 на северной стороне города, функционирующая с 1978 г. В 2000 г. на средства областного бюджета была проведена ее реконструкция с увеличением мощности, в связи с предстоящим строительством спорткомплекса с бассейном и огромного торгово-развлекательного центра. В котельной, установленной мощностью 62 Гкал/ч, изначально стояли три водогрейных котла КВГМ-20 (для покрытия отопительной нагрузки и ГВС) и два паровых котла Е 1,0/0,9 на собственные нужды (деаэрация и резервное мазутное хозяйство).

Муниципальный контракт на проведение реконструкции, заключенный с некоей военной организацией, предусматривал полный демонтаж паровой группы и установку двух котлов ДЕ-16/24 со своим деаэратором и паропроводом. Кроме того, проектом предполагалась установка трех паротурбинных генераторов мощностью 600 кВт каждый для выработки электроэнергии.

Данный проект, несмотря на ряд наших замечаний, прошел все согласования, было получено разрешение на строительство. В техническом плане это реализовывалось следующим образом: по проекту пар с давлением 11 кгс/см 2 на выходе из котла приходит на турбину, расширяясь, совершает работу и с остаточным давлением отправляется в теплообменник на догрев сетевой воды.

Также подразумевалась синхронизация с городскими электросетями, потому, что розжиг котлов предусматривался на электроэнергии города, а затем, при выходе котельной на режим генерации, она полностью должна была переходить на самообеспечение силовой нагрузкой. Синхронизация генератора с сетью обеспечивалась специализированной системой автоматики, блок управления которой располагался в отдельном щите.

При этом потребляемая мощность котельной составляет в среднем около 400 кВт. Запас мощности был заложен с учетом максимального энергопотребления, например, кратковременной работы двух параллельно включенных вентиляторов при переходе с одного на другой, или аналогичной необходимости перехода с одного насоса на другой. К сожалению, при полной нагрузке эти парогенераторы не смогли выйти даже на 360 кВт, возможно, по причине технических недоработок - заводские номера на них стояли 001, 002, 003.

Кроме того, недостатком проекта явилась установка ЧРП на сетевых насосах перед котлом. Идея проектировщиков заключалась в том, чтобы устройство плавного пуска и частотный преобразователь сетевого насоса использовать для настройки гидравлического режима. Но при проектировании не было учтено, что процесс регулировки режима работы котла зависит не только от его рабочего давления, но и от расхода воды, и автоматика безопасности настроена на критическое снижение указанных параметров. Поэтому при заявленной схеме, как только частотный преобразователь начинает понижать выходную частоту (напряжение), АБ котла срабатывает. Впоследствии мы отказались от использования частотного преобразователя согласно проекту, но оставили плавный пуск на всех четырех насосах.

Выход из сложившейся ситуации был понятен, но это подразумевало очередное изменение технологической схемы котельной, для чего необходимо документальное подтверждение. Когда же проведенный энергоаудит официально показал направление развития технологического перевооружения котельной, мы на законном основании стали готовиться к новой реконструкции и возможности избавиться от ненужных парогенераторов.

В результате демонтажа турбогенераторов и реконструкции АСУ ТП паровых котлов была реализована возможность их одновременной работы и увеличена теплопроизводительность.

В 2006 г было принято решение поэтапно поменять водогрейную группу за бюджетные средства, выделенные в то время. Замена котлов КВГМ-20 обосновывалась тем, что, поскольку нормативный срок их эксплуатации окончился, то необходимо ежегодно получать экспертное заключение и разрешение на дальнейшую эксплуатацию, т.к. эксперты, перестраховываясь, устанавливают минимальный срок - 1 год. Учитывая ежегодные затраты на ремонт и экспертизу, такое решение было оправдано. При этом никакой реконструкции здания не потребовалось: оборудование было выбрано аналогичное, с установкой на тех же площадках. Первые два котла привозились в разборе, поэтому проблем при монтаже не возникало: трубная часть, замена коллекторов проводилась прямо на месте, после чего делалась обмуровка. Все работы проводились только в летнее время, котельная оставалась в работе.

Но вот через год с третьим котлом пришлось повозиться. Его привезли в собранном виде. Резать не решились, ведь потом при сборке могли нарушиться габариты. Пришлось с рулетками вымерять все расстояния строительных конструкций котельного цеха до миллиметра буквально. Оказалось, что котел может пройти в оконный проем, если понизу чуть разобрать кирпичную кладку, но «впритык». Сделали настил типа железнодорожного катка и рано утром, как только рассвело (чтобы котел не качало ветром), аккуратненько подтянули его и вкатили внутрь лебедкой. Остальное было делом техники.

Следующим этапом произвели реконструкцию резервного топливного хозяйства (РТХ) с заменой мазутного топлива на дизельное. Дело в том, что в котельной изначально была спроектирована тупиковая схема мазутопровода, в которой не была предусмотрена система сбора и возврата конденсата, образовавшегося при его прогреве паром, отсутствовала на территории котельной и ливневая канализация, и система очистки конденсата от мазутных примесей. Поэтому крайне трудоемкий и грязный процесс перехода на жидкое топливо, вкупе с перечисленными недостатками схемы топливоснабжения, приводили к значительным затратам на обслуживание РТХ и большим потерям тепловой энергии и теплоносителя. Еще несколько важных моментов в пользу дизельного топлива повлияли на выбор - это его более продолжительный срок хранения и проблемы утилизации вязких остатков мазута. В результате, после получения всех соответствующих разрешительных документов для переоборудования РТХ, на территории котельной была поставлена новая емкость объемом 400 м 3 под дизельное топливо (рис. 1), где в качестве теплоносителя при необходимости его подогрева используется перегретая вода. Соответственно, провели для этого модернизацию котельного оборудования, заменив горелочные устройства.

Рис. 1. Резервное топливное хозяйство котельной № 201.

Как только пар стал использоваться только на деаэраторах, мы подошли к основному - переводу паровых котлов в водогрейный режим. Это было сделано для упрощения тепловой схемы котельной и избавления от пароводяных теплообменников, что позволило повысить располагаемый напор на дальнем ЦТП теплосети с 0,4 до 12 м при сохранении существующей насосной группы.

Рис. 2. Бак-аккумулятор (бывший атмосферный деаэратор).

В связи с тем, что старый атмосферный деаэратор ввиду отсутствия пара перестал функционировать, был установлен новый, вакуумный, накопительного типа, объемом 25 м 3 , но при этом атмосферный деаэратор был сохранен в качестве бака-аккумулятора (рис. 2). В случае возникновения утечки выше нормативного значения есть возможность восполнения потерь сетевой воды до обнаружения места повреждения. Пока вакуумный деаэратор находится на гарантийном обслуживании, поэтому при нарушениях в режиме или сбоях в работе вызываются специалисты сервисной группы, которые делают отладку. Так что проблем с эксплуатацией оборудования в данный момент нет. Система ХВП осталась прежней - 2-ступенчатое Na-катионирование.

Конечно, все эти мероприятия были выполнены не в один год, но исходя из финансовых возможностей и достаточно планомерно.

После проведенной реконструкции располагаемая мощность котельной увеличилась до 84 Гкал/ч. Проводимые изменения в данной котельной носят законный характер, получена вся необходимая разрешительная документация Ростехнадзора.

Хочется заметить, что замена оборудования, модернизация источников практически всегда осуществляется без вывода котельных из производства - реконструкция проходит на действующем объекте.

Рис. 3. Котельная № 203 после реконструкции.

Так было и на небольшой котельной № 203, в районе действия которой планировалось точечное строительство жилого комплекса. Представленная застройщиком расчетная нагрузка показала, что мощности котельной недостаточно (9 котлов ЗИО-60, производительностью по 0,8 Гкал/ч). Новую котельную в районе застройки расположить не позволяла планировка района, пристроить дополнительное помещение под новые котлы в старой также было нельзя, т.к. объект расположен на участке федерального значения. Тогда было принято решение о реконструкции, которую начали с демонтажа части котлов и вспомогательного оборудования, оставив по возможному минимуму - для нужд ГВС в межотопительный период. При этом, разборка старого оборудования, снос котлов, установка новой многоствольной дымовой трубы проводилась при работе котельной в штатном режиме. В результате все-таки пришлось сделать небольшую пристройку, где разместили ЦТП с пластинчатыми подогревателями, а также помещения для персонала. А в основном здании рядом с четырьмя оставшимися старыми котлами, которые сохранили в резерве, установлены три жаротрубных котла российского производства (рис. 3), с импортными горелками, производительностью 4,3 Гкал каждый; сетевые насосы с оптимизированной проточной частью, с ЧРП; установка ХВП непрерывного действия производительностью 7 м 3 /ч. Все оборудование работает в автоматическом режиме в зависимости от заданных параметров. Результаты:

■ увеличена установленная мощность с 7,2 до 12,9 Гкал/ч - без увеличения лимита газа (+3,2 Гкал/ч - резерв);

■ реализована независимая схема теплоснабжения;

■ повышен КПД с 82 до 92%;

■ оптимизирован расход топлива: удельный расход газа снизился с 176,97 до 155,28 кг/Гкал;

■ снижен удельный расход электроэнергии на 5%;

■ сокращены затраты на ХВП;

■ снижены затраты на эксплуатационные расходы на 20%;

■ улучшены условия труда обслуживающего персонала.

Проект реализован на условиях софинанси- рования с застройщиком.

И хотя на данном этапе мощность котельной рассчитана с хорошим запасом, в планах и оставшиеся котлы, и старую трубу тоже со временем поменять - город продолжает расширяться.

Схемные решения

Помимо проводимых ремонтных работ, в 2013 г. с помощью электронной модели системы теплоснабжения был разработан проект по такому перспективному направлению, как закольцовка котельных. Сложность состоит в том, что Люберцы очень разрозненный и разбросанный город, а самое главное - он разделен железнодорожным полотном, поэтому большие квартальные котельные, у которых установленная мощность составляет порядка 80-90 Гкал/ч, нет возможности закольцевать между собой, хотя это было бы идеальным вариантом. А вот закольцевать небольшие котельные (с установленной мощностью 6-9 Гкал/ч) с этими крупными источниками на летний период возможно. В результате выполненного нашими специалистами обоснования и расчета выяснилось, что некоторые котельные можно оставить в режиме работы ЦТП круглогодично. На этих котельных было установлено теплообменное оборудование на нагрузку по отоплению, отдельно - на ГВС, проложены все необходимые трубопроводы, причем задействовали и некоторые уже действующие ранее.

Цель проведенных мероприятий:

■ стабилизация режима теплоснабжения;

■ исключение аварийных ситуаций;

■ сохранение нагрузки ГВС при 2-недельном останове котельных на период ремонта;

■ значительная экономия топлива при хорошей загрузке крупных источников;

■ экономический эффект от сокращения численности обслуживающего персонала (если учесть, что смена оператора длится 12 ч., в малой котельной задействовано в летний период 1 чел./день и 2 чел./ночь. В случае, когда газовое оборудование отключено, а котельная работает в режиме ЦТП, тогда рассматривается два варианта: либо работает 1 чел. сутки через трое (как правило, это сезонные работники, которым удобно работать в та

ком графике), либо котельную, как объект, включают в систему обходов ЦТП и тогда уже работа оборудования контролируется в соответствии с графиком обходов);

■ сокращение расхода электроэнергии;

■ оптимизация пространства котельной: при реконструкции старые кожухотрубчатые подогреватели заменяются на пластинчатые, ставятся другие насосные группы, в основном вертикального типа, более компактное оборудование ХВП.

Конечно, при реализации этих проектов предстоит выполнить очень большой объем работы, но эффект того стоит!

За прошедшие 1,5 года таким образом закольцевали 5 объектов. В перспективе планируется все мелкие котельные перевести в режим ЦТП, а их нагрузку передать крупным котельным, предварительно разгрузив их опять же, например, за счет перевода ряда объектов на СЦТ Москвы.

Касаемо новых источников, строительство которых необходимо на удаленных участках, сейчас это чаще всего осуществляется силами застройщика. Поскольку Люберецкая теплосеть является ЕТО, то на основании выданных технических условий на подключение, построенные для новых районов котельные передаются в муниципальную собственность. В этом, кстати, заинтересованы и представители строительных организаций, которые понимают, с какими трудностями им придется столкнуться при владении и эксплуатации такими нерентабельными объектами. Особенно актуальным это стало в последнее время, когда, во-первых, резко упал сбор платежей, во-вторых, уменьшился отпуск тепловой энергии из-за теплых зим, в-третьих, опыт показывает, что в первые несколько лет заселяется только малая часть жителей, значит, платить за всю энергию 5-6 лет придется самим, а по истечении этого срока уже пойдет амортизация и, следовательно, необходимо производить некоторые финансовые вложения. Мы, конечно же, совсем не против, поэтому строительство новых объектов осуществляется только под нашим контролем. Для этого на предприятии создана группа технического надзора, которая ведет объект до ввода в эксплуатацию.

Исходя из накопленного опыта, мы стараемся выдавать технические условия на присоединение к тепловым сетям с перспективой по источнику: с учетом некоторого запаса проектируемой мощности, чтобы была вариативность. Сюда же закладываем реконструкцию тепловых сетей (при необходимости) и также с учетом возможной будущей нагрузки.

Внимание - ЦТП

Кроме источников, не стоит забывать и о тепловых пунктах, которые крайне важно поддерживать в надлежащем техническом состоянии.

Финансирование таких работ осуществляется, главным образом, в рамках инвестиционных программ. Например, реализация такой программы 2011-2014 гг. позволила отремонтировать ряд объектов в разных районах города.

В обязательном порядке осуществляется и диспетчеризация ЦТП по схеме: работа оборудования - технологический режим - параметры работы - аварийные ситуации. Все сведено в единый аварийно-диспетчерский пункт, осуществляющий контроль и управление, который на сегодняшний момент охватывает центральную и южную часть города. К сожалению, создание единой городской диспетчерской службы проблематично из-за железной дороги, отделившей северную сторону. Пока еще идет поиск решения, как этот этап реализовать в комплексе.

Но все же наличие системы контроля не заменяет визуального наблюдения, поскольку фиксирует не причину неполадки, а лишь конечный результат, поэтому нельзя полностью отказываться от системы обходов. Например, при небольшой утечке, когда не происходит резкого падения давления в сети, прибор контроля остается в работе и продолжает снимать показания, но через сутки насос окажется в воде и встанет. Конечно, работа обходчика тяжелая, особенно для пожилых работников - в среднем в день «набегает» порядка 6 км, но сейчас привлекается молодежь, которая вполне справляется с задачей с помощью велосипеда.

Помимо стандартных решений по замене оборудования, не так давно появились инвесторы, заинтересованные в наших ЦТП с коммерческой точки зрения. Это касается тех объектов, земля под которыми оформлена в собственность организации, а размер участка позволяет там построить какой-нибудь не очень крупный объект социально-бытового назначения: магазин, пункт приема прачечной или мастерскую (1-2 этажа и мансарда - чтобы не выходить на Минстрой). При составлении договора оговаривается, что инвестор демонтирует этот ЦТП (под контролем Теплосети, разумеется) вместе со зданием. На освободившемся месте выстраивается новое здание, в котором размещается и обновленный ЦТП. Но самое главное - что все это делается без отключения: иногда еще самого здания нет, а оборудование уже установлено, практически под открытым небом (рис. 4). В прошлом году по описанной схеме реконструировали два ЦТП, сейчас достраивается третий (идут отделочные работы).

Рис. 4. ЦТП «под открытым небом».

Что касается насосов, то по соотношению «цена-качество», конечно же, предпочтение отдается известным маркам, производство которых уже налажено в России. Хотя сегодня есть альтернатива данному оборудованию - китайские насосы, аналогичные по своим характеристикам и гораздо дешевле. От немецких, например, они отличаются только межфланцевым расстоянием (у китайцев оно меньше). Для апробации такие насосы были установлены на нескольких объектах, где хорошо себя зарекомендовали. Удачным компоновочным решением являются насосы вертикального типа - они оптимально вписываются по габаритам, особенно в старых стенах, где место ограничено.

Проводятся и, уже ставшие классическими, такие энергосберегающие мероприятия, как установка частотно-импульсных преобразователей. Но здесь опять же надо понимать, что при этом необходима взаимоувязка с работой автоматики безопасности, о чем говорилось выше. В больших квартальных котельных ЧРП установлены на всем оборудовании: дымососах, вентиляторах, сетевых группах. В более мелких ЧРП установлены: на холодную воду - 100% (это связано с необходимостью гарантированной поддержки давления, особенно в периоды max и min водоразбора), также на дымососах и вентиляторах - очень хорошо срабатывают и позволяют уйти от механического управления шиберами и заслонками; на сетевых насосах - по необходимости. В ЦТП - на насосных группах (в зависимости от мощности), т.к. это стабилизирует давление и по горячей воде, позволяет избежать лишних гидравлических нагрузок и ударов.

Тепловые сети: моделирование и реальность

Замена ветхих тепловых сетей является приоритетным направлением: организация ежегодно перекладывает 10-12 км трубопроводов с привлечением подрядчиков. На данный момент в ОАО «Люберецкая теплосеть» доля ветхих тепловых сетей сократилась до 30-32%. Только за последние пять лет произведена замена порядка 70 км трубопроводов на трубы с ППУ изоляцией и системой ОДК, сейчас проводится реконструкция вторичных сетей.

При подготовке к ремонтам ежегодно проводится анализ работы в зимний период, по результатам которого и составляются планы капитального и текущего ремонта, замены оборудования.

При планировании реконструкции трубопроводов тепловых сетей также используется подход на основании системного анализа. В план капитального ремонта включаются не только те тепловые сети, перекладка которых обусловлена их неудовлетворительным состоянием. Иногда возникает необходимость переложить какой-либо участок с учетом перспективных шагов, требующихся для решения насущной задачи, например, в случае закольцовки сетей источников.

Огромную помощь в этом оказывает электронная модель системы теплоснабжения, которая позволяет решать многие конкретные вопросы. На карту нанесены не только тепловые сети, принадлежащие ОАО «Люберецкая теплосеть», но и другие инженерные коммуникации со всеми размерами, поэтому есть возможность отследить все пересечения со сторонними службами, дорожным полотном и проч.

Остальные характеристики и даты ввода-вывода можно узнать в ПТО, где создана специально обученная группа для технического сопровождения и поддержки базы данных. Доступ к программе открывается с любого ПК предприятия для каждого сотрудника. По электронной карте можно определить зону действия при возникновении нештатных ситуаций различного характера, локализовать аварийные участки, произвести переключение и работать дальше по устранению аварии. Кроме того, программа позволяет моделировать создание сетей различной конфигурации, например, закольцовку или перевод на закрытую схему. И хотя на каждый участок имеется паспорт, куда обязательно заносят все изменения, электронная карта является идеальным инструментом для моделирования теплораспределения, гидравлического режима, проведения всевозможных расчетов и планирования ремонтов.

Если электронная модель показывает, что пропускная способность расчетного участка недостаточна или нарушается гидравлика, то замена труб включается в план ремонта. Если же и программного моделирования оказывается недостаточно, при нехватке данных используется переносной приборный комплекс-расходомер, с которым специалисты выезжают на место, устанавливают датчики в тепловой камере или на участке теплосети (с предварительным шурфлением) и проводят измерения скорости, расходов воды и проч. параметров, необходимых для уточнения расчетов.

При перекладке трубопроводов неизбежен контроль на всех этапах производства работ с ведением всей необходимой документации. Еще на момент торгов при выборе подрядчика проводится жесткая политика отбора. Несмотря на предоставляемую ими информацию или рекомендательные письма, предприятием проводится дополнительная проверка - одним бумагам доверять нельзя. Ответственность за это несет инженер по техническому надзору, он отслеживает все действия подрядной организации. Текущий контроль на местах ведения работ проводится начальником эксплуатационного участка - он подписывает все акты скрытых работ, с него и весь спрос. Членами комиссии по приемке работ по договору также являются: специалист Отдела эксплуатации, инженер теплонадзора, главный инженер и заместитель генерального директора. Большое внимание уделяется ведению журнала производства работ.

Что касается технической части, то здесь, во- первых, обязателен входной контроль: если не устраивает, например, качество трубопровода, - поставка просто аннулируется. Во-вторых, до последнего времени на предприятии никогда не закупали готовые предизолированные трубы. Вместо этого приобреталась цельнотянутая стальная труба с увеличенной толщиной стенки, которая, после прохождения входного контроля, отправлялась для нанесения изоляционного слоя на один из подмосковных заводов. Тем самым увеличивается срок эксплуатации, ведь даже 1 мм лишней толщины трубы играет значительную роль. Даже с учетом повышенной стоимости таких труб, решение получается экономически оправданным, т.к. значительно увеличивает срок эксплуатации (до 5 лет).

Сварные трубы мы перестали использовать со времен перестроечного периода, когда столкнулись с недоброкачественной продукцией, и стальная труба в период эксплуатации стала ломаться на острые осколки, как чугунная. С тех пор, несмотря на единичный такой случай, проводится тщательный входной контроль металла и 100% дефектоскопию сварных швов.

Как только на предприятии стали применять предизолированные трубы, сразу же началась организация системы ОДК, которая позволила сократить число обходчиков и оптимизировать работу тепловых сетей. Если с диспетчеризацией и автоматизацией котельных и ЦТП все преимущества понятны, то установка системы ОДК на трубопроводах считается еще немного роскошью. Хотя и здесь дело не только в определении места утечки. В нашем случае при наличии СОДК московские теплоснабжающие компании не требуют проведения гидравлических испытаний, им достаточно снятия показаний системы. Однако, при всех наших желаниях, единой диспетчерской службы, единой системы контроля мы сделать не можем: во-первых, не все сети еще переложены, во-вторых, как было указано ранее, мешает железная дорога. Поэтому пока еще зона охвата - район.

Если с помощью подрядчиков проводится ремонт магистральных трубопроводов, то по вторичным сетям (внутриквартальная разводка) работает собственная бригада капитального ремонта. По понятным причинам, чтобы в зимний период бригада не простаивала, ее работники задействованы при ремонтах ЦТП, в котельных, на перекладках трубопроводов ХВС и др.

К сожалению, в этом году пришлось урезать объем финансирования в связи с сильным удорожанием материалов. В 2014 г. капитальный ремонт был выполнен на 160 млн руб. Хотелось бы, конечно, делать еще больше, но, исходя из тарифных возможностей, берется только самое основное.

Организация водно-химического режима

В связи с плохим качеством исходной воды очень серьезно организован на предприятии химводоконтроль: кроме того, что на каждой котельной есть своя химлаборатория и ответственные работники, которые проводят все необходимые мероприятия по поддержанию соответствующего водного режима, в управлении существует Служба контроля за технологическим и водно-химическим режимами, где есть своя лаборатория. Раз в неделю специалисты этой службы объезжают все объекты, берут анализы и проверяют соответствие записей в оперативном журнале по обслуживанию ХВП. Необходимость этого подтверждается тем, что станции обезжелезивания в городе установлены не везде и в воде содержится большое количество железа, поэтому конвективные поверхности котлов «подбивает» прилично, значит, приходится эти поверхности периодически или мыть «химией», или менять.

В качестве водоподготовки в котельных в основном используется система Na-катионирования. Все фильтры переведены с пластмассовых колпачков на нержавейку. Пластик, при всех своих достоинствах работы в агрессивной среде, оказался крайне неудобен в эксплуатации: на пластиковых колпачках ведь и резьба - тоже пластиковая, - в период эксплуатации часто срывается даже при небольших перепадах давления, после чего катионит оказывается в котловой воде, тогда приходится останавливать фильтр, вскрывать его и чистить. Естественно, это дополнительные затраты, да и расход реагента увеличивается при этом значительно.

На новых объектах для стабилизационной обработки воды (как меры предупреждения образования отложений продуктов накипеобразования и коррозии) применяются комплексоны. Оборудование противонакипной и противокоррозионной обработки воды установлены и на ЦТП.

Рис. 5. Результат очистки пластинчатых подогревателей ГВС.

Но, к сожалению, в некоторых районах все равно возникают проблемы с оборудованием и трубопроводами ГВС из-за ненадлежащего качества сырой воды: буквально через 2-3 месяца после начала эксплуатации нового подогревателя, и его поверхности, и полиэтиленовые трубы ГВС оказываются полностью забиты отложениями (рис. 5). Экспертиза показала, что основные загрязнения - это железо и илистые включения. Причем, до введения новых требований по температуре ГВС, когда нагревали до 55 О С, таких загрязнений было меньше. При повышении же температуры до 60 О С эти фракции тут же запечатываются. Поэтому, если раньше, согласно графику ППР очистка ТО производилась один раз в год, то теперь его приходится вскрывать раз в квартал. Причем проверка холодной водопроводной воды в водоразборных точках у населения таких включений не выявила.

Предполагаемая причина в том, что не все поставщики имеют станцию обезжелезивания, в связи с чем холодная вода, поступающая по 2-трубной системе, для нужд ХВС проходит очищенная, а для ГВС - нет. И вторая проблема - тупиковые сети холодной воды, когда в схеме предусмотрена закольцовка, оборудование засоряется реже.

Сейчас, поскольку согласно СанПиН 2.1.4.2496-09 горячая вода приравнена по нормам к питьевой, появился реальный шанс побороться с водоснабжающими организациями за качество. Поэтому на предприятии готовится подготовительно-накопительная база документации (со всеми проводимыми анализами, образцами отложений и экспертизами) для возможности выдвижения обоснованных требований к водоснабжающей организации.

Заключение

В условиях нового экономического кризиса, когда многие предприятия сворачивают свою деятельность, проявляют осторожность, заняв выжидательную позицию, у нас нет такой возможности - ведь от наших действий зависит весь город, его жители. Мы должны работать на перспективу, т.е. не допустить возникновения инцидентов, сохранить правильный гидравлический и температурный режим. Поэтому сейчас утверждена новая Инвестиционная программа на 2015-2018 гг., существуют определенные планы в части текущих мероприятий по ремонту и модернизации оборудования и сетей, которые ждут своего воплощения в ближайшие годы.

Общие положения. При возведении зданий и сооружений в условиях плотной городской застройки возникает целый ряд факторов, соблюдение которых обеспечивает качество и долговечность не только непосредственно возводимых объектов, но и окружающих их сооружений:

Необходимость обеспечения поддержания эксплуатационных свойств объектов, расположенных в непосредственной близости от пятна застройки;

Невозможность расположения на строительной площадке полного комплекса бытовых и инженерных сооружений, машин и механизмов;

Разработка специальных конструктивных и технологических мероприятий, направленных на оптимизацию процессов возведения объекта;

Разработка технических и технологических мероприятий, направленных на защиту экологической среды объекта и существующей застройки.

Специфические особенности стройгенплана. Ограниченность площадей, выделенных под участок застройки, препятствует полноценному развертыванию строительной площадки. Вместе с тем существует целый комплекс обязательных мероприятий, без которых строительство будет незамедлительно приостановлено контролирующими органами. К ним относятся противопожарные мероприятия и мероприятия по технике безопасности. Обязательным является наличие эвакуационных проездов (выездов) по строительной площадке, подготовленных к использованию пожарных гидрантов, средств экстренного тушения пожара; ограничительной обноски или ограждения вокруг котлована, указателей зон проведения работ на строительной площадке, навесов над пешеходными зонами, расположенными вдоль строительной площадки.

В случаях ограниченной площади участка застройки вне пределов строительной площадки могут располагаться:

Административно-бытовые помещения;

Столовые и санитарные помещения;

Арматурные, столярные и слесарные цеха и мастерские;

Открытые и закрытые складские помещения;

Краны, бетононасосы и другие строительные машины.

Поддержание эксплуатационных свойств существующей застройки. Здания, расположенные в непосредственной близости от участка застройки, могут быть подвержены ряду воздействий, возникающих в процессе возведения нового здания. Это:

Отрывка в непосредственной близости от здания котлована под новое строительство;

Вибрация от расположенных в непосредственной близости строительных машин и механизмов.

Их снижения до допустимых уровней достигают реализацией специальных инженерных мероприятий.

Укрепление оснований и фундаментов. До начала земляных работ необходимо

осуществить укрепление оснований и фундаментов существующих сооружений и городской

инфраструктуры, расположенных в непосредственной близости от строительной площадки.

Укрепление конструкций оснований и фундамента должно обеспечить статическое равновесие здания на период отрытого котлована до возведения несущих конструкций подземной части нового здания.

Мероприятия по укреплению оснований и фундаментов подразделяют в зависимости от воздействия на несущий каркас и прилегающие основания на постоянные и временные. К постоянным относятся те решения, при реализации которых усиление конструкции становится неотъемлемой частью возводимого сооружения.

До начала земляных работ по всему периметру котлована устраивают шпунтовое ограждение (рис. 26.2). Цель

шпунтового ограждения воспрепятствовать сползанию и обрушению грунтовых массивов, находящихся за пределами строительной площадки.

В зонах, где к границе строительной площадки непосредственно примыкают существующие сооружения, необходимо провести мероприятия по укреплению их подземных конструкций. Для этого пробуривают скважины, проходящие через тело торасположение, их характеристики - длина, диаметр, класс существующего фундамента, и в них под давлением нагнетают бетон. Количество свай, месбетона – определяют расчетом.

По окончании возведения подземной части здания шпунтовое ограждение, как правило, извлекают из грунта, его можно использовать повторно. Поэтому устройство шпунтового ограждения можно отнести к временным мероприятиям по укреплению оснований. В отличие от шпунтов буроинъекционные сваи остаются в теле усиленных фундаментов и после окончания нового строительства. К постоянным мероприятиям можно отнести и возведение подземной части здания с помощью выполнения подробно ранее рассмотренной «стены в грунте». Однако, как отмечалось, «стена в грунте» является достаточно сложным и дорогостоящим инженерным сооружением, и ее возведение является экономически целесообразным лишь в случаях крупномасштабного или уникального строительства.

Конкретные мероприятия, направленные на поддержание эксплуата-ционных свойств существующей застройки разрабатываются в проектах производства работ. к ним относятся:

Укрепление оснований и фундаментов, которое должно обеспечить статическое равновесие здания на период открытого котлована до возведения несущих конструкций подвальной части нового здания и засыпки пазух котлована. Наиболее часто применяют следующие конструктивные решения: «стена в грунте», шпунтовые ограждения, усиление фундаментов и стен подвалов существующих зданий, укрепление грунтов оснований иньекционными методами;

Разработка котлованов и устройство фундаментов очередями – это позволяет снизить расход временных подпорных конструкций;

Выбор машин и механизмов с минимальными динамическими характеристиками;

Виброизоляция грунтового массива, прилегающего к существующим зданиям и сооружениям.

Защита экологической среды. Воздействия возводимого объекта на окружающие здания и инфраструктуру в основном следующие:

Шумовой эффект, сопровождающий любой строительный процесс;

Динамическое воздействие работающих машин и механизмов;

Выброс в атмосферу большого количества пылевых частиц мелких и средних фракций;

Выработка огромного количества строительного и бытового мусора;

Увеличение сброса стоков в существующие и реконструируемые городские сети, а также на почву;

Нарушение привычных транспортных схем вследствие ограничения, а иногда и полного запрета движения по улицам, на которых осуществляется строительство.

Для снижения уровня шума на строительной площадке производителям работ предписывают на стадии прохождения государственной экспертизы, т. е. в процессе согласования основных технических и технологических решений, использовать шумопонижающие методики и оборудование. Например, при проведении свайных и шпунтовых работ обязательным требованием является использование бурозавинчивающихся свай или погружение свай в пробуренные скважины. В качестве подъемных и бетоноподающих машин рекомендуется оборудование с меньшими шумовыми характеристиками при общих равных технических возможностях. Вызывающие особый шумовой эффект пневматические отбойные молотки заменяют на электро-механические. Вводится временное ограничение на проведение всех видов работ на строительной площадке, с особым выделением разрешаемого периода проведения наиболее шумных работ, таких, как монтажные, сварочные, бетонные и др.

Примерно в таком же ключе осуществляются мероприятия по снижению динамического воздействия работающих машин и механизмов. Кроме введения ограничений на использование тех или иных средств механизации разрабатывают мероприятия по устройству технических сооружений, направленных на снижение динамических нагрузок на грунты и основания. Для этого в зонах установки кранов, бетоноподающих и других машин, вызывающих динамические воздействия, монтируют демпфирующие (принудительно гасящие колебания) инженерные сооружения, значительно снижающие распространение динамических колебаний на окружающие основания и грунты, а следовательно, и на существующую застройку.

Выброс в атмосферу пылевых частиц мелких и средних фракций - наиболее сложно контролируемый параметр. Максимальное количество пылеватых частиц выбрасывается в

атмосферу в основном при отделочных работах, таких, как шпатлевка и покраска. Поэтому, обеспечив поставку на строительную площадку наибольшее количество предварительно окрашенных изделий и оборудования, можно свести до минимума осуществление этих процессов в построечных условиях, а следовательно, уменьшить вредные выбросы в атмосферу. Кроме этого в процессах, связанных с механическим воздействием на возведенные железобетонные и каменные конструкции, таких, как бурение, выдалбливание, корректировка размеров и т. п., рекомендуется до начала и в процессе работы обильно смачивать водой обрабатываемые поверхности. Это приводит к осаждению пылеватых частиц на горизонтальные поверхности с последующей уборкой их с площадки вместе со строительным мусором.

С самого начала строительства объекта скапливается огромное количество строительного и бытового мусора, что может привести к загрязнению расположенных поблизости территорий. Поэтому необходимо наладить четкую систему сбора и вывоза строительного и бытового мусора с объекта. На территории строительной площадки устанавливают стоящие отдельно контейнеры под строительный мусор, в том числе и под сдаваемые отходы, такие, как металлолом, бой стекла, бытовой мусор. По мере наполнения

контейнеры вывозят на городские свалки или пункты приема.

Увеличение сброса стоков воды, ливневой и фекальной канализации в процессе строительства представляет серьезную экологическую проблему, поскольку на момент начала работ существующих мощностей городских сетей оказывается недостаточно, в результате чего возникает несанкционированный сброс сопутствующих стоков в окружающую среду. Чтобы это предотвратить, необходимо на стадии подготовительных работ обеспечить организованный сток со строительной площадки; реконструировать, согласно выданным техническим условиям на периоды строительства и эксплуатации построенного здания, существующие городские сети; привязать зоны мойки колес к сетям ливневой канализации; установить зоны на строительной площадке, в которых разрешается

пользоваться водой, канализацией для бытовых и производственных нужд. В процессе проведения работ запретить любой сброс воды на строительной площадке за пределами установленных зон.

В условиях плотной городской застройки новое строительство ведут, как правило, вдоль существующих транспортных магистралей, а иногда и пересекая их, нарушая тем самым сложившуюся систему привычных транспортных схем. Это приводит не только к усложнению движения, но и образованию усеченных транспортных потоков, пробок, дополнительному выхлопу вредных газов от транспортных средств, а следовательно, ухудшению экологической ситуации в городе. Поэтому при согласовании стройгенплана совместно с органами безопасности дорожного движения разрабатывают схемы рационального движения транспорта вокруг строительной площадки на периодстроительства. Вокруг участка застройки устанавливают стандартные дорожные знаки, предписывающие участникам дорожного движения проезды, объезды и зоны остановки, а в случае необходимости устройства дополнительных пешеходных переходов - светофоры.

СТРОИТЕЛЬСТВО ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ В УСЛОЖНЁННЫХ УСЛОВИЯХ СТРОИТЕЛЬСТВА

Основные достоинства технологии Ethernet

1. Главным достоинством сетей Ethernet, благодаря которому они стали такими популярными, является их экономичность. Для построения сети достаточно иметь по одному сетевому адаптеру для каждого компьютера плюс один физический сегмент коаксиального кабеля нужной длины.

2. Кроме того, в сетях Ethernet реализованы достаточно простые алгоритмы доступа к среде, адресации и передачи данных. Простота логики работы сети ведет к упрощению и, соответственно, снижению стоимости сетевых адаптеров и их драйверов. По той же причине адаптеры сети Ethernet обладают высокой надежностью.

3. И, наконец, еще одним замечательным свойством сетей Ethernet является их хорошая расширяемость, то есть возможность подключения новых узлов.

Другие базовые сетевые технологии, такие как Token Ring и FDDI, хотя и обладают индивидуальными чертами, в то же время имеют много общего с Ethernet. В первую очередь, это применение регулярных фиксированных топологий ("иерархическая звезда" и "кольцо"), а также разделяемых сред передачи данных. Существенные отличия одной технологии от другой связаны с особенностями используемого метода доступа к разделяемой среде. Так, отличия технологии Ethernet от технологии Token Ring во многом определяются спецификой заложенных в них методов разделения среды - случайного алгоритма доступа в Ethernet и метода доступа путем передачи маркера в Token Ring.

Возведение зданий и сооружений приходится осуществлять в различ-ных условиях строительства: в крупных городах и в ненаселённой местности; зимой и в жарком климате; в сложных геологических и гидрологических условиях и при вечной мерзлоте. Эти, так называемые, экстремальные усло-вия строительства накладывают определённые ограничения в стандартные технологии производства работ или требуют разработки новых технологи-ческих регламентов.

Рассмотрим некоторые специфические условия строительства.

При строительстве в условиях плотной городской застройки возникает ряд факторов, соблюдение которых обеспечивает качество и долговечность не только непосредственно возводимых объектов, но и окружающих их сору-жений. К этим факторам относится:

§ необходимость эксплуатации объектов, расположенных в непосред-ственной близости от пятна застройки;

§ невозможность расположения на строительной площадке всего комплекса строительной инфраструктуры, предусмотренной техно-логией производства работ (бытовые и инженерные сооружения, машины и механизмы);

§ необходимость разработки технических и технологических меро-приятий, направленных на защиту экологической среды объекта и существующей застройки.

Ограниченность площадей, выделенных под застройку, препятствует полноценному развёртыванию строительной площадки. Вместе с тем суще-ствует целый комплекс обязательных мероприятий, без которых строитель-ство будет приостановлено контролирующими органами. К ним относятся противопожарные мероприятия и обеспечение охраны труда и техника безо-пасности ведения строительно-монтажных работ:

§ наличие эвакуационных проездов по строительной площадке;

§ подготовленные к использованию пожарные гидранты и средства экстренного тушения пожара;

§ ограждение строительной площадки и опасных зон (котлована, монтажного стационарного крана, складов конструкций);

§ навесы над пешеходными зонами, прилегающими к стройплощадке.

В случаях ограниченной площади участка застройки вне пределов строительной площадки могут располагаться: административно-бытовые помещения; столовые и санитарные помещения; арматурные, столярные и слесарyые цеха и мастерские; открытые и закрытые склады. При организации стройгенплана целесообразно предусматривать для этих целей территории-реституты, по согласованию с их владельцами. Для ограничения складских площадей можно организовывать монтаж строительных конструкций с колёс, применять максимально укрупнённые элементы, применять апробированные в аналогичных условиях передовые строительные технологии. Иногда орга-низуют промежуточные складские площадки в максимальной близости от строящегося объекта. В этом случае потребные материалы и изделия доста-вляются на объект по мере необходимости и размещают в зоне использова-ния. Использование промежуточных складов накладывают на участников строительного производства (включая поставщиков и заказчиков) строгие требования по выполнению графиков производства работ и доставки техно-логического оборудования.

Административно-бытовые помещения, выносимые за пределы стро-ительной площадки, могут располагаться в существующих зданиях или во вновь возводимых городках, максимально приближённых к стройплощадке. Используемые площади должны удовлетворять нормативным требованиям по минимальным санитарно-гигиеническим нормам на одного работающего. Доставка работающих на объект осуществляется службой заказчика.

Серьёзной проблемой в условиях плотной городской застройки являя-ется размещение непосредственно на площадке крупногабаритных строи-тельных машин и кранов. Краны и бетононасосы должны находится на стро-ительной площадке или в непосредственной близости от неё. Однако в непо-средственной близости от них находятся ранее построенные здания и сору-жения, которые препятствуют перемещению стрелы крана или бетононасоса, или нет возможности проложить подкрановые пути. В этом случае использу-ют легкомонтируемые краны стационарного типа (самоподъёмные) на срав-нительно небольшой фундамент или (для бетонных работ) применяют бето-ноукладочные комплексы, связанные с вертикальной подачей бетонной сме-си внутри здания и последующее её распределение на ярусе манипуляторами различных типов. При технологическом проектировании нужно стремиться максимально использовать опыт строительства в аналогичных условиях и современную механизацию.

Поддержание эксплуатационных свойств существующей застройки .

Здания, расположенные в непосредственной близости от участка заст-ройки, могут быть подвержены ряду воздействий, возникающих в процессе возведения нового здания. К этим воздействиям относятся: отрывка котлова-на в непосредственной близости от здания и вибрация от расположенных в непосредственной близости строительных машин и механизмов.

Первая группа дефектов возникает от изменения статических характе-ристик оснований. Удаление грунта вблизи фундаментов зданий приводит к изменению силового поля вокруг них. Поэтому создание конструктивного баланса позволяет компенсировать возникающие воздействия.

Вторая группа дефектов является следствием динамических воздейст-вий работающих строительных машин и механизмов. Их снижение до допустимых уровней достигают реализацией специальных инженерных мероприятий.

§ укрепление оснований и фундаментов, которое должно обеспечить статическое равновесие здания на период открытого котлована до возведения несущих конструкций подвальной части нового здания и засыпки пазух котлована. Наиболее часто применяют следующие конструктивные решения: «стена в грунте», шпунтовые ограждения, усиление фундаментов и стен подвалов существующих зданий, укрепление грунтов оснований иньекционными методами;

§ разработка котлованов и устройство фундаментов очередями – это позволяет снизить расход временных подпорных конструкций;

§ выбор машин и механизмов с минимальными динамическими хара-ктеристиками;

§ виброизоляция грунтового массива, прилегающего к существующим зданиям и сооружениям.

В строительстве условия, приводящие к снижению производительности труда и работ, вызывающие непроизводительные действия и маневры используемых машин и механизмов, создающие какие-либо неудобства транспортирования, хранения и подачи строительных конструкций и материалов, называются стесненными условиями строительства.

Данные условия создаются при осуществлении работ вблизи наземных строений, воздушных линий электропередачи, подземных коммуникаций, деревьев и др. При реконструкции и капитальном ремонте зданий и сооружений, при ведении работ на действующих промышленных предприятиях возникают дополнительные трудности. Различные территориальные стеснения не только снижают производительность строительных машин и механизмов, но и часто делают невозможным их применение. В результате все это приводит к резкому увеличению ручного труда, росту трудозатрат и, как следствие, к увеличению продолжительности строительства и его удорожанию .

Производство работ рядом с существующими зданиями и сооружениями осуществляется с учетом:

Специальных мероприятий, обеспечивающих сохранность существующих строений;

Мероприятий по мониторингу существующих и строящихся строений и подземного пространства, прилегающего к ним;

Выполнения мероприятий по инженерной защите окружающей застройки, включая, при необходимости, закрепление грунтов оснований и усиление существующих зданий и сооружений;

Недопущения повреждений существующих коммуникаций;

Соблюдения безопасности движения транспорта.

Учитывая все трудности строительства или реконструкции в условиях плотной городской застройки, разрабатываются специальные мероприятия, повышающие надежность организационно-технологических решений, предотвращающие деформации, обеспечивающие прочность и устойчивость существующих зданий, строений и сооружений. Так же в ходе строительства (реконструкции) ведется непрерывное наблюдение за состоянием конструкций (установка маячков, реперные съемки, усиление существующих конструкций и т.д.).

В проекте организации строительства разрабатываются организационно-технологические схемы строительства (реконструкции) объектов городской застройки, предусматривающие очередность строительства зданий и сооружений и мероприятия, обеспечивающие безопасность возведения новых сооружений и сохранность существующих объектов. Также стараются уменьшить количество строящихся временных зданий и сооружений путем использования постоянных объектов для нужд стройки.

При строительстве в непосредственной близости от эксплуатируемых сооружений метрополитена и других подземных сооружений применение ударного метода погружения свай определяется в соответствии с действующими нормами. При использовании вибропогружаемых свай учитывается необходимость их пробных погружений с целью исключения недопустимых колебаний конструкций окружающих строительную площадку зданий и сооружений.

При работах по устройству котлованов не допускается разуплотнение грунтов под фундаментами существующей застройки и обеспечивается сохранение свойств грунтов оснований в котлованах, выемках и других выработках, предназначенных для устройства фундаментов и других сооружений. Крепление стен выемок зависит от их размеров и глубины, физико-механических характеристик грунтов и др. Выполнение земляных и строительных работ может осуществляться следующими способами:

Балочными из свай, стальных труб и балок и забирок в промежутках между ними;

В виде стенок, сооружаемых с помощью металлического шпунта, завинчивающихся, буронабивных свай, плоских «стенок в грунте» как сборных, так и монолитных.

Как правило, без особого обоснования не рекомендуется использовать крепления котлованов грунтовыми анкерами. Более предпочтительным является использование конструкций "стена в грунте" и выбор технологии по устройству подземных частей зданий и сооружений методом "сверху вниз" .

Для безопасного выполнения строительно-монтажных работ с помощью кранов на территории стройплощадке ограничиваются опасные рабочие зоны, связанные с работой крана. Способы ограничения рабочей зоны крана:

Ограничение вылета стрелы;

Ограничение перемещения крана;

Ограничение высоты подъема груза.

Для увеличения безопасности при работе крана в стесненных условиях разработан ряд систем, автоматически ограничивающих зону работы крана. Данные системы ограничивают движения крана, его стрелы и груза в заданных пределах по горизонтали и вертикали. При опасном приближении механизма к существующей границе запрета эти системы подают предупредительные сигналы. Если же оператор крана не принимает необходимых мер, они автоматически блокируют соответствующие механизмы крана, останавливая их движение .

В условиях плотной городской застройки временные подъездные автомобильные дороги на строительных площадках выполняют по тупиковой или сквозной схемам. Объем площадок для складирования и складских помещений рассчитывается на кратковременное хранение запаса необходимых материалов, полуфабрикатов, деталей и изделий, поставляемых на строительную площадку в специальной таре. В ходе строительства применяются такие методы, как монтаж строительных конструкций с транспортных средств, применение максимально укрупненных элементов, применение апробированных в аналогичных условиях передовые строительные технологии .

В случае невозможности расположения на строительной площадке необходимого оборудования, инженерных сооружений, машин и механизмов вне пределов строительной площадки могут располагаться административно-бытовые помещения, столовые и санитарные помещения, арматурные, столярные и слесарные цеха и мастерские, открытые и закрытые склады .

Не допускается складирование на строительной площадке материалов, отгружаемых навалом, а также длинномерных изделий (конструкции, металлический прокат, лесоматериалы).

В целях максимально возможного уменьшения занимаемой территории временные инженерные коммуникации поднимают на опорах на высоту, обеспечивающую беспрепятственный проезд под ними строительной техники, либо прокладывают их в траншеях. Так же при работе крана в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо обесточить ее. При невозможности снятия напряжения разрешается производить работы при условии выполнения следующих требований, изложенных в .

Данные мероприятия позволяют повысить надежность и безопасность организационно-технологических решений, применяющихся при строительстве (реконструкции) в условиях плотной городской застройки. Это является актуальным и одним из важнейших направлений в современном строительстве.

Список литературы:

Асаул А.Н., Казаков Ю.Н., Ипанов В.И. Реконструкция и реставрация объектов недвижимости. Учебник под редакцией д.э.н., профессора А.Н. Асаула. – СПб.: Гуманистика, 2005. – 288с.
Об утверждении правил подготовки и производства земляных работ, обустройства и содержания строительных площадок в городе Москве. Постановление Правительства Москвы № 857-ПП от 7 декабря 2004 г. – 126с.
Погодин Д.А., Ермолаев А.И. Основные проблемы, возникающие при строительстве или реконструкции жилых зданий в условии плотной городской застройки // Актуальные вопросы современного строительства промышленных регионов России: труды Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. / Сиб. гос. индустр. ун-т; под общей редакцией И.В. Зоря, А.Ю. Столбоушкина, А.А. Оленникова. – Новокузнецк: Изд. центр СибГИУ, 2016. – 339 с.
Погодин Д.А., Козлов В.А. О проблемах реконструкции жилых зданий в стесненных условиях // Эффективные строительные конструкции: теория и практика: сборник статей XIV Международной научно-технической конференции. – Пенза: Приволжский Дом знаний, 2014. – С. 105 – 108.
Ройтман, В. М. Безопасность труда на объектах городского строительства и хозяйства при использовании кранов и подъемников / В.М. Ройтман, Н.П. Умнякова, О.И. Чернышева. - Москва: Гостехиздат, 2007. – 176 c.
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть I. Общие требования / ФГУ ЦОТС Госстрой России.- М.: Стройиздат, 2001.

Специальность ВАК РФ25.00.08
Количество страниц 196

Глава 1. Анализ современного состояния проблемы инженерно-геологических изысканий (ИГИ) на городских территориях.

1.1. Развитие представлений об ИГИ на городских территориях.

1 2 Ретроспективный анализ развития отечественной нормативной базы для ИГИ на " застроенных территориях.

1.3. Краткий обзор состояния нормирования ИГИ на городских территориях в некоторых зарубежных странах.

1.4. Анализ существующих подходов к характеристике и оценке плотности городской застройки с позиций возможности их учета при проведении ИГИ.

Выводы по главе 1.

Глава 2. Методика исследований и характеристика изученных объектов.

2.1. Методика, состав и объем вьшолненных исследований.

2.2. Характеристика строительных объектов и типизация инженерно-геологических условий их размещения.

Выводы по главе 2.

Глава 3. Влияние плотной городской застройки на проведение ИГИ.

3.1. Анализ требований нормативных документов в части детальности проведения ИГИ, применительно к условиям плотно застроенных городских территорий

3.2. Влияние плотной городской застройки на проведение ИГИ.

3.3. Влияние специфики инженерно-геологических условий городских территорий на проведение ИГИ.

3.4. Особенности проведения ИГИ для характеристики инженерно-геологических условий существующей застройки, попадающей в зону влияния проектируемого строительства.

3.5. Анализ и систематизация основных факторов, осложняющих проведение ИГИ для/"строительства и реконструкции зданий и сооружений на городских территориях. 3.6. Установление критериев и рейтинга факторов, определяюпщх стесненные условия существующей городской застройки с целью оценки категории сложности проведения ИГИ на городских территориях.

Вьшоды по главе 3.

Глава 4. Принципиальные подходы к методике ИГИ в условиях плотной городской застройки.

4.1. Концепция и принципы методики ИГИ в условиях плотной городской застройки

4.2. Территориально-зональный подход к проведению ИГИ в условиях плотной городской застройки.

4.3. Особенности работы с архивными и фондовыми материалами при ИГИ в условиях плотной городской застройки.

4.4. Отображение изыскательской информации в технических отчетах и заключениях.

Выводы по главе 4.

Выводы по главе 5.

Общие вьтоды.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Особенности методики инженерно-геологических изысканий в условиях плотной городской застройки: На примере города Москвы»

Актуальность работы. В последнее десятилетие в практике градостроительства усилилось внимание к реконструкции и повьппению плотности городской застройки, а также интенсивному освоению и использованию подземного пространства городских территорий. В Москве, как и в других крупных городах России, резко возросли темпы и объемы строительных работ, их проведение в районах плотной застройки, как правило, в сложных и динамично изменяющихся инженерно-геологических условиях, вызвало многочисленные слзАаи осложнений в строительстве, в том числе деформации и аварии на реконструируемых объектах и попадающих в зону влияния строительных работ.

Анализ сложившейся ситуации, проведенный МГСУ, ГЭКК ОФиПС при Правительстве Москвы и рядом других организаций, показал, что в подавляющем большинстве случаев указанные осложнения в строительстве вызваны недостаточным вниманием к проведению инженерно-геологических изысканий (ИГИ), а также недостаточным учетом изыскательской информации при проектировании и производстве работ нулевого цикла в стесненных условиях существующей городской застройки.

Несмотря на развитие нормативной базы, в действзтопщх СНиП, СП, ТСН и других документах отсутствуют научно-обоснованные подходы к установлению необходимой детальности и информативности ИГИ на городских территориях, особенно в зонах исторической и плотной застройки. Недостаточно учитьшаются особенности ПТС "геологическая среда - город", градостроительное зонирование, региональные инженерно-геологические условия и их техногенные изменения. Поэтому поиск путей и способов повьппения уровня ИГИ и изыскательской информации в условиях плотной городской застройки является весьма актуальной задачей, на решение которой изыскателей, проектировщиков и строителей ориентирует ряд постановлений Правительства Москвы (например, №896 от 16 декабря 1997г., №111 от 10 февраля 1998 г.).

Цель работы: обоснование и разработка основных положений методики проведения ИГИ в условиях плотной городской застройки (на примере особенностей природно-технических условий территории города Москвы).

Основная идея работы; учет в методике ИГИ влияния существующей плотной городской застройки на получение необходимой и достаточной информации об инженерно-геологичесюк: условиях проектируемого строительства (реконструкции) зданий и сооружений, а также строительных объектов в зоне влияния.

Задачи работы:

1) анализ состояния проблемы и уровня нормативного обеспечения ИГИ на городских территориях, в том числе с плотной застройкой;

2) оценка влияния плотной городской застройки на специфику требований, предъявляемых к инженерно-геологической информации, и затруднения в ее получении;

3) разработка методики учета при ИГИ стесненных условий их проведения на территориях с плотной городской застройкой;

4) разработка методики анализа и использования фондовых изыскательских материалов при постановке ИГИ на территориях плотной городской застройки;

5) обоснование концепции и принципов подхода к проведению ИГИ в условиях плотной городской застройки;

6) разработка основных положений методики ИГИ в условиях плотной городской застройки.

Научная новизна (значения);

1) установлено комплексное влияние плотной городской застройки на особенности ПТС «геологическая среда-город», специфику требований к инженерно-геологической информации для строительства (реконструкции) и затруднения в получении этой информации;

2) впервые сформулировано понятие «стесненные условия проведения ИГИ» на городских территориях, установлен комплекс осложняющих факторов, дана их рейтинговая оценка и критерии вьщеления категории сложности ИГИ по стесненньпл условиям их проведения; показано значение этих данных в практике ИГИ для строительства и реконстрзАии зданий и сооружений в условиях плотной городской застройки;

3) обоснованы концепция и принципы территориально-зонального подхода к проведению ИГИ для строительства (реконструкции) на городских территориях;

4) предложена методика многоаспектного использования архивных (фондовых) материалов ИГИ с учетом оценки их достоверности и изменчивости со временем.

Практическое значение. Разработанные рекомендации позволят повысить уровень достоверности и информативности ИГИ, оптимизировать состав, объем и технологию изыскательских работ. Вьшолненные разработки могут быгь использованы в качестве базы для развития федеральных и территориальных нормативных документов по ИГИ, в том числе МГСН.

Защищаемые положения;

1. Инженерно-геологические аспекты представлений о плотной городской застройке, ее комплексном влиянии на постановку ИГИ, с точки зрения требований к необходимой информации для обоснования решений по строительству и реконструкции проектируемого объекта и инженерной защиты окружающей застройки, а также на условия получения этой информации в стесненных условиях проведения изыскательских работ.

2. Систематизация факторов, формирующих стесненные условия проведения изысканий на городских территориях; вьщеление соответствующих категории сложности ИГИ, установление их на основе рейтинговой оценки и феноменологического подхода.

3. Концепция территориально-зонального подхода к ИГИ, предусматривающая комплексный учет градостроительного зонирования и инженерно-геологического районирования изучаемой территории, пространственную, в том числе зональную характеристику инженерно-геологических условий строительства (реконструкции) в увязке с данными обследования технического состояния конструкций зданий и сооружений, попадающих в зону влияния проектируемого объекта. Принципы проведения ИГИ в условиях плотной городской застройки.

4. Необходимость широкого и многоаспектного анализа и использования архивных (фондовых) изыскательских данных при ИГИ в условиях плотной городской застройки с учетом их достоверности, информативности и изменчивости со временем.

5. Рекомендации по комплексному отображению геологической и строительной информации в технических отчетах и заключениях на основе составления специальных частных и синтетических геолого-строительных карт и разрезов.

6. Технологические блоки и последовательность проведения ИГИ в условиях плотной городской застройки.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждается анализом литературных и фондовых материалов, обобщением опыта натурнык изысканий и исследований на 103 объектах реконструкции зданий и сооружений в г. Москве.

Личный вклад автора состоит в постановке задач исследований, критическом анализе литературных и фондовьк материалов, составлении программ ИГИ и обследования оснований и фундаментов реконструируемых и эксплуатируемых зданий, проведении соответствующих полевых работ на большом числе строительных объектов в г. Москве, обобщении материалов изысканий и выработке рекомендаций к проведению ИГИ в условиях плотной городской застройки.

Методы исследований включают: обобщение научно-технической информации; тщательный критический анализ нормативных документов; анализ и обобщение опыта ИГИ на реальных объектах строительства и реконструкции города.

Объектом исследований являлась геологическая среда города, как компонента создаваемой при строительстве, функционирующей при эксплуатации и трансформируемой при реконструкции ПТС «геологическая среда-город».

Предметом исследований являлась методика проведения ИГИ для строительства и реконструкции зданий и соорзжений на городских территориях, в том числе в условиях плотной застройки.

Апробация работы. Основные результаты исследований бьши доложены на научно-техническом семинаре «Карстологический мониторинг» г. Дзержинск Нижегородской области, 1999г.; научно-практической конференции вузов г. Москвы «Потенциал московских вузов и его использование в интересах города», 1999г.; второй, третьей и четвертой научно-практических конференциях молодых ученых, аспирантов и докторантов «Строительство - формирование среды жизнедеятельности» МГСУ, 1999-2001 гг.; 1-ом Международном научно-практическом симпозиуме «Природные условия строительства и сохранения храмов Православной Руси», проходившем 7

11 октября 2000г. в Троице-Сергиевой Лавре в г. Сергиев Посад; Международной научной конференции «Новые типы инженерно-геологических и эколого-геологических карт», проходившей 2930 мая 2001г. в МГУ; Международном симпозиуме «EngGeolCity-2001. Инженерно-геологические проблемы урбанизированных территорий», проходившем 30 июля - 2 августа 2001г. в г. Екатеринбурге; Международной научно-практической конференции, посвященной 80-летию МГСУ-МИСИ «Строительство в XXI веке. Проблемы и перспективы», МГСУ, 5-7 декабря 2001 г.

Внедрение. Результаты проведенных исследований использованы при вьшолнении ИГИ лабораторией МГСУ "Обследование и реконструкция зданий и сооружений" и разработке рекомендаций к проектированию строительства (реконструкции) ряда зданий и соорзАений, а также при вьшолнении госбюджетных НИР МГСУ по разработке нормативно-методических документов по ИГИ (тема №24 «Разработка научных основ методологии инженерно-геологических изысканий в крупных городах России», «Концепция разработки московских городских строительных норм (МГСН) по инженерно-геологическим изысканиям»).

Отдельные разработанные рекомендации по методике ИГИ на городских территориях вошли в подготавливаемый к изданию в 2002 г. Госстроем России новый СП 11-105-97 часть V «Инженерно-геологические изыскания для строительства. Правила производства работ в районах с особыми природно-техногенными условиями» глава 5 «Инженерно-геологические изыскания на застроенных территориях (включая историческую застройку)».

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения и приложений. Объем работы составляет 195 страниц, 49 рисунков и 48 таблиц. Список литературы содержит 234 наименования.

Заключение диссертации по теме «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение», Воронцов, Евгений Анатольевич

Общие выводы

Результаты выполненных исследований позволяют сделать следующие выводы:

1. Действующие нормативные документы по ИГИ для строительства не учитывают в полном бъеме особенности ПТС «геологическая среда-город» и ее разномасштабных подсистем, градо-гроительного зонирования, стадий градостроительного проектирования, а также специфики про-едения ИГИ в стесненньк условиях существзтощей плотной городской застройки и, в связи с гим требуют дальнейшего совершенствования.

2. Плотная городская застройка оказьшает многоплановое влияние на постановку и проведе-[ие ИГИ, предъявляя, с одной стороны, расширенные, в том числе специфические, требования к одержанию и объему инженерно-геологической информации, необходимой и достаточной для боснования строительства (реконструкции) проектируемого объекта в условиях длительно суще-;твующей и трансформируемой ПТС и инженерной защиты существующей окружающей застрой-си в зоне влияния намечаемого строительства, с другой стороны значительно затрудняя получение той информации из-за стесненных условий проведения изыскательских работ.

3. Приоритетное значение при ИГИ в условиях плотной городской застройки имеет террито-зиально-зональный подход к их проведению на всех стадиях градостроительного проектирования а последующих этапах жизненного цикла строительных объектов с зЛетом особенностей разномасштабных ПТС города. При этом следует обосновывать совместно с проектировщиками границы изучаемой территории и глубинность исследований, а также дифференцированно подходить к задачам, составу и объему изысканий в пределах "пятна" проектируемого объекта, зоне его активного влияния на соседние здания (сооружения) и зоне прогнозируемого потенциального влияния на сопредельную застроенную территорию.

4. При постановке и проведении ИГИ на городских территориях, особенно в зонах плотной застройки, наряду с учетом уровня ответственности возводимого (реконструируемого) здания или сооружения, категорий сложности инженерно-геологических условий и геотехнической сложности строительного объекта, необходимо устанавливать и учитывать категорию сложности ИГИ по стесненным условиям их проведения, руководствуясь рекомендациями §3.6 диссертации.

5. Важнейшее значение при ИГИ в условиях плотной городской застройки (и в практике проектно-изыскательских работ на городских территориях в целом) имеет многоаспектный анализ и использование фондовых изыскательских материалов с учетом их достоверности, информативности и возможности устаревания отдельных сведений, в том числе для установления:

Особенностей и закономерностей строения геологической среды города в границах изучаемых территорий (в том числе в пределах проектируемого строительного объекта и зон его влияния на окружающую застройку);

Динамики изменения геологической среды и инженерно-геологических условий конкрет-ых строительных объектов и застроенных территорий под влиянием длительных техногенных оздействий города;

Возможных объектов-аналогов ПТС для использования метода инженерно-геологических налогий при ведении ИГИ и подготовки соответствующей изыскательской информации и инже-[ерно-геологических рекомендаций;

Региональных нормативных характеристик грунтов в основании зданий и сооружений, в ом числе с учетом их генетико-стратиграфической принадлежности, распространения в конкрет-гых инженерно-геологических областях, районах и подрайонах и подверженности определенным:ехногенным воздействиям города;

Оптимальных программ дополнительных ИГИ с учетом оценки инженерно-геологической гзученности конкретной территории (участка, площадки) по фондовым материалам ИГИ, обследования оснований строительных объектов и проведения комплексного мониторинга геологической среды и ПТС города в целом.

6. К обязательным требованиям ведения ИГИ в условиях плотной городской застройки следует отнести взаимоувязку изысканий под проектируемый объект с работами по обследованию эснований, фундаментов и надфундаментных конструкций зданий и сооружений, попадаюпщх в юву влияния строительства или подлежащих реконструкции, а также с инженерно-экологическими изысканиями. При этом должны быть увязаны и скорректированы программы ИГИ, инженерно-экологических изысканий и обследования строительных объектов, а также отчетная изыскательская документация.

7. С целью повышения информативности изыскательских материалов и обоснованности инженерно-геологических рекомендаций, а также обеспечения их лучшего восприятия и понимания проектировщиками, главным образом специалистами по проектированию оснований, фундаментов и подземных сооружений, а также разработчиками ПОС и систем инженерной защиты строительных объектов от опасных геологических процессов, целесообразно составлять геолого-строительные карты и разрезы, совмещающие изыскательскую информацию со строительной, в том числе плановым расположением строительных объектов, отметками заложения подземных элементов сооружения, фундаментов, низа свай, стен в грунте, зон деформаций сооружений, мест концентраций напряжений, причем как для проектируемого сооружения, так и существующих в зоне его влияния.

8. Существенное значение для поднятия уровня ИГИ в условиях плотной городской застройки имеет повьппение требований к составлению Технических заданий и Программ изыскательских работ, в том числе в части оптимизации технологической схемы их организации и проведения, согласно рекомендациям, изложенным в главе 5.

8. Вьшолненная работа позволяет наметить следующие направления дальнейших исследова-!ий в рамках рассматриваемой проблемы:

Разработка методологии подготовки опережающей прединвестиционной инженерно-еологической информации для начальных стадий градостроительного проектирования;

Развитие метода инженерно-геологических аналогий применительно к особенностям и 1ногоаспектным задачам его использования при ИГИ для строительства и реконструкции зданий I сооружений в условиях плотной городской застройки;

Совершенствование существуюпщх и разработка новых методик прогнозирования измене-шя физико-механических свойств грунтов под влиянием развития опасных инженерно-еологических процессов в основании строительных объектов города, особенно в зонах историче-жой и плотной застройки;

Разработка методики исследованием грунтов наклонным бурением, зондированием при обследовании оснований зданий и сооружений, подлежапщх реконструкции и попадающих в зону злияния проектируемого строительства.

9. К актуальным задачам повьппения уровня ИГИ для строительства и реконструкции в условиях плотной городской застройки следует также отнести:

Завершение разработки и издания специальной главы федерального нормативного документа СП П-105-97 части V, посвященной ИГИ на городских территориях;

Разработку и издание территориальных строительных норм (в том числе МГСН) по инженерным изысканиям на территориях крупных городов;

Совершенствование существующих и разработка новых технических средств, обеспечивающих возможность ведения ИГИ в стесненных условиях существующей городской застройки, в том числе из подвалов зданий (на базе малогабаритных, электроприводных установок).

Следует отметить, что исследования по ряду указанных вьппе направлений в настоящее время проводятся в МГСУ по линии аспирантских работ и госбюджетных НИР кафедры Инженерной геологии и геоэкологии, в том числе при участии автора.

ПОДГОТОВКА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ДЛЯ ИГИ, ЗАКЛЮЧЕНИЕ СУБПОДРЯДНЫХ ДОГОВОРОВ

СБОР, АНАЛИЗ И ОБРАБОТКА ФОНДОВЫХ МАТЕРИАЛОВ ИГИ ПО ИЗУЧАЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ

ИЗУЧЕНИЕ ФОНДОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

СБОР И АНАЛИЗ ИНФОРМАЦИИ ОБ ИМЕВШИХ МЕСТО ДЕФОРМАЦИЯХ И АВАРИЯХ ЗДАНИИ И СООРУЖЕНИЙ НА ИЗУЧАЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ

СБОР И АНАЛИЗ ДАННЫХ ОБ АВАРИЯХ ВОДОНЕСУЩИХ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ НА ИЗУЧАЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ

СБОР И АНАЛИЗ ИНФОРМАЦИ1" О ПРОИЗВОДИВШИХСЯ УСИЛЕНИЯХ ГРУНТОВ ОСНОВАНИЙ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ. НАТУРНЫХ

НАБЛКЗДЕНИЯХ ЗА ДЕФОРМАЦИЯМИ ЗДАНИЙ НА ИЗУЧАЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

ПОЛЕВЫЕ РАБОТЫ

ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ

ПРОГНОЗНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

СОВМЕСТНАЯ ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ И ФОНДОВЫХ ИГИ о< I 1

НА ПРОЕКТИРУЕМОМ ОБЪЕКТЕ I

НА СУЩЕСТВУЮЩИХ ЗДАНИЯХ^ И СООРУЖЕНИЯХ. НАХОДЯЩИХСЯ 3 ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ СТРОИТЕЛЬСТГ

АНАЛОГОВОЕ

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ш X

НА ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ

ФИЗИЧЕСКОЕ о.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОТЧЕТА ОБ ИГИ с РАЗРАБОТКОЙ

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

МАТЕРИАЛОВ НА ЭКСПЕРТИЗУ

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО

УТВЕРЖДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОТЧЕТА, ПЕРЕДАЧА ЕГО ЗАКАЗЧИКУ И В ГЕОФОНДЫ

Рис. 5.2. но, в какой мере выбранные объекты исследований отражают разнообразие инженерно-геологических условий территории, а также сзАцествующей застройки Москвы, а, следовательно, и подходов к проведению ИГИ.

Геоморфологические условия. В пределах территории города находятся четыре ланд-шафтно-геоморфологических района: долины р. Москвы и ее притоков, Теплостанская возвышенность, Московско-Яузское междуречье (Смоленско-Московская возвьппенность) и Яузско-Пехорское междуречье (Мещерская низменность). В долинах рек выделяются моренная и флю-виогляциальная (зандровая) равнины (см. рис.2.2.3).

Указанные районы существенно отличаются абсолютными отметками земной поверхности (1204-160, 175-А250, 175-5-185 и 155-AI65 м, соответственно), крутизной склонов (диапазон 3-А20 Град) и некоторыми другими параметрами .

Принципиальное значение имеют: значительная ширина речных долин; глубокие врезы рек (в том числе на ряде участков с размывом юрского водоупора); существенная техногенная измененность рельефа, в связи с засьшкой оврагов и мелких ручьев и образованием техногенных отложений; наличие оползневьк склонов, оврагов и локальной заболоченности.

Немаловажно отметить, что на территории Москвы в пределах МЬСАД насчитьшается 355 водотоков, в том числе около 70 рек, 80 приречных родников с короткими ручьями и около 205 временных водотоков (весен

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Воронцов, Евгений Анатольевич, 2002 год

1. Научно-исследовательская литература

2. Абелев Ю.М., Кругов В.И. Возведение зданий и сооружений на насыпных грунтах. Госстройиздат. М. 1962.148 с.

3. Алексеев Ю.В. Проблемы реконструкции массовой жилой застройки (на примере г. Москвы). // Сб. докл. межд. назАшо-практич. конф. «Критические технологии в строительстве», 28-30 октября 1998г. М.: МГСУ. 1998. С.13-16.

4. Алешин A.C. и др. Инженерно-геологический и геофизический мониторинг природных объектов и инженерных сооружений. / Алешин A.C., Дубовской В.Б., Егоров H.H. и др. М.: Инженерно-геологический и геоэкологический научный центр РАН, 1993. 104 с.

5. Аллаев М.О. Оптимизация инженерно-геологических изысканий при проектировании свайных фундаментов из забивных свай. Диссертация на соиск. учен, степени канд. техн. наук. 05.23.02. М. НИИОСП, 1998.136 с.

6. Аникин СП., Гаврилов А.Н., Грязнена Е.М. Применение геофизических методов при обследовании зданий и сооружений в условиях плотной городской застройки. / Сб. трудов «Современные методы инженерных изысканий в строительстве. -М.: МГСУ, 2001. С. 41-50.

7. Бондарик Г.К., Комаров И.С., Ферронский В.И. Полевые методы инженерно-геологических исследований. М., Изд-во «Недра» 1967. 374 с.

8. Бондарик Г.К. Методика инженерно-геологических исследований. М., 1986. 329 с.

9. Бражник В.Н. Применение винтового штампа для определения характеристик свойств грунтов оснований реконструируемых зданий // Материалы семинара / ЛДНТП. Л., 1987.

10. Булгаков С.Н. Новые строительные технологии системного решения проблем реконструкции и строительства жилья. // Сб. докл. межд. научно-практич. конф. «Критические технологии в строительстве», 28-30 октября 1998г. М.: МГСУ. 1998. С.4-8.

11. Воронцов Е.А. Способ количественной оценки инженерно-геологической информации и примеры его использования. // Сб. «Денисовские чтения. I», -М.: МГСУ, 2000. С. 94-105.

12. Голодковская Г.А., Лебедева Н.И. Инженерно-геологическое районирование территории Москвы. // Инженерная геология, 1984. №3. С. 87-102.

13. Гранит Б.А., Буянов В.В. Особенности инженерно-геологических изысканий при малоэтажном строительстве на территории Московской области. / Сб. трудов «Современные методы инженерных изысканий в строительстве. -М.: МГСУ, 2001. С. 51-57.

14. Гранит Б.А., Назаров Г.Н. Использование геофизических методов при изысканиях и обследовании оснований фундаментов и конструкций сооружений в г. Москве. // Сб. «Денисовские чтения. I», -М.: МГСУ, 2000. С. 195-197.

15. Гуляницкий Н.Ф. и др. Русское градостроительное искусство: Москва и сложивпшеся русские города ХУШ первой половины XIX веков / НИИ теории архитектуры и градостр-ва; под общ. ред. Н.Ф. Гуляницкого. -М.: Схройиздат, 1998. - 440 с: ил.

16. Далматов Б.И. Некоторый опыт строительства на слабых грунтах. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/1999. СПб: Издательский дом KN+, 1999.

17. Далматов Б.И., Яковенко И.П., Жданов В.В. Инженерные проблемы реконструкции на слабых грунтах Петербурга. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/2000. СПб: Издательский дом KN+, 2000. С. 4-8.

18. ЗГДаньшин Б.М. Геологическое строение и полезные ископаемые г. Москвы и ее окрестностей (природная зона). -М.: Изд-во МОИП, 1947. 308 с.

19. Дворжак Ф., Новотны М., Романцов Г. (Dvorak F., Novotny M., Romancov G.) Роль подземных сооружений в градостроении в Праге // Труды межд. конф. «Подземный город: геотехнология и архитектура», Россия, С.-Пб., 8-10 сентября 1998. С.57-62.

20. Дзекцер Е.С. Закономерности формирования подтопления застраиваемых территорий, принципы прогнозирования и инженерной защиты. Автореферат на соиск. учен, степени докт. техн. наук. 04.00.06. М. ВСЕГИНГЕО, 1987. 78 с.

21. Дзекцер Е.С. Мониторинг подземных вод урбанизированных территорий. // Водные ресурсы. 1993, том 20, №5. С.615-620.

22. Дмитриев В.В. Оптимизагщя лабораторных инженерно-геологических исследований. -М.: Недра, 1989. 184 с: ил.

23. Дудлер И.В. Инженерно-геологический контроль при возведении и эксплуатации намывных сооружений. М.: Стройиздат, 1987. - 182, 2. с: ил.; 20 см. - (Надежность и качество: НК).

24. Дудлер И.В. Интегральная оценка категории сложности строительных объектов. // Тезисы докл. научно-практич. конф. Вузов г. Москвы «Потенциал московских вузов и его использование в интересах города». М.: УНИР МГСУ Центр экспресс-полиграфии. 1999. С.55.

25. Дудлер И.В. Комплексные исследования грунтов полевыми методами. М.: Стройиздат, 1979. -132 с, ил.

27. Забегаев А., Пухонто Л. Современное состояние европейских норм проектирования строительных конструкций. / «Строитель» 3/2001 справочник специалиста стройиндустрии. ЗАО

28. Информационное агенство «Норма», июнь 2001. С. 270-272.

29. Зайцев A.C., Аронзон М.Э., Костюкова Т.Н. Применение инженерной геофизики при зучении и охране памятников истории и архитектуры. // Разведка и охрана недр. 1995. №9. С. 4-38.

30. Захаров М.С. Картографический метод в региональных инженерно-геологических сследованиях. Учебное пособие / Санкт-Петербургский государственный горный ин-т. СПб, 997. 79 с. + вклейка.

31. Звангиров P.C., Разумов Г.А. Особенности инженерно-геологических изысканий для еконструируемых зданий и сооружений. // Современные проблемы инженерной геологии и идрогеологии территорий городов и городских агломераций. М.: Наука, 1987. С. 129.

32. Золотарев Г.С, Методика инженерно-геологических исследований: Учебник. -М.: Изд-ю МГУ, 1990, 384 с.

33. Ильин В.В., Шевлягин Ю.С., Юдкевич А.И. Опыт моделирования геофильтрации фи проектировании подземных сооружений. // Труды межд. конф. «Подземный город: Аотехнология и архитектура», Россия, С.-Пб., 8-10 сентября 1998. С.451-454.

34. Ильичев В.А. Городские подземные сооружения гражданского и общественного газначения. // Труды межд. конф. «Подземный город: геотехнология и архитектура», Россия, С-16., 8-10 сентября 1998. С. 17-22.

35. Ильичев В.А., Коновалов П.А., Никифорова Н.С. Особенности геомониторинга при зозведении подземных сооружений в условиях тесной городской застройки. // Основания, |)ундаменты и механика грунтов. 1999. №4. С. 20-26.

36. Ильичев В.А., Коновалов П.А., Никифорова Н.С. Мониторинг исторических зданий, окружающих подземный комплекс на манежной площади. // Труды межд. конф. «Подземный город: геотехнология и архитектура», Россия, С.-Пб., 8-10 сентября 1998. С.419-423.

37. Ильичев В.А., Ухов СБ., /Адлер И.В. Геотехнические проблемы крупных городов. // Сб. докл. межд. научно-практич. конф. «Критические технологии в строительстве», 28-30 октября 1998г. М.: МГСУ. 1998. С. 128-132.

38. Карлович В.М. Основания и фундаменты. -СПб.: Тип. Сущинского, 1869.111 с.

39. Коломенский Н.В. Общая методика инженерно-геологических исследований. М., 1968.338 с.

40. Комаров И.С. Накопление и обработка информации при инженерно-геологических исследованиях. -М.: «Недра», 1972,296 с. с ил.

41. Коновалов 1I.A. Основания и фундаменты реконструируемых зданий.-2-e изд., перераб. ДОП.-М.: Стройиздат, 1988.-287 с.

42. Костюкова Т.Н. Зайцев A.C., Аронзон М.Э. Геофизический мониторинг в городе. // азведка и охрана недр. 1995. №9. С. 38-40.

43. Котлов Ф.В. Антропогенные геологические процессы и явления на территории города. 1: йзд-во «Наука», 1977. 171 с.

44. Котлов Ф.В. Изменение природных условий территории Москвы под влиянием деятельности человека и их инженерно-геологическое значение. М.: Изд-во АН СССР, 1962. 263

45. Котлов Ф.В. Культурный слой г. Москвы и его инженерно-геологическая:арактеристика. // Очерки гидрогеологии и инженерной геологии Москвы и ее окрестностей (к;00-легию Москвы), Ш. I под редакцией O.K. Ланге. -М.: изд. МОИП, 1947. С.3-117.

46. Котлов Ф.В. Проблемы геологии в связи с градостроительством. / Материалы научно-ехнич. совещания в г. Баку 1971 г. «Инженерно-геологические проблемы градостроительства». -й.: Изд-во МГУ, 1971г. С.7-17.

47. Королев В.А. Мониторинг геологической среды. Учебник / Под редакцией В.Т. Трофимова. -М.: Изд-во МГУ, 1995. 272 с.

48. Королев М.В., Астраханов Б.Н. Проблемы возведения заглубленных и подземных сооружений в Москве в условиях гшотной городской застройки. // Доклад на Vin Российско-польском семинаре «Теоретические основы строительства», М., АСВ, 1999.

49. Кофф Г.Л. и др. Очерки по геоэкологии и инженерной геологии Московского столичного региона. / Кофф Г.Л., Петренко СМ., Лихачева Э.А., Котлов В.Ф. под редакцией H.A. Богданова и А.И. Шеко. М.: РЭФИА, 1997. -185 с.

50. Кулачкин Б.И. и др. Фундаментальные и прикладные проблемы геотехники. / Кулачкин Б.И., Радкевич А.И., Александровский Ю.В., Остюков Б.С. М.: РАЕН, 1999 151 с.

51. Кулачкин Б.И., Отрепьев В.П., Гистер A 3 . Контроль качества производства работ ри фундаментостроении. -Труды ин-та / НИИ оснований и подзем, сооружений, 1985, вьш. 83, .132-141.

52. Ларина Т.А., Кальбергенов Г.Г. Система нормативных документов по инженерным взысканиям для строительства. // Проект. 1994. №3. С. 34-35.

53. Леггет Р. (Robert F. Legget) Города и геология: Пер. с англ. М.: Мир, 1976. - 560 с, ал. - Пер. изд.: New York, 1973.

54. Лернер В.Г. Освоение подземного пространстаа Москвы. // Труды межд. конф. «Подземный город: геотехнология и архитектура», Россия, С.-Пб., 8-10 сентября 1998. С.303-307.

55. Лисицин В. и др. Применение геофизических методов при изысканиях для строительства и реконструкции зданий и сооружений. // Проект. 1998. №1. С. 17-23.

56. Лихачева Э.А., Смирнова Е.Б. Экологические проблемы Москвы за 150 лет. М.: ИГ РАН, 1994.247 с.

57. Локтев A.C. Проблема перевода специальных терминов в практике инженерно-геологических изысканий. // Труды межд. конф. «Геотехника. Оценка состояния оснований и сооружений», Россия, С.-Пб., 13-16 июня 2001, Том I. С. 165-172.

58. Ломтадзе В.Д. Инженерная геология. Специальная имнженерная геология. Л., Недфа, 1978.496 с.

59. Лужин О.В. и др. Обследование и испытание сооружений: Учеб. для вузов / Лужин О.В., Злочевский А.Б., Горбунов И.А., Волохов В.А.; Под ред. О.В. Лужина. -М.: Стройиздат, 1987. -263с.: ил.

60. Маслов H.H. Инженерная геология (основы геотехники). М.: Стройиздат, 1941. 431 с.

61. Медведев СП. Методика и методы оценки инженерно-геологических условий территории: разработка и опыт применения на примере города Москвы. Авторефератиссертации на соиск. учен, степени канд. техн. наук. М. ПНИИИС, 1994.

62. Молоков Л. А. Проблемы взаимодействия гидротехнических сооружений с еологической средой. Автореферат диссертации на соиск. учен, степени докт. геол.-минер. наук. Л. ЛГИ им. Г.В. Плеханова, 1984. 35 с.

63. Морарескул H.H. Трещины в стенах зданий как диагностический признак осадок 1)ундаментов. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №2/2000. СПб: издательский дом KN+, 2000. С. 42-46.

64. Новицкий П.В. Основы информационной теории измерительных устройств. -Л., :<Энергия», 1968.248 с.

65. Огоноченко В.П. Оптимизация и эффективность инженерно-геологических изысканий. // Инженерная геология, 1980, №5. С.14-20.

66. Огоноченко В.П. Эффективность инженерно-геологических изысканий в строительстве. -К., Общество «Знание» Украинской ССР, 1980, -20 с. (Инженерные изыскания в строительстве).

67. Осипов В.И. Зоны геологического риска на территории Москвы. // Вестник Российской Академии Наук, 1994, том 64, №1. С.32-45.

68. Осипов В.И., Кутепов В.М. Геоэкологические проблемы и развитие градостроительства. // Сб. докл. межд. научно-практич. конф. «Критические технологии в строительстве», 28-30 октября 1998г. М.: МГСУ. 1998. С.124-128.

69. Осипов В.И., Медведев О.П. и др. Москва: геология и город. / Гл. Ред. В.И. Осипов, О.П. Медведев. -М.: АО «Московские учебники и Картолитография», 1997. -400с., 135 ил., 22 табл.

70. Петренко СИ., Кофф Г. Л. Инженерно-геологическое строение и инженерно-геологическая типизация Москвы. // Инженерная геология и гидрогеология Москвы. М.:1989. С. 22-46.

71. Подъяпольский СС и др. Реставрация памятников архитектуры: Учеб. пособие для вузов / СС. Подъяпольский, Г.Б. Бессонов, Л.А. Беляев, Т.М. Постникова; Под общ. ред. СС Подъяпольского. 2-е изд. М.: Стройтздат, 2000. - 288 с, ил.

72. Погребинский М.С, Храпов К.Н. Применение площадных систем наблюдений в инженерной сейсморазведке для изучения карстоопасных зон в районах существующей и проекгируемой застройки. // Инженерная геология и гидрогеология Москвы. -М.:1989. С 120133.

73. Полуботко A.A. К вопросу изучения инженерно-геологических причин деформации промышленных и гражданских зданий. // Известия высших учебных заведений. ГЕОЛОГИЯ и РАЗВЕДКА. 1968. №4. С. 92-96.

74. Полуботко A.A. Инженерно-геологические причины деформаций промьшшенных и гражданских зданий и методика их изучения. Диссертация на соиск. учен, степени канд. геол.-минер. наук. -М.: МГРИ, 1972.194 с.

75. Притчетт У. (W.C. Pritchett) Получение надежных данных сейсморазведки: Пер. с англ. М.: Мир, 1999. - 448 с, ил. - Пер. изд.: США, 1990.

76. Рац М.В. и др. Таблицы нормативных и расчетных характеристик отложений г. Москвы. // Реф. Сб. ПНИИИС, в 3. Инженерные изыскания в строительстве / Рац М.В., Медведев О.П.ИДР.М., 1980.

77. Ройтман А.Г. Деформации и повреждения зданий. М., Стройиздат, 1987. - 160 с: ил. - (Б-ка работника жил.-коммун. хоз-ва).

78. Романов О.С, Улицкий В.М. Подземный город миф или реальная возможность? // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/2000. СПб: Издательский дом KN+, 2000. С. 12-15.

79. Рошефор Н.И. Иллюстрированное урочное положение. Часть П. Общестроительные работы. / М.: Гостехиздат, 1928. 356 с.

80. Сафонов В.Н. и др. Современный опыт США по стандартизации и техническому нормированию в строительстве / В.Н. Сафонов, СИ. Нерсесов, Т.Т. Мартьшова. -М.: Стройиздат,1991.-208 с: ил.

81. Слинко О.В. Теория и практика гидрогеологических исследований на городских территориях. // Современные проблемы инженерной геологии и гидрогеологии территорий городов и городских агломераций. М.: HajAa, 1987. С. 223-224.

82. Смоленская Н.Г. и др. Современные методы обследования зданий. / Н.Г. Смоленская, А.Г. Ройтман, В. Д. Кириллов, Л.А. Дудышкина, Э.Ш. Шифрина. 2-е изд., испр. и доп. - М.: Стройиздат, 1979. - 148 с, ил. - (Б-ка работника жил.-коммун, хоз-ва).

83. Солодухин М.А. Некоторые проблемы инженерно-геологических изысканий для промышленного и гражданского строительства. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №2/2000. СПб: Издательский дом KN+, 2000. С. 24-27.

84. СолодАошн М.А. О качестве и эффективности инженерно-геологических изысканий. // Инженерная геология, 1980, №5. С.21-24.

85. Сотников СП. и др. Проектирование и возведение фундаментов вблизи существующих сооружений (Опыт строительства в условиях Северо-запада СССР). / СН. Сотников, В.Г. Симагин, В.П. Вершинин; Под ред. СН. Сотникова, -М.: Стройиздат, 1986. 96 с: ил.

86. Улицкий В.М. Геотехник гарант успешных инвестиций в реконструкцию городской застройки. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/2000. СПб: Издательский дом KN+, 2000. С. 16-20.

87. Улицкий В.М. Геотехническое обоснование реконструкции зданий на слабых грунтах. СПб.: СПб. Гос. архит.-строит. ун-т, 1995. -146 с: ил.

88. Улицкий В.М. Геотехнические проблемы реконструкции в Санкт-Петербурге. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/2001. СПб: Издательский дом KN+, 2001.

89. Улицкий В.М. Особенности расчета оснований и фундаментов при их реконструкции в условиях городской застройки. // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1998. №4-5. С. 8-6.

90. Улицкий В.М., Шашкин А.Г. Геотехническое сопровождение реконструкции городов обследование, расчеты, ведение работ, мониторинг). М.: Издательство АСЕ, 1999. -327 с: ил.

91. Урбан Б.Э., Кутателадзе И.Р. Инженерно-геологическое картирование г. Москвы / Материалы научно-технического совещания в г. Баку 1971 г. «Инженерно-геологические проблемы градостроительства». -М.: Изд-во МГУ, 1971г. С. 179-181.

92. Ухов СБ., Дудлер И.В., Королев М.В. Проблема геотехнической надежности строительства в условиях плотной городской застройки и пути ее решения. // Доклад на VII Польско-Российском семинаре «Теоретические основы строительства», Варшава, 1998. С. 195200.

93. Ухов СБ. и др. Механика грунтов, основания и фундаменты: Учебник / М55 СБ. Ухов, В.В. Семенов, В.В. Знаменский, З.Г. Тер-Мартиросян, СП. Черньшюв, М., издательство АСВ, 1994,527 с, ил.

94. Хамов A.n. Ручной зонд глубокого статического зондирования грунта РЗГ. // Труды межд. конф. «Подземный город: геотехнология и архитектура», Россия, С.-Пб., 8-10 сентября 1998, с.516-519.

95. Цынский Б.В. Состояние и тенденции развития полевых методов исследования грунтов. // Сб. научн. трудов «Технология и техника полевых испытаний грунтов». / Под ред. Л.С. Амаряна, -М.: Стройиздат, 1986. С. 3-10.

96. Чумаченко А.Н., Глебов В.И. Проблемы деформирования несущих конструкций зданий при техногенных воздействиях на грунты оснований в условиях тесной городской застройки. // Сб. «Денисовские чтения. I», -М.: МГСУ, 2000. С 50-58.

97. Шашкин А.Г. Оценка инвестиционной привлекательности проекта: взгляд геотехника. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/2000. СПб: Издательский дом KN+, 2000. С. 20-24.

98. Шашкин А.Г., Тихомирова Л.К. Определение геотехнической категории сложности строительства. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, №1/1999. СПб:издательский дом KN+, 1999. С. 22-24.

99. Шепелев Н.П., Шумилов М.С. Реконструкция городской застройки: Учеб. для строит, спец. вузов. М.: Высш. шк., 2000. -271 с; ил.

100. Шешевя Н.Л. Изменение свойств грунтов оснований эксплуатируемьпс зданий и сооружений. // Труды межд. конф. «Геотехника. Оценка состояния оснований и сооружений», Ассия, С.-Пб., 13-16 июня 2001, Том I. С. 257-262.

101. Шубин Л.Ф. Архитектура гражданских и промьшшенных зданий. В 5 т. Учеб. Для зузов. Т. 5. Промьппленные здания. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1986. 335 с: ил. С. 117.

102. Экимян Н.Б. Особенности инженерно-геологических изысканий при проектировании свайных фундаментов на территории Москвы. // Инженерная геология и гидрогеология Москвы. М.:1989. С. 156-165.

103. Яглом А.М., Яглом И.М. Вероятность и информация. М.: Главная редакция физико-математической литературы издательства «Наука», 1973. С. 511.

104. Antikoski U.V., Raudasdasmmaa P.J. The Map of Building Fondations. Helsinki, 1985.114p.

105. Bell, F.G. Engineering geology. Blackwell science, 1995,358 P.

106. Dearman, W.R. Engineering geological mapping. Butterworth-Heinemann Ltd. Oxford, 1991, 387p.

107. Schnitze е., Muhs H. Bodemmtersuchungen fiir ingenierbauten 2. Aufl. Berlin, Hedelberg, 1967.468 p.

108. Waltham, A.C. Foundations of engineering geology, London, Oxford, 1994. 88 P.

109. Нормативно-методическая литература

110. Ведомственные строительные нормы ВСН 2-89 «Реконструкция и застройка исторически сложившихся районов Санкт-Петербурга». / Главленархитектура, 1991.

111. Ведомственные строительные нормы ВСН 57-88(р) «Положение по техническому обследованию жилых зданий». / Госкомархитектура, 1989. Пункты 4.16,4.18.

112. Ведомственные строительные нормы ВСН 401-01-1-77 «Временная инструкция по устройству фундаментов около существующих зданий». / ЛИСИ. -Л.: 1977.

113. Ведомственные строительные нормы ВСН 2-80 «Инструкция по проектированию зданий и сооружений в с5Щ1,ествующей застройке г. Киева». / -Киев, 1980.

115. Временные строительные правила для г. Москвы. / Утв. 16/XII-1927. Упр. моек. губ. инженера. -М. 100 с. с ил.

116. Временные технические указания по устройству фундаментов зданий и сооружений в 1енинграде и его пригородах. (Особенности изысканий, проектирования и строительства). / Утв. 6mi-1962, -Л.: «Ленпроект», 1962.

117. Временные указания по устройству фундаментов рядом с существующими зданиями и;ооружениями в г. Москве. / Моспроект -1, НИИОСП им. Герсеванова, Моспроект-2, Лосгоргеотрест, НИИМосстроя, Фундаментпроект, Мосгорисполком. 1985. С. 39.

118. Краткая инструкция на производство инженерно-геологических изысканий под;троительство жилых и промышленных зданий в городе Москве. / Мосгорисполком. \рхитектурно-планировочное упр. гор. Москвы. Мосгоргеотрест. -М., 1956. 87 с. с ил.

119. МГСН 1.01-97 Часть 1. «Временные нормы и правила проектирования и застройки г. Москвы». / Москомархитектура. 1997. Пункты 2.3,3.2,3.6.3.

120. МГСН 2.07-97 «Основания, фундаменты и подземные сооружения». / Правительство У1осквы, Москомархитектура. 1998.136 с.

121. Методика назначения объема инженерно-геологических изысканий в центре и срединной части г. Москвы. / ГУН НИИОСП, МОСГОРГЕОТРЕСТ, ГСПИ, МОСИНЖПРОЕКТ, Ин-т Геоэкологии РАН. -М: ГУН «НИАЦ», 2000. 15 с.

123. Методика по обследованию и проектированию оснований и фундаментов при капитальном ремонте, реконструкции и надстройке зданий. / Акад. коммун, хоз-ва им. К.Д. Памфилова -М: Стройиздат, 1972.110 с. с ил.

124. МРР-2.2.07-98. Методика проведения обследований зданий и сооружений при их реконструкции и перепланировке. / Москомархитектура. -М: ГУН «НИАЦ», 1998.28 с.

125. МРР-3.2.04-98. Нормы продолжительности выполнения изыскательских работ. / Москомархитектура. -М: ГУЛ «НИАЦ»,1998. 30 с.

126. Памятка об основных требованиях при производстве работ. -М.: ОАТИ г. Москвы, 1998.4 с.

127. Письмо Главгосэкспертизы России от 21 декабря 1995 года №24-10-3/331 «Обобщени е характерных нарушений требований строительных норм и правил».

128. Пособие по проектированию оснований зданий и сооружений (к СНиП 2.02.01-83) / НИИОСП им. Герсеванова. М: Стройиздат, 1986.415 с.

129. ПОСТАНОВЛЕНИЕ 16 декабря 1997г. №896 «О мерах по усилению контроля за строительством и реконструкцией при производстве работ в стесненных условиях окружающей сложившейся застройки» / Правительство Москвы. 1997. С. 3.

130. ПОСТАНОВЛЕНИЕ 17 марта 1998г. №207 «Об утверждении Правил организации подготовки и производства земляных и строительных работ в г. Москве» / Правительство Москвы. 1998.

131. РАСПОРЯЖЕНИЕ 1 сентября 1998г. Хо989-РП "О создании информационной системы геологической среды г. Москвы" / Правительство Москвы. Премьер. 1998.

140. Руководство по проектированию оснований зданий и сооружений. / НИИОСП им. Н.М. Герсеванова Госстроя СССР.-М., Стройиздат, 1977. 376 с.

141. Руководство по сбору, систематизации и обобщению инженерно-геологических материалов изысканий прошлых лет. / ПНИИИС Госстроя СССР. -М.: Стройиздат, 1985. 72 с.

142. Руководство по электроконтактному динамическому зондированию грунтов. -М.: ВНИИТС,1983.62 с.

143. СН 210-62 «Общие положения по инженерным изысканиям для основных видов строительства», -М.: Госстройиздат, 1962. Юс.

144. СН 211-62 «Инструкция по инженерньпл изысканиям для городского и поселкового строительства», -М.: Госстройиздат, 1962.120 с.

145. СНиП П-А. 13-69 «Инженерно-геологические изыскания для строительства. Основные положения», -М.: Стройиздат, 1970.24 с.

146. СНиП П-9-78 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения», -М.: Стройиздат, 1979.23 с.

147. СНиП 1.02.07-87 «Инженерные изыскания для строительства». / ЦИТП Госстроя СССР, 1987.103 с.

148. СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения» / Госстрой России, 1997.44 с.

149. СНиП 10-01-94 «Система нормативных документов в строительстве. Основные положения». / Минстрой России, 1994. 19 с.

150. СНиП 11-04-95 «Инструкция о порядке разработки. Согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство гфсдприятий, зданий и сооружений». / Минстрой России, 1995.14 с.

151. СНиП 2.02.01-83* «Основания зданий и сооружений». / Госстрой России, 1996.41 с.

152. СНиП 2.02.03-85 «Свайные фундаменты». / ЦИТП Госстроя СССР, 1986.45 с.

153. СП 11-105-97 «Инженерно-геологические изыскания для строительства Часть I. Обпще правила производства работ». / ПНИИИС Госстроя России, 1997.

154. Справочник базовых цен на инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания для строительства / Госстрой России. -М.: ПНИИИС Госстроя России, 1999.144 с.

155. TCH 50-302-96 Санкт-Петербург «Устройство фундаментов гражданских зданий и сооружений в Санкт-Петербурге и на территориях, административно подчиненных Санкт-Петербургу». / Минстрой России, 1997. 96 с.

156. ТСН 22-308-98 НН «Инженерные изыскания, проектирование, строительство и эксплуатация зданий и сооружений на закарстованных территориях нижегородской области». / Администрация Нижегородской области, 1999. С. 71.

157. ТСН 12-310-97-СО «Подземные сооружения». / Департамент по строительству, архитектуре, жилищно-коммунальному и дорожному хозяйству администрации Самарской области, 1997.

158. ТУ-107-53 «Временные технические условия и инструкции на исследование грунтов оснований промышленных и гражданских зданий и сооружений». / Минстрой СССР. М.: Государственное изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1954.108 с.

159. Урочное Положение для строительных работ. М. Гостехиздат, 1923.336 с.

160. BS 5930: 1981 Code of practice for «Site investigation» (Британский стандарт на изыскания), B.S.I., London, 1981.140 р.

161. Beiblatt 1 zu DIN 4020 «Geotechnische Untersuchimgen fur bautechnische Zwecke. Anwendimgshilfen, Erklarungen», Berlin. Deutsches Institute flir Normung e. V., 1990. S. 23.

162. Deutsche norm DIN 4020 «Geotechnische Untersuchungen fur bautechnische Zwecke» (нормы ФРГ «Геотехнические исследования для строительных целей»), Berlin. Deutsches Institute fur Normung e. V., 1990. S. 17.

163. Deutsche norm DIN 4021 «AufschluB durch Schurfe und Bohrungen sowie Entnahme von Proben» (нормы ФРГ «Грунты строительные, разведка путем шурфования и бурения, отбор проб»), Berlin. Deutsches Institute fur Normung е. V., 1990. S. 27.

164. ENV 1997 1 Eurocode 7 "Geotechnical Design. Part 1 General Rules" (Геотехнический проект. Раздел 1 Общие правила), CEN - European Committee for Standardization, 29* September 1994. P. 123.

165. EUROCODE 7. Grundungen, Entwurf Marz 1986, Deutsche Ubersetzung von W. Sadgorski und U. Smoltczyk, DGEG-Arbeitsheft 1/1986.

166. EUROCODE 7 «Geotechnics Preliminary Draft for the European Communities» (Геотехника - Предварительный проект для Европейского Сообщества), 1991.1. Справочная литература

167. Атлас Москва. / Роскартография, Геоцентр-ГИС, РУЗ К"". М.: ООО «АГТ Геоцентр»,2000.

168. Большой толковый словарь русского язьпса. / Сост. и гл. ред. CA. Кузнецов. СПб.: «Норинт», 1998. -1536с.

169. Ивашутина Л.И., Турманина В.И. Москва. Исторические границы. -М.: ОАО Издательская группа «Прогресс», 1999.16 с.

170. Информационный каталог-справочник по оборудованию, приборам и аппаратуре для инженерно-Геологических изысканий в строительстве. М., ГШИИИС Госстроя России. 2002.45 с.

171. Кузин Ф.А. Кандидатская диссертация. Методика написания, правила оформления и порядок защиты. Практическое пособие для аспирантов и соискателей 5Аеной степени. 2-е изд. - М.: «Ось-89», 1998. -208 с.

172. Москва: Энциклопедия. / Гл. ред. СО. Шмидт. Сост.: М.И. Андреев, В.М. Карев. -М.:5ольшая Российская энциклопедия, 1997. 976 с: ил.

173. Облик старой Москвы. XVII- начало XX века. Альбом. / Гл. ред. Г.И. Ведерникова. Сост.: Р.А. Любимцев, В.А. Михайлов и др. -М.: Изобразительное искусство, 1998.-335 с: ил.

174. Основания, фундаменты и подземные сооружения. Справочник проектировщика / М.И. Горбунов-Посадов, В.А. Ильичев, В.И. Кругов и др.; под общ. ред. Е.А. Сорочана и Ю.Г. Грофименкова. М.: Стройиздат, 1985. - 480 с, ил.

175. Справочник по общестроительньм работам. Инженерные изыскания в строительстве. Авт.: СП. Абрамов, Л.И. Белявский, А.С. Спиридонов и др. М., Стройиздат, 1975. 480 с. ПНИИИС Госстроя СССР).

176. Справочник строителя. Справочник. / Бадьин Г.М., Стебаков В.В. М.: изд-во АСВ, 1996. -340 стр. с ил.

177. Экологический атлас Москвы. /Рук. проекта И.Н. Ильина/. М.: Изд-во «АБФ/ABF».-2000. -96 с.

178. Encyclopaedia universalis France, editeur a pais. Volume 7.1970, p. 681.

179. Ground engineer"s reference book. / F.G. Bell. 1st. publ. London et al.: Butterworths, 1987.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.

Введение

Организационные мероприятия

Схемные решения

Внимание - ЦТП

Тепловые сети: моделирование и реальность

Организация водно-химического режима

Заключение

Рекомендованный список диссертаций

Применение свай, погружаемых вдавливанием, при реконструкции исторической застройки городов 2008 год, доктор технических наук Савинов, Алексей Валентинович

Похожие диссертационные работы по специальности «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение», 25.00.08 шифр ВАК

Геоэкологическое обеспечение безопасного освоения городских овражно-балочных территорий 2004 год, кандидат технических наук Казнов, Станислав Станиславович

Оптимизация аэрационных параметров городской застройки 2001 год, кандидат технических наук Гутников, Владимир Анатольевич

Заключение диссертации по теме «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение», Воронцов, Евгений Анатольевич

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Воронцов, Евгений Анатольевич, 2002 год